Ситуация на белорусском авторынке

dendare:

Dimych75:

В штатах я студию снимал за 360, коммуналка включена.

Ситуация онлайн: лучший друг прямо сейчас трудится и живет в Штатах. Студия в Нью Джерси на первом этаже многоэтажного дома с коммуналкой, парковочным местом, посещением бассейна и спортзала в этом же доме 1350уе в месяц.
Скажите где есть за 360? Он с радостью снимет.

Ну это его выбор - за 1350уе в месяц.!
1. Есть в Чикаго (и не только) дома на продажу в норм районе, в 30 км от центра - 10-30т.к. Квартплата до 60-80 юсд в мес со всем.
2. знакомая в 100км от Чикаго трудится официанкой - за примерно 1500 юсд в мес - достало её всё это, но чтоб приехать назад в РБ - не хочет ни под каким предлогом!

Ну да,может за эти деньги у нас и тяжело найти достойный агрегат,но как бы за 4-5к$ люди везут машины из Европы ,на который потом еще долго ездят))) и ничего нормально им )В основном машины такой ценовой категории ,пусть и старенькие и с огромным пробегом,но сделаны по старым стандартам - на совесть.А вот сейчас уже да все что продает,какая то пластмасса ,даже у тех же ,так горячо любимых беларусами,немцев )

Avaks:

dendare:

Avaks:

Metallector:

вчера тестил новёхонький соседский лада иксрей за 14.000---на мой взгляд советское шыло на современный лад---имхо 20-ти летний гольф лучше бeдет---што уж говорить про Поло-Соло

На вкус и цвет все фломастеры разные. Логичнее кроссовер сравнивать с кроссовером.Только цена Тигуана вряд ли порадует.

А иксрэй кроссовер?
Обыкновенный хэтч с большим чем обычно клиренсом.

Да все кроссоверы в этом диапазоне - просто хетчи с увеличенным клиренсом. Тем более без полного привода.

А в целом, странное сравнение: можно подумать соседу запретили покупать тот же Тигуан. На что были деньги, то и купил. Хотел бы купить набор неделька из 20летних гофлей - купил бы..

Иксрей, это Сандеро, не более. У ФВ есть модель поло кросс, на нашем рынке не продается. Вот это примерно одинаковые по классу авто, при чем здесь тигуан - непонятно.

Avaks, сейчас я думаю мало кто из покупателей кроссоверов​ смотрит на его внедорожные качества.

Alex25:

и вобщем то, не предназначен он для этого.

А для чего они предназначены ? Для тех у кого рост ~ 1.6 м, на бордюры заезжать, для "понтов" (бедные жертвы богов маркетинга), тошнить на них ? Джып - это где написано Jeep

Лучше седан с откидывающимися задними седушками и клиренс ~ 15 см, багажник ~ 500 л

Универсал предназначен более для перевозок и на нем не так тошнят, а кто 1,6 м тот тошнит. Обычно здоровые мужики ездят в матизах Ну если матиз тошнит, смотришь там здоровый мужик сидит - не тянет машина, понять и простить. А когда на недоджыпе тошнят, экономят солярочку и тд ... + зачем ты купил\а высокое, широкое авто если вообще не умеешь ездить ? Вот такая ситуация на беларуском авторынке .

Кроссовер - бестолковое приобретение. И на внедорожник не тянет, и по комфорту как табуретка.

Считай, что это более модный универсал сейчас такой.

Универсал это явно не кроссоверы B и C класса, у них же багажники реально маленькие, не глубокие. Даже тот же Тигуан в плане багажника уступит седану большому (за исключением проема, если что-то большое надо втиснуть) и любому универсалу.
Замена универсалам это большие модели, которые как раз-таки популярностью не пользуются. А та же крета, каптюр...

Elv:

черный седан

Это главное

Elv:

По какому поводу комплексы ? Комплексы у мелких людей, они покупают авто побольше . Я же взял авто: седан с откидывающимися задними седушками и клиренс ~ 15 см, багажник ~ 500 л какое было нужно мне (средних размеров черный седан), в хорошей комплектации, по адекватной цене .

О чем разговор вообще? Какие-то 160 см, паркет и т.д. Т.е. вы заявляете, что паркеты покупают только люди маленького роста, якобы, чтобы самоутвердиться?
Второе, в паркете сидушки не откидываются? Багажник 500л, есть и в Тигуане и в СХ-5.
P.S. у меня вообще хэтч