Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

poligraph:

zf210, спасибо за инфу, но это я все уже на драйве видел, функции камеры второго поколения по большому счету не надо.

про SWAP коды интересно, т.е. просто снятую камеру с другой тачки вообще никак не поставить?

нет, поставить то можно, только работать она не будет.
а если знали, зачем здесь спрашивать про камеру.

официальных свапов на это нет, поэтому и стоит свапнутый радар 250-300евриков, на шкодину драйв мод даж не прикрутить, хотя хочется

на октахе сход развал на обоих осях делается? сталкивался кто?

SerMel:

serg_0936:

SerMel:

Вопрос про опорные подшипники Октавии А4 с пакетом для плохих дорог.

В прошлом году поменял опорные подшипники, после этого проехал тыщ 15.

Теперь есть лёгкое поскрипывание/подрагивание в правой стойке при повороте от нейтрального положения направо.
Чувствуется если положить рукуи на опору сверху или на пружину.
Вибрация в пружине, но звук не металличекий, а скорее резиновый. В мокрую погоду всё тихо и плавно.

Что это? Проставки ПДД или опять опорные подшипники?

Тарелка пружины правильно установлена?

Не знаю, 8 месяцев было тихо.

И у меня после замены было тихо около года, затем при поворотах на месте появились постукивания.
Когда разобрал увидел что тарелка не так стояла, перевернул- 2 года нормально.

batareia8822:

zf210:

batareia8822:

на октахе сход развал на обоих осях делается? сталкивался кто?

на многорычажной а7 и на а5

в общем делают и спереди и сзади, 30р.

на а7 с балкой, вродь, нет регулировок

Marabu, и у 2.0 тди многорычажная, а у 1.4, 1.6, 1.2- балка

zf210, возможно — пою то, что знаю!

Ещё поделюсь опытом замены салонных ковриков:
протёрся резиновый водительский (оригинальный резиновый) под правой пяткой. Заказал из МСК комплект полимерных 3D L.Locker.
Впечатления не айс! Достаточно тонкие, не знаю, продержится ли этот пластик 30'000 км на водительском месте
Задние пассажирские положил, посмотрел и вернул назад старые резиновые оригинальные (всё равно как вчера куплены ) — новые лежат не очень плотно в углах, слегка топорщатся:

Старые резиновые точнее отлиты, за счёт толщины резины прилегают по бортам плотно.
Передний пассажирский лёг отлично! Дополнительно полезно прикрыли ковролин под правой ногой:

Водительский отлит неплохо, площадка для левой ноги нормально, подлиннее под педалями, чем оригинальный, но под акселератором всё же короток — пожалели пластика! Придётся опять что-то колхозить:

И фиксирующие замки передних ковриков очень тугие — фиксируются надёжно, но снимать нужно аккуратно, т.к. можно вырвать фиксирующие штыри из ковролина.
Резюме: за эти деньги терпимо, но работу над ошибками производителю можно сделать.

P.S.
Никак не могу понять, почему производитель ковров не додумается продавать только водительский коврик (пусть себе и за большие деньги, чем он стоит в составе комплекта), а не пытаться втюхивать никому не нужный комплект?! Протирается, как правило, водительское место — ну и поднимали бы бабки на ходовой позиции!

договорился на замену лобового стекла на октавию на одоевского 58б .обещали agc.вместо этого поставили splintex(сказали оригинал).еще и поскрипывает в нижнем водительском углу при 90-110км/ч .что это за стекло в сравнении с agc?где его производят?что можно посоветовать в такой ситуации?

marta1975, во сколько обошлось с датчиком дождя?