|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
1531 |
19 лет на сайте
|
|
|
-= Мероприятия
Дополнительная информация по ссылке
Танковый триал на грунте.
Место встречи - Фрунзенский район, Минск
https://goo.gl/maps/oPaJAQkm6g9erZRG7
Огромная просьба к участникам - не опаздывать
Со старой шапкой ветки, в которой расположена информация и советы по сборке танка Т-72 от ДеАгостини, можно ознакомиться в этом сообщении
Е-сити в "техно-+"Или как там магаз называется?.Качество так себе, фу,но присмотритесь на цену!Их называют шароплюи.
Была ветка стало бревно.
Такой щиток хрен пробьешь!
|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
1531 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
-zloi-:mr.Andersonn:-zloi-:Не понял как мотор в низ перенести
отдал Стасу в разработку редуктор . возможно скоро появится пластина , которую просто меняешь и у вас уже заниженный левый мотор.
Потом будет лазерная резка и вуаля . открутил прикрутил и заниженный мотор .И мне бы не мешала боковая пластина. Когда появится в продаже?
Пока только в стадии разработки . особо не планировал делать много штук 5 закажу .
Glazkir:Сегодня в БСП приобрёл 65-ый! Установил в модель. Аккум заряжал только 15 минут (уж очень хотелось протестить). Включаем модель, включаем пульт, сопряжение прошло, заводим, правый стик давим вперёд - НЕ ЕДЕТ, стик назад - НЕ ЕДЕТ! Звук лязганья траков есть, а движения нет. Всё остальное работает исправно. Башня ворочается, ствол подымается, отдача ствола срабатывает и т.д. и т.п. ... А вот ехать - не едет. При выстреле отката назад нету. Подумал может аккум слабоват, отключил один движок и повесил другой без редуктора - не крутится.
Кто, что посоветует???
Визуально проверил блок управления. Нашёл одну не запаянную ногу у одного из SMD-транзисторов и несколько незначительных раковин на пайках. Всё исправил. Но, увы, симптомы теже!!!!!!! Блок купил неделю назад, осталась неделя на возврат.
Может у кого-нибудь в районе ст.м. Фрунзенская есть рабочий блок??? Или стоковая модель для проверки моего блока???
|
офлайн
Senior Member
|
||
4589 |
17 лет на сайте
|
|
|
Может у кого-нибудь в районе ст.м. Фрунзенская есть рабочий блок??? Или стоковая модель для проверки моего блока??? Есть у меня и блок лишний и модель. Я пока без пульта, тоже свой танк хотел бы проверить. можно сустреться
|
офлайн
Senior Member
|
||
1444 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Junior Member
|
||
90 |
9 лет на сайте
|
|
|
Отпилил дно ванны. Надо переделывать крепление редукторов. Примерил, а дно на том же месте что и было т. к. только зазор между дном и бортами. Редуктор не даёт подняцо дну ванны. Вот думаю снести все крепления редукторов, и что то думать. В отверстиях под валы потшапники они и центруют вал в отверстии. Есть задумка вместо креплений редукторов к днищу приложить эпоксидный пластилин и методом выдавливания посадить редуктора на нужную высоту. Лишнее убрать. Соответственно дно под редуктором будет толще и можно будет сделать отверстия под винты. Или лучше приклеить в первую очередь дно к самой ванне. Думаю пока
На днях подключил дыммашину на прямую. Работает, дыма нет. Вытащил фитиль. Испарение идёт. Видимо силы поршня не хватает. Все мысли не оставляет сделать толкателем дыма динамик.
Такой подойдёт?
Руслан, что скажешь по поводу этого динамика
|
офлайн
Senior Member
|
||
4589 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
-zloi-, касаемо редукторов - оптимальным решением будет перенос мотора на левом редукторе с его верхнего положения в среднее (куда - народ выкладывал фото). Что касается динамика - тут нужен динамик диаметром от 9-10 см, чтобы был нормальный ход мембраны и достаточный объём двигаемо ею воздуха. Боюсь, что динамик, приведённый тобой на фото, не подойдёт. Можешь, конечно попробовать, но боюсь, что эффект если и будет, то небольшой. Ну и компоновка у нашего танка не способствует к использованию такого механизма дым-машины. Это в немцах можно так сделать - там выхлопные трубы расположены в корме на нижней части корпуса, а редукторы в носу. У нас же и редукторы сзади и выхлопная на верхней части корпуса, что доставит определённый гемор в плане обеспечения выхода дыма.
