Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    9 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Lavr83 Member
    офлайн
    Lavr83 Member

    207

    16 лет на сайте
    пользователь #186558

    Профиль
    Написать сообщение

    207
    # 27 марта 2017 16:43 Редактировалось Lavr83, 6 раз(а).
    MisteryMogilev:

    Заинтересовал вот такой байк. Производитель позиционирует его как урбан/сити байк. Вопрос: а чем он принципиально отличается от циклера?

    Циклеры - это максимально легкие велосипеды для гонок по бездорожью. типа такого или такого
    Ценник соответственно выше 2к у.е

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 27 марта 2017 17:09
    Вадимко:

    . А если еще ременная передача - то вообще красота. Поплевал, протер и в путь.

    А если ремень порвется, где брать

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18449

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18449
    # 27 марта 2017 17:54 Редактировалось Вадимко, 2 раз(а).
    Ololo_trololo:

    Вадимко:

    . А если еще ременная передача - то вообще красота. Поплевал, протер и в путь.

    А если ремень порвется, где брать

    За руб ежом
    Хотя... пока он износится - поменяешь 100500 цепей
    И в целом планетарка переживает хорошую классику, но тяжелее на 300-500 гр.
    Ну и контрольный выстрел аналитикам

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 27 марта 2017 18:13 Редактировалось ruserman, 2 раз(а).

    Вадимко, Почем та втулка с шатунами и манеткой и ремнем? Чувствую больше 1К евро точно. Если там даже Рохлофф какой а не экзотика и то под тыщу плюс зубчатые колеса сотни полторы легко. Вы сами на ремне? Планетарка?

    Добавлено спустя 11 минут 30 секунд

    Skylin:

    Мучаюсь выбором: планетарная или обычный. Ибо хз где применять 27 скоростей.

    Эти 27 и более скоростей для вашей свободы выбора передаточного отношения а не маркетинга ради.

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 27 марта 2017 18:26 Редактировалось Ololo_trololo, 2 раз(а).
    Вадимко:

    Хотя... пока он износится - поменяешь 100500 цепей

    Я не о износе, а банальном разрыве
    Чуть больше макарон за завтрак съел, и ага.

    порваные цепи не редкость. именно порванное звено, а не пин, вырванный из пластинки

    порванную цепь, туды сюды, перепиновал и юзай дальше.
    Я за классический привод

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • аматар1961 Senior Member
    офлайн
    аматар1961 Senior Member

    815

    15 лет на сайте
    пользователь #330639

    Профиль
    Написать сообщение

    815
    # 27 марта 2017 18:50
    Вадимко:

    Ну и контрольный выстрел аналитикам

    Реклама двигатель торговли.
    Как то везде умалчивается что это индивидуальное изделие, а стоимость его зашкаливает. Это может быть и стандартная модель, вот только ее менять приходится для каждого эпизода.
    Как то пересекся с бывалым альпинистом, он мне порассказал про спонсорскую поддержку. И про видео и фото отчеты.

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18449

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18449
    # 27 марта 2017 20:00
    ruserman:

    Вадимко, Почем та втулка с шатунами и манеткой и ремнем? Чувствую больше 1К евро точно. Если там даже Рохлофф какой а не экзотика и то под тыщу плюс зубчатые колеса сотни полторы легко. Вы сами на ремне? Планетарка?

    А ХЗ, вряд ли по спецзаказу сделано.
    Да бюджетная восьмискоростная выдержит средние нагрузки, люди ставили планетарку и ремень и по говнам ездили норм.
    У меня цепь, ремень хотелось бы. В общем мне cube editor нравится для города :)

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • OpuramucT Neophyte Poster
    офлайн
    OpuramucT Neophyte Poster

    10

    12 лет на сайте
    пользователь #916081

    Профиль
    Написать сообщение

    10
    # 27 марта 2017 20:14

    Доброе время суток! Решил сменить старый ашан (ужасный двухподвес марки AW) на новый (нормальный?) велосипед. Прошу помощи у гуру, чтобы выбрать оптимальный по качеству-цене. Сам в этом не очень шарю :-?
    Дано:
    1) Рост - 180 см;
    2) Вес - 95 кг;
    3) Бюджет - до 600 р (~320$);
    4) Ареал покатушек - город/просёлочная дорога;
    Пока насмотрел Stels Navigator 630 MD.
    Буду рад любой помощи, заранее спасибо.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22843

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22843
    # 27 марта 2017 20:18
    OpuramucT:

    Пока насмотрел Stels Navigator 630 MD.

    650 тогда уже.

  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24012

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24012
    # 27 марта 2017 20:21
    Вадимко:

    В общем мне cube editor нравится для города :)

    https://catalog.onliner.by/bike/cube/editor16
    За эти деньги можно два вела купить :znaika:
    Для города и для ЗАгорода.

  • аматар1961 Senior Member
    офлайн
    аматар1961 Senior Member

    815

    15 лет на сайте
    пользователь #330639

    Профиль
    Написать сообщение

    815
    # 27 марта 2017 20:38
    mihasby:

    https://catalog.onliner.by/bike/cube/editor16

    11 скоростную не хвалят.

  • Skylin Senior Member
    офлайн
    Skylin Senior Member

    1663

    16 лет на сайте
    пользователь #207222

    Профиль
    Написать сообщение

    1663
    # 27 марта 2017 20:43

    Я так понимаю есть 2 мнения: планетарка - нормальная штука; Планетарка - ерунда.?
    Можно ли в РБ реально взять Шимано Олфайн8?
    А то только Нексусы везде.

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18449

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18449
    # 27 марта 2017 20:52 Редактировалось Вадимко, 1 раз.

