Белавиа и другие...

Патап:

Витебск - это аэропорт без полетов, но там трудятся 135 человек.
Правил нее сказать, они там зарплату получают

Вы не правы.
Грузоперевозки там всё время были и есть.

ice-9:

Charapaha, я бы не рисковал кормить младенца непонятной водой, тем более что везде номрально пускают(исключений не встречал), максимум что просили это отпить из бутылки)

Вода в любом случае кипяченая, о чем речь? Ну и в "чистых" зонах и нормальных аэропортах вряд ли используют шлак, если только в каком Уагадугу.

MOHCTPiK:

Походу да - не договорились). Теперь в Смоленске рекламируют Крым из Брянска (250 км расстояние) .

причем тут "не договорились"? Белавия что, совсем придурки рисковать всем украинским рынком?...

sviq:

думаю несуществующий это крым. несуществующий юридически для всех, кроме россии

именно. SIP это призрак, который существует только для РФ с 2014.

brunie:

Повелась на акцию, купила билет в Прагу. А лететь (через пару дней) ой как не хочу сейчас. Акционный билет же не возвратишь уже?

сборы можно вернуть кроме толпливного.
в Праге хорошо)

в Праге хорошо) Офигенно, я бы сказал...

В 2014 году в Крым летала "дочка" Аэрофлота компания "Добролет", против нее ввели санкции, западные компании расторгли договора лизнига на самолеты, и компания прекратила свое существование.
Кто же будет рисковать Белавией?

Fisher_Y:

Интересно, как аэропорт с пассажиропотоком 5,5 млн может быть несуществующим. Вам абы чушь ляпнуть.

но он на самом деле не существует ни для кого в мире, кроме как для РФ ну типа как Эрджан не существует ни для кого, кроме Турции...

Fisher_Y:

Но при этом сам аэрофлот спокойно туда летает. Как и все остальные российские авиакомпании

пускай летает российские авиакомпании подпадают помимо международных соглашений под российские законы. Белавия все таки регулируется белорусскими и международными порядками.

dema111:

пускай летает российские авиакомпании подпадают помимо международных соглашений под российские законы. Белавия все таки регулируется белорусскими и международными порядками.

Ну это понятно что Белавиа летать не станет. А вот если бы организовали в Симферополе компанию, вполне могла бы летать

dema111:

SIP это призрак, который существует только для РФ с 2014.

В который прекрасно ездят из Беларуси, в том числе. Можно делать вид, что Крыма российского нет. Но что это меняет по факту? В магазинах у нас появились мансандровские вина с российским адресом в Крыму

Манула:

Да нет, всё гораздо серьёзнее: не только украинским, но и европейским.

С какой стати? Аэрофлот прекрасно летает и в Крым, и в Париж. А с Добролетом европейцы перебесились и отвяли. Путин тогда тоже был нерукопожатым. Время идет, и про Порошенку уже все забыли. А вот про Путина - нет.

sviq:

а пусть бедавия полетит в крым. назавтра ей закроют европу и минский аэропорт чтоб хоть как выжить пустит сюда лоукосты

И как лоукосты помогут выжить Белавии ? Ну хотя бы думали, прежде чем писать такое.

Получилась интересная ситуация.Впервые столкнулся с таким:
Полет Минск-Амстердам совместный Белавиа/КЛМ
Авиасэйлс показывает наличие билетов эконом-класса, при этом купить их не получается нигде-ошибка либо сразу возвращают деньги, КЛМ тоже показывает эти билеты и также-ошибка, а на сайте Белавии их уже нет. Ситуация продолжалась несколько дней. По телефону КЛМ подтвердил что остался только бизнес.

DVK, если вместо одной компании будет 2 уже возникнет минимум конкуренции. вон вулинг ушел из вильнюса не выдержав соперничества с райеном и виззами. а в минск цену заламывает.
только не рассказывайте про летающие сюда компании, у них всех ценник завышен