Дурдом на дорогах

nioole:

Jester:

все-равно непонятно зачем желтый

кое где подумали также и убрали желтый и одновременно повесили камеры фиксирующие проезд на красный.
и «завершающих» сразу перестало быть.

ибо отмазки как то: у меня большая тяжелая машина, я не имею технической возможности остановиться,
разбиваются о вопрос: а херли ты не в состоянии выбрать скорость движения?

вы про нашу страну? я вообще писал про желтый к тому, что не важно моргающий это зеленый или желтый, все-равно при нашей "законопослушности" все будут стараться вщемиться в последний момент и не важно будете ли вы называть это розовым или коричневым.

Даярам:

для этого и необходимо держать дистанцию

конечно нужно но так чтобы не было желания перестроится между Вами . Вдруг кто-нибудь перестроится, первый затормозит - все, паровозик из троих !

_Falena_:

А увеличить дистанцию с учетом просящегося корона не позволяет?

Я к нормальным людям отношусь лояльно, тошнотиков не люблю.

simeonych:

- БМВ сманеврировал, не предоставив преимущества и тем самым подставился.
.

Обязанность автора - выполнить п 87.2 пдд рб.

_Falena_:

Только рег может спасти "догнавшего".

Чет рег не помог "догнавшему" недавно на гололеде икса.

simeonych:

Автор двигался из второго ряда во второй ряд.

simeonych:

Ничего он не "метается". Там знаки видны -полосы при движении прямо имеют изгиб вправо, просто разметка стерта.

Может расскажете на какой полосе он находится и что за разметка у него между колес?

Что делает за рулем человек, которому дудеть и удержать свой автомобиль в своей полосе - большая проблема?

Elv:

_Falena_ Бывает хочешь пропустить в ряд, стоишь или медленнее едешь, фарами мигаешь - 0 реакции. Начинаешь ехать быстрее - просыпается, щемится ска когда уже этого не стоит делать. Вот такие тугие, слепые \ бухие, хз еще какие самые опасные.

Я готовность перестроиться определяю по поворотнику + их смещение к левому (правому) краю своей полосы, типа "я готов, ты впускаешь?"
Несмещение рассматриваю как не готовность.. - будут перестраиваться когда все проедут, но считаю, что рановато поворотник тогда включают.

Смещение без поворотника напрягает фик поймешь что он творит..

Как пример:
Очередное моё видео не о чем и как всегда время на реге не установлено:

KSSS:

Полез бы бмв дальше, естественно скорость снижалась бы резче. Странно от буквоеда ДТП слышать фантазии про экстренное торможение, о котором в 87.2 нет ни слова. Или когда выгодно, то "принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства" начинает трактоваться как тормозить в пол ?

вот-вот.
Представляю что бы началось на дорогах, если бы при приближении любого автомобиля со второстепенной полосы все почитатели пункта 87.2 начали "предпринимать экстренное торможение"

Гаишник даже не стал бы внюхиваться, кто там когда должен был какие-то там экстренные торможения предпринимать. Гаишников учат не философскому анализу ПДД, а разбору причинно-следственной связи. В данном случае было бы просто элементарно: БМВ поворачивал на красную стрелку, значил обязан пропускать абсолютно всех. Он не предоставил преимущество при движении что и послужило причиной ДТП. Точка.. Его попытки доказать, что он "давно уже выехал, а рег не соблюдал дистанцию" или что "рег меня специально затаранил" разбились бы о видео.

Водители, двигающиеся на зеленый сигнал не обязаны проявлять чудеса мастерства Шумахера, уворачиваясь от всяких резких пацанциков со второстепенной полосы на ушатанных бумерах. Достаточно "предпринять меры к избежанию ДТП". Любителям утвеврждать, что типа можно со второстеенной полосы выскочить и главное успеть поставить пердак - просьба протестировать этот метод и выложить результаты работы ГАИ по разбору ДТП

_Falena_:

KSSS:

пересмотри еще раз, чтобы не писать глупости про метание по полосам и специальное выщемливание

Тогда и ты объясни что за разметка у него между колес.

приезжай и посмотри какая там разметка.. Все эти пластиковые блоки выставили именно для разделения потоков встречного направления, потому что по разметке половина водителей не понимают как ехать, особенно в дождь. Я езжу каждый день в обратном направлении и постоянно до появления блоков часть поворотчиков налево стоят в полосе с которой надо прямо ехать.

simeonych:

вот-вот.
Представляю что бы началось на дорогах, если бы при приближении любого автомобиля со второстепенной полосы все почитатели пункта 87.2 начали "предпринимать экстренное торможение"

Гораздо прикольнее наблюдать как на перекрестках, двигаясь по главной, забывают о том, что существуют ещё и пешеходы, которых ты обязан пропустить не взирая на то на главной ты или нет (к ролику не относится).

Даярам:

приезжай и посмотри какая там разметка..

Меня интересует именно та, что на фото. Какая именно эта разметка (её номер)?
Вопрос лишь в том было перестроение на перекрестке или нет.
Не слишком ли ПРАВЕЕ взял автор ролика выщемливая выезжающего.

_Falena_:

Не слишком ли ПРАВЕЕ взял автор ролика выщемливая выезжающего.

ты знаки видишь?

для слепых

_Falena_:

Интересно на какой скорости из крайней левой перед перекрестком в крайнюю левую после перекрестка попасть можно.

на разрешенной и даже больше
правда за теми кто справа следить надо, если нет желания сделать за чей-то счет правый бок
но то что организация ДД дурная - бесспорно
прямо с крайней левой надо убирать, пока метро не достроят и всю ПЧ не откроют

_Falena_:

Кто-то реально там так и ездит?

пипец
не, лучше в лоб встречке

но справедливости ради, из крайней левой прямо едут редко, потому две другие полосы часто едут без смещения