    Сколько людей - столько и мнений :)
    А чем плох нексус?
    На поехали продавались олфайны.
    Вот супер вариант от куба

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • Alex1757 Senior Member
    офлайн
    Alex1757 Senior Member

    743

    14 лет на сайте
    пользователь #438040

    Профиль
    Написать сообщение

    743
    # 27 марта 2017 21:16
    Lavr83:

    Может кому пригодится

    сомневаюсь что прям все эти модели завезут к нам..
    А вообще спорная диаграмма - например чем nicasio хуже для туринга? все те же самые прибамбасы что и на ломбарде и four corners

  • MisteryMogilev Senior Member
    офлайн
    MisteryMogilev Senior Member

    709

    16 лет на сайте
    пользователь #237721

    Профиль
    Написать сообщение

    709
    # 27 марта 2017 21:24
    Lavr83:

    MisteryMogilev:

    Заинтересовал вот такой байк. Производитель позиционирует его как урбан/сити байк. Вопрос: а чем он принципиально отличается от циклера?

    Циклеры - это максимально легкие велосипеды для гонок по бездорожью. типа такого или такого
    Ценник соответственно выше 2к у.е

    Это всё понятно. Посадка будет существенно отличаться (судя по геометрии - нет)?

    Добавлено спустя 16 минут 52 секунды

    HeartBeat:

    OpuramucT:

    Пока насмотрел Stels Navigator 630 MD.

    650 тогда уже.

    И 830.

  • аматар1961 Senior Member
    офлайн
    аматар1961 Senior Member

    815

    15 лет на сайте
    пользователь #330639

    Профиль
    Написать сообщение

    815
    # 27 марта 2017 22:05
    Skylin:

    Я так понимаю есть 2 мнения: планетарка - нормальная штука; Планетарка - ерунда.?

    Мнение одно, вещь хорошая, отрицательных отзывов почти не встречал. Вот только есть ограничения по применению, не для агрессивного стиля езды.
    Хотя. Сегодня в гаражах 2 соседа под 60. Один купил 3 скоростную планетарку, второй шоссер к сезону готовит. Выпили бутылочку хорошего винца, один домой пошел телевизор смотреть, второй в футбол играть.
    Люди все разные.

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18449

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18449
    # 27 марта 2017 22:13 Редактировалось Вадимко, 2 раз(а).

    Нексус после 14000 пробега
    Чувак, конечно, очень часто лазил и очень обильно смазывал :)
    На ремень можно и забить в принципе если бюджет или боязнь не позволяют. Все равно цепь потребует меньшего ухода и выходит гооораздо больше классики.

    Добавлено спустя 51 минута 7 секунд

    аматар1961:

    один домой пошел телевизор смотреть, второй в футбол играть.
    Люди все разные.

    Несапраудныя аматары!
    Во-первых, сезон давно уже открыт
    Во-вторых, зомбоящик не отменяет ежедневных покатушек

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • Lavr83 Member
    офлайн
    Lavr83 Member

    207

    16 лет на сайте
    пользователь #186558

    Профиль
    Написать сообщение

    207
    # 28 марта 2017 00:46 Редактировалось Lavr83, 2 раз(а).
    Alex1757:

    Lavr83:

    Может кому пригодится

    сомневаюсь что прям все эти модели завезут к нам..
    А вообще спорная диаграмма - например чем nicasio хуже для туринга? все те же самые прибамбасы что и на ломбарде и four corners

    Ну если сравнивать, то гештальд и никасио по ett равны. Размеры покрышек также 30С. Ломбард короче и колеса 35С. Корнер наоборот длиннее и резина в стоке 40С а у элитки 45С.

    Добавлено спустя 18 минут 27 секунд

    Alex1757:

    сомневаюсь что прям все эти модели завезут к нам.

    Ну время покажет. Как мне ребята с велоплюса сказали что в апреле придут корнеры и ломбард, аргента, гештальд и ломбард элит будут в мае, по никасио вроде так же в мае или в июне. Жалко что сразу не будет всех вариантов чтоб сравнить и определиться. Хотелось бы почувствовать разницу между никасио и корнером.

    Сегодня у новоселкина увидел

    Переведен на сингл, вилка похоже в постоянном блоке.

  • Alex1757 Senior Member
    офлайн
    Alex1757 Senior Member

    743

    14 лет на сайте
    пользователь #438040

    Профиль
    Написать сообщение

    743
    # 28 марта 2017 07:09
    Lavr83:

    Хотелось бы почувствовать разницу между никасио и корнером

    У никасио слишком уж слабый обвес, лично я скорее всего буду брать 4угла, если не окажется длинным)

  • ded_off Senior Member
    офлайн
    ded_off Senior Member

    1253

    15 лет на сайте
    пользователь #249175

    Профиль
    Написать сообщение

    1253
    # 28 марта 2017 08:23 Редактировалось ded_off, 3 раз(а).

    Доброе утро! Хотелось бы услышать мнение по поводу вот такого велика:
    https://catalog.onliner.by/bike/unitedbikes/unitedvenusxc77
    Стоит ли брать для не частых поездок по городу и около города)!
    Или посоветуйте примерно схожее по цене ( можно немного дороже) но не тяжёлое, можно и без гидравлики (это вообще не принципиально), что нибудь лучшее на Ваш взгляд по каким либо параметрам! Спасибо!
    Просто ни где вообще отзывов про этот бренд (велосипед) не нашёл, кроме того, что вроде Малайзия (или Индонезия)и вроде лет 20 бренду и всё!?

    В теории нет разницы между теорией и практикой. На практике она есть