Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

zverjuga:

поворачивать можно и свешиванием в другую сторону

Это вообще не мой метод обучения, пугливым мне проще показать наклон мотоцикла в право/лево сидя на мотоцикле ногами к противоположной стороне поворота

vlad_is_love89:

Виноват, но имхо не существенно, это автомобильная привычка

1. забудь свои понты на 4х колесах !! судя по твоему описанию косяка - ты уже и сам почти понял что управление 2мя колесами не имеет ничего общего с 4мя колесами!
2 из 4х колесного опыта оставь себе только умение чтения дорожной ситуации!
3 Еще раз забудь про понты на машине с заруливанием в этот самый тебе знакомый поворот на 90км\час и заруливай туда на мотике не более 70% от твоих возможностей на мотике а не на машине !!!
А так выходит - я на треке в такой поворот на 100 км\ час вхожу = тут на 70 точно войду - но хрен там - на треке и во сне совсем не равны реальной жизни = в чем ты и убедился на собственном опыте ( я дико рад что опыт не печальный!!!)

vlad_is_love89:

Сзади жена прикрывала, на дневном фото я проехал метров 600 и был просто в шоке. Спасибо что живой. На вечернем фото поворачивал направо, но по чесноку метался из левой в колеи в правую. Сегодня левая колея, в правое зеркало имхо реже смотрят.

И еще - поворачивая на право\лево наши ПДД запрещают "метался из левой в колеи в правую"

63. Перед разворотом, поворотом налево или направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда поворот при въезде на перекресток и выезде с него совершается в тех местах, где организовано круговое движение, а также в местах, где направление движения по проезжей части дороги (перекрестку) определено дорожными знаками и (или) горизонтальной дорожной разметкой.
2.23. крайнее правое (левое) положение на проезжей части дороги — положение транспортного средства на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, не дающее возможности движения даже одноколейных транспортных средств соответственно правее (левее) в попутном направлении;
твое вот это

vlad_is_love89:

но по чесноку метался из левой в колеи в правую

уже опять нарушение ПДД
Не говоря уже о всех шансах попасть в косячок)

TriveR:

Так как мой интруде сильно неохотно все это делает ,так и норовит вернуться обратно в стоячее положение. Как неваляшка

попробуй ни куда не свешиваться а просто сильнее давить на внутреннюю ручку в повороте )

TriveR:

vlad_is_love89:

2. Я крайне аккуратен покуда, на машине я заруливаю на МКАД на 90+

А недавно говорил,что не нарушаешь-))

так я же ему о том же - vlad_is_love89, говорил что не нарушает на машине а тута его пост

TriveR:

на машине я заруливаю на МКАД на 90+

)))
двойные стандарты у vlad_is_love89, однако)

Я не писал что не нарушают, вы врете

Псны, предлагаю завтра на открытии всем собраться возле площадки для экзамена где ppanka будет. Пожалуй, единственный однозначный ориентир на завтрашнем мероприятии. Там все и обсудим.

И эта, псны, у кого назавтра селфи-палках под гоупроху есть?

Neon_, заезжай ) выделю - я на открытие не собираюсь , переходник на штативный винт надеюсь есть? Или и его выделить?

ppanka:

попробуй ни куда не свешиваться а просто сильнее давить на внутреннюю ручку в повороте )

Контрруление? Давить на ручку "от себя" то есть?

Gattsu:

zverjuga, блин я вот до дыр засматриваю стант ролики ) - но как то кишка тонка даже это без клетки и запасного колеса тренировать

Чтобы такое попробовать хватит эндуры уровня Минск Х200 (или даже питбайка), любой песчаной площадки, ну и, в идеале, кроссовых мотобот. Имхо, начать проще будет, а там уже можно и на асфальте пробовать. Я, можно сказать, проверял на практике - у меня друг в конце прошлого сезона Х200 в дополнение к CBF500 прикупил, и это было одно из первых упражнений, которые он пробовал, вроде с большего получалось (минус одно зеркало ).
Интересно, кстати, сравнить бюджет - Минск Х200 (около 1000$ сейчас за б.у.) и задний баллон + шиномонтаж + дуги (+тяговая звезда?) на дорожник.

P.S. Понимаю, что эндуристы со своей пропагандой уже, наверное, поднадоели, но не удержался)