Для фазоинверторной дым-машины надо динамик на подобие Visaton FRS 10 WP/8
Номинальная мощность 25 Вт
Макс. мощность 50 Вт
Сопротивление 8 Ом
Ширина 115 мм
Высота 115 мм
Глубина 59 мм
Вес 0.36 кг
|
офлайн
Junior Member
|
||
90 |
9 лет на сайте
|
|
|
|
Сижу мудрю как закрепить редуктора что бы все было как положено под нужным углом. А по поводу переноса мотора что то не понял
|
офлайн
Senior Member
|
||
1242 |
15 лет на сайте
|
|
|
-zloi-:Сижу мудрю как закрепить редуктора что бы все было как положено под нужным углом.
тут ИМХО надо плясать от оси редуктора. она должна на своём месте оставаться, а как при этом будет сам редуктор стоять не важно. хоть вверх ногами.
-zloi-:А по поводу переноса мотора что то не понял
в той же стенке редуктора сверлим отверстия пониже для мотора и крепежных винтов. естественно что бы пиньон касался первой шестерни... тут уж чётко промерять всё надо перед сверлением.
|
офлайн
Vaper's Club
|
||
3289 |
16 лет на сайте
|
|
|
Подскажите такой момент - повышается ли напряжение на спирали дымогенератора при увеличении скорости танка? Нужно мне это для подбора сопротивления спирали. Просто сейчас померял, получилось что если на входе(провод подключения) 7,4В то на спираль доходит всего около 3В. Т. е. либо там поршень кушает, либо стоит понижайка, либо больше "газа" - больше вольт. Так что если кто померяет буду признателен. Считаю что не все потеряно с этим узлом.
|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
1531 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
CrazyClown:Подскажите такой момент - повышается ли напряжение на спирали дымогенератора при увеличении скорости танка? Нужно мне это для подбора сопротивления спирали. Просто сейчас померял, получилось что если на входе(провод подключения) 7,4В то на спираль доходит всего около 3В. Т. е. либо там поршень кушает, либо стоит понижайка, либо больше "газа" - больше вольт. Так что если кто померяет буду признателен. Считаю что не все потеряно с этим узлом.
чтоб получить больше от дымогенератора . нужно аккуратно открыть второе отверстие и будет толк то которое залито белым герметом . . насчет напряжения не скажу.
mr.Andersonn:чтоб получить больше от дымогенератора . нужно аккуратно открыть второе отверстие и будет толк то которое залито белым герметом . . насчет напряжения не скажу.
Так а дым и туда же будет валить.Че то типа обратного клапана нужно там на впуск воздуха.
Чтоб не получилось что танк не дымит а горит.
|
офлайн
Junior Member
|
||
90 |
9 лет на сайте
|
|
|
|
А я то думал. Зачем это отверстие с белой фигней. Не стал колупать. В планах воткнуть туда трубку и вывести наружу что бы через неё заправлять
Надо усилить ленивцы ( передние металлические катки) что бы не сломались. Думаю полосы по краям пустить. Так кто то делал
|
офлайн
Senior Member
|
||
4589 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
mr.Andersonn:чтоб получить больше от дымогенератора . нужно аккуратно открыть второе отверстие и будет толк то которое залито белым герметом
Если объём приходящего воздуха не изменится, то толку от открытия этого отверстия будет мало.
-zloi-:Надо усилить ленивцы ( передние металлические катки) что бы не сломались.
Об этом уже давно говорилось, и не раз.
|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
1531 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
maximovich:mr.Andersonn:чтоб получить больше от дымогенератора . нужно аккуратно открыть второе отверстие и будет толк то которое залито белым герметом . . насчет напряжения не скажу.
Так а дым и туда же будет валить.Че то типа обратного клапана нужно там на впуск воздуха.
Чтоб не получилось что танк не дымит а горит.
вот смотрите . второе отверстие спецом заделали . должно быть как тут на шермане
или вот еще , таких должно быть https://goo.gl/r3C6G7 и у нас
или https://goo.gl/RMDmcU
mr.Andersonn, спасибо, теперь все понятно, две трубки нужно вывести с левой стороны, где и должен быть выхлоп, а не сзади
