Выбор б/у авто до 3000$

mcshoon:

BMWboryga:

пассаты и гольфы мягкими никогда не станут из-за кинематики подвески, которая обусловлена простой полузависимой балкой, в отличии от 124 мерса с его 10 рычагами сзади.

вы сильно заблуждаетесь, рычаги сзади дают не мягкость. Мягкость зависит от настройки подвески - пружин и амортов. Полно очень мягких авто на балке. Поставьте в мерс 124 вместо пружины уголок торцом - и он станет очень жесткий не смотря на рычаги сзади ))

Добавлено спустя 1 минута 48 секунд

Никогда балка не будет более комфортной по сравнению с многорычажкой! Даже при одинаковых пружинах и амортизаторах.
1. Многорычажка - всегда независимая.
2. Многорычажка собрана на подрамнике, который крепится к кузову через свой сайлентблоки, тем самым еще более нивелирую дорожные неровности.
3. Многорычажка позволяет сохранять необходимую геометрию подвески (динамический развал, схождение, колея и т.д.) которая влияет на комфорт и управляемость.

У нас рынок авто стоит колом,умные люди в России берут,двоюродный брат БМВ х5-2000г за 4000$ взял,наши колхозники ценник от8-8,500$ держут,вопрос зачем?надеются на лоха?таких же ,как сами
?кто с мозгом дружет продаёт машины чуть дороже,чем в России,а кто на дурачков надеется,те по году ждут и врятли дождутся...

Ниссан не бери низачто!!!!два Компаньона себе взяли и потом друг друга на буксире толкали,я с ними ездил,это ужас,премьера это кошмар...

1514814:

Ниссан не бери низачто!!!!два Компаньона себе взяли и потом друг друга на буксире толкали,я с ними ездил,это ужас,премьера это кошмар...

Так а что взять за 2000-2500$?

У моего друга Альмера 2003 года, была примера, змой на альмере гоняет, поломок не было с 2008 года...

Сам езжу не на своём Nissan Sunny 1989 N13, по днищу печаль, но ездит каждый день, как лошадка. Дизель правда, 325 тыс пробег. Визуально в огне.

vampir4eg:

можно ли ща найти что-нибудь толковое за 1500 $(для первого авто в жизни )? уж очень нравятся vw B3, но говорят, что они уже все заезженные до нельзя и лучше уже audi 100. Или может какие еще модельки посоветуете?

vampir4eg:

можно ли ща найти что-нибудь толковое за 1500 $(для первого авто в жизни )? уж очень нравятся vw B3, но говорят, что они уже все заезженные до нельзя и лучше уже audi 100. Или может какие еще модельки посоветуете?

За эти деньги только если какой-нибудь рено меган 1996 г.в. или ёлочку можно найти

BMWboryga:

mcshoon:

BMWboryga:

пассаты и гольфы мягкими никогда не станут из-за кинематики подвески, которая обусловлена простой полузависимой балкой, в отличии от 124 мерса с его 10 рычагами сзади.

вы сильно заблуждаетесь, рычаги сзади дают не мягкость. Мягкость зависит от настройки подвески - пружин и амортов. Полно очень мягких авто на балке. Поставьте в мерс 124 вместо пружины уголок торцом - и он станет очень жесткий не смотря на рычаги сзади ))

Добавлено спустя 1 минута 48 секунд

Никогда балка не будет более комфортной по сравнению с многорычажкой! Даже при одинаковых пружинах и амортизаторах.
1. Многорычажка - всегда независимая.
2. Многорычажка собрана на подрамнике, который крепится к кузову через свой сайлентблоки, тем самым еще более нивелирую дорожные неровности.
3. Многорычажка позволяет сохранять необходимую геометрию подвески (динамический развал, схождение, колея и т.д.) которая влияет на комфорт и управляемость.

Могу согласиться с управляемостью, и то при определеных условиях.
Что же касается комфорта, а он собственно зависит от мягкости и энергоемкости подвески, а так же передачи ударов по кузову через сайленты, то не вижу тут никакой зависимости . Например подвеска ауди а4 и пассат б5 тоже многорычажная, но мягкость и комфорт там весьма условные. Например если сравнить с ауди 100 или сааб 9000 или та же вольво или что нибудь из мягких машин на балке. А тот же мерс 124 в зависимости от вариаций пружин и мортеров я встречал