На авто в Молдавию / Молдову через Украину

ikipiki:

Funtique:

Киев-Любашовка-Дубоссары-Кишинев

80км от Е95 до границы с ПМР (Платоново) - ад, а не дорога.

Последний раз ездил летом 2016 - было более-менее. Согласен, есть такой ньюанс - Украина конечно дорогу не восстановит в ближайшее время, но стыки бетонных плит и огромные дыры они по весне латают.
Откровенно говоря, 70-80 там ехать можно (судя по последним данным с forum.md - ребята с Киша регулярно катаются на Киев), надо просто очень внимательно двигаться: много таких мест, что позволяют немного расслабиться - и тут они резко сменяются ямами))))) Собственно точно так же, как было после границы РБ-УА в районе Овруча - там тоже еще тот адок километров на 40-50 был. Подлатали вроде.

ВаТруша:

Вот решили съездить в Молдавию в июне бабушке её внучку показать.
Рассматриваем возможность поездки на авто, в связи с чем возникло несколько вопросов:
1. Автомобиль оформлен на сестру жены - какие нужно оформлять дополнительные документы, какие могут возникнуть проблемы;
2. Страхование автомобиля в Молдавии и Украине - где лучше страховать, на границе или в Минске (тогда где);
3. Какой выбрать маршрут (надо на север Молдавии в г. Бэлць), где въезжать в Молдавию, везде ли можно Беларусам, дороги.
4. Нюансы общения с ГАИ (не буду же ехать 90) как с Украинским так и с Молдавским.
Кто что знает, подскажите. На этом форуме есть несколько тем про Украину, но хотелось бы в связи и с Молдавией, да и информация слегка подустарела.

Добрый день. Я езжу из Минска в Кишинев обычно по трассе: Минск-Гомель-Чернигов-Киев(трасса на одессу), поворот с трассы на Любашовку в сторону Котовска - Дубоссары(Приднестровье)-Кишинев. В среднем добираюсь за 14 часов. Самый неприятный участок где-то 80 км. это бетонка-"полтавка" , то есть съезд страссы в сторону Котовска. Ехать там можно 70-км в час, внимательно изучая дорожное покрытие Швы между бетонными плитами износились и ехать нужно аккуратно. Для меня эта трасса оптимальна. По километражу получается 1060км. Однажды решил сократить расстояние и поехал через Житомир и Винницу. Некоторые участки проезжал по селам Винницкой области. Это был ужас. Дороги разбитые. Даже небольшой блог написал: Винницкая область

23uk:

Подскажите, можно ли по Молдове ездить с водительским удостоверением, которое было выдано до 2011 года?

А какая разница?

Пока что закон не принят - можно. После издания обещали дать время около 1-2 лет для всех, у кого водительское удостоверение Молдовы старого образца (без срока действия), чтоб сменили. Я планирую, если что, по Молдове с белорусскими правами передвигаться, а старые не менять и показывать их строго за границей. Они бессрочные и это классно!)

Ребят кто в ближайшее время поедет в Кишинев напишите в личку пожалуйста.

Обстановка где, в Кишиневе?

Днем езжайте без проблем

День добрый всем! Подскажите, может кто катался в ближайшее время Минск-Затока? Каким путем лучше, как дороги, в какое время суток посоветуете выезд из Минска?

Господа, свежайшая информация по состоянию дороги и маршруту!
Только что следовал из Кишинёва через Дубоссары-Красные Окна до трассы Е95. По Молдове до ПМР дорога просто хорошая, ям и наплывов нет. На выезде из Приднестровья начинается бетонка, про которую уже писали. Ехать можно, и даже не очень медленно. Арматуры нигде не торчит, ям тоже нет. Основная преграда для комфортного передвижения - бетонка ранее была покрыта слоем асфальта. Со временем он "подтаял" и остались "пятна" глубиной пару сантиметров. Погнуть диски и поставить "булки" на колёсах маловероятно, только дискомфорт от тряски. Наплывы мне встретились три-четыре раза, один раз - необъезжаемые, пришлось сбрасывать скорость и тихонько переезжать.
Я очень долго изучал варианты объезда, но таки решился поехать этой дорогой. По сравнению с теми ямами и ямищами что я видел на других украинских дорогах, этот путь вполне проходим.
Скорость держал не более 80 из-за тряски (колёса R15). Заправка только одна в Красных Окнах, но я не рискнул ею воспользоваться (цена 23 гривны, разница между 92-м и 95-м бензином около 50-ти копеек). По пути только одно кафе: еда домашняя, крафтовые, прости Господи, пельмени, борщ и т.д.

По поводу границ.

Молдаване штамп поставили лишь на въезде. На выезде все четыре сотрудника мамой клялись, что на границе с ПМР штампы они не ставят. Молдаване на своих машинах там даже не останавливаются. Белорусами надо остановиться и показать:
Паспорт/тех.паспорт
Виньетку (оплата 4 евро за проезд по дорогам)
И водительские права!

Потом не забудьте зайти в будку на противоположной стороне, чтобы молдавский пограничник занёс ваш паспорт в базу выехавших. Ещё раз повторю, штамп в паспорт вы тут не получите.

На стороне ПМР проезжаете танк с зачехленным дулом и сидящими рядом миротворцами, а затем отдаёте в окошко паспорт/тех,паспорт. Вам их возвращают с распечатанной иммиграционной карточкой, которая похожа на чек или талон в поликлинику. В ней указаны ваше имя, цель визита (у меня - транзит), и время возможного нахождения в стране (10 часов). Печатей на карте не было. Никаких страховок, зелёных карт, оплаты ввоза машины и прочей ерунды у меня не просили.
На выезде из ПМР карту отдал.
Всем хорошей поездки!

Проехал по Молдове по маршруту Паланка-Кишинев-Бельцы-Глодяны-Бричаны.
Таможня в Паланке в пятницу по второй половине дня прошлась примерно за 40-50 минут. Украинская сторона в машину осмотрела бегло, молдаване спросили, что везу и поверили на слово даже ничего не осматривая.
Дорога прекрасна на юге от Паланки до Кишенева, не хуже белорусских областных дорог по качеству покрытия. От Кишевена до Бельцев тоже вполне себе ничего, можно ехать не напрягаясь за то, что колеса будут пробиты! А вот при съезде в глубинку на Глодяны дорога уже становится похожа на украинскую, но все же с преимуществом... подвеска все же бьется не так сильно, как на одесской трассе хотя бы из-за скоростного режима (с ним кстати там все строго).
Далее от Бельцев до таможни на Бричанах дорога понравилась меньше, она средняя между белорусской и украинской. Таможенные пункты Молдовы и Украины в одном месте. Прошлась минут за 15 в первой половине дня субботы. Молдаване просто спросили, что везу и поверили на слово, а украинцы только проверили паспорта и спросили проверили ли нас молдаване
Остался вопрос по молдавским штрафам... остановили в населенном пункте на скорости 66 км/час. Зарядили штраф 1100 лей (61 у.е.). Тут же мент не стесняясь захотел поторговаться и предложил мне предоставить свой вариант размера штрафа... я предложил 25 у.е. и его устроило! причем дело было при напарнике и в машине! вот такие там оборотни в погонах!
Так получилось, что перед поездкой я не узнал суммы штрафов и у меня осталось чувство того, что менты меня развели.
Знаю, что штрафы там недавно сильно повысили, но актуальной инфы не нашел, а на таможне не почитал.
Предлагаю обсудить более подробно, как вести себя с тамашними гаишниками. Может быть вообще стоило просить составлять протокол и меня бы выпустили на таможне?