Клуб любителей LEGO

Millik:

Toni-23:

Millik:

Скорее всего серва + 1/2 Лки будет. Если 2 Лки будет, то возможно и в2 премник засунут.

маловато 2 л для такой махины будет.
ну или она будет черепашкой

Ну в 9398 стоят же. Там конечно очень сильное понижение идет ради проходимости. Но если поменять местами шестерни, то он очень даже шустро бегает, правда теряет в проходимости.
+ если будет в2 приемник, то норм должно быть.

Да и это же не гоночный авто, зачем ему бегать. All Terrain как бы подразумевает в первую очередь проходимость.

ну во-первых тут 6 колёс,а это существенно добавляет нагрузки
а во-вторых они большего диаметра,нежели на 9398(что тоже вызывает потребность в большем крутящем моменте)
да и плюс общая масса будет выше,чем 9398.

Oleg_Svetoslavovich:

С чего вы взяли, что 42070 будет ездить ДУ?
два канала стоят на функции:
1 на аутриггеры
2 на кран.
Так что там может стоять один Л или даже М мотор.
И сервы там не будет, вот увидите.

а смысл делать ду на аутриггеры и стрелу?
со стороны леговцев это было бы крайне нелогично.
ведь катать само авто рукой,а потом дистанционно управлять оборудованием,странно как минимум)
вопрос спорный,мне кажется будет ду на типичное ''газ'' и ''рулевое''.
а аутриггеры и стрела будут управляться через кпп ,возможно даже от приводных моторов(примерно как у 8043) с целью экономии на ещё одном моторе и включателе.

Oleg_Svetoslavovich:

С чего вы взяли, что 42070 будет ездить ДУ?
два канала стоят на функции:
1 на аутриггеры
2 на кран.
Так что там может стоять один Л или даже М мотор.
И сервы там не будет, вот увидите.

Сдается мне, что там два приемника за кабиной стоят и расположены они боком. А пульт один для удешевления. Да и на картинке видно, что канал не первый включении
Серва на рулевое, 1 хл на движение, 1 м для коробки (лебедка/ ауттриггер/кузов) и сама л-ка для всего этого безобразия )

Oleg_Svetoslavovich, значит будет переключалка: шасси / доп функции )

Вспомнил, в 8275 2 приемника и один пульт !

Не, смысла делать ДУ и без движения совесем нет, имхо.
ДУ себя раскрывает именно когда ездишь, когда нужно управлять на расстоянии. Функциями то обычно ты играешь непосредственно на модели (переключаешь распред коробку, цепляешь лебедку и т.п.) и управление на расстоянии не нужно.

=troll=:

Серва на рулевое, 1 хл на движение, 1 м для коробки (лебедка/ ауттриггер/кузов) и сама л-ка для всего этого безобразия )

5 раз перечитал, так и не понял для чего Лка =)

Millik, Лка будет предоставлять тягу на шестерни, а Мка будет это тягу переключать между функциями. Думаю так Тролль думает, и думает логично. Потому что кроме красных редчайших коннекторов на #3 и покрышек из Ксериона задуматься о покупке поможет только наличие кучи электрики..

С другой стороны мне мотором больше, мотором меньше..
Только ХЛ одной не хватает.

Вчера, наконец, потратив три вечера(!) и пересобрав несколько вариантов я собрал переднюю подвеску и интегрировал ее в шасси. Независимая, с пневматическими тормозами, в планах поставить амморты, работающие в двух плоскостях: основные стоят перпендикулярно шасси как, например, в красном тягаче от Люцио, а пару пытаюсь воткнуть как в 9398, только в обратную сторону (как у Шипо в Кенворт).
Из минусов - большое плечо поворота, так как тормоза добавляют один студ минимум. А технологичнее сделать пока не придумал как. Фото не делал, потом как нить, когда выведу на руль ось и поставлю фейковые мотор на 6 котлов. и 3 ХЛ на движение (тоже будет целый челлендж).

=troll=, Никто не скажет, потому что не знает еще.

ну это как котик на траке

Товарисчи! Может у кого нибудь есть данные детальки на продажу в кол-ве минимум 6 шт, но можно и больше.

Technic, Liftarm 1 x 3 Thin
цвет: Light Bluish Gray

Oleg_Svetoslavovich, давай заменим на dbg, в шасси особо нет разницы.

Oleg_Svetoslavovich:

А с поршнем ничего не станет? а то его так раскорячило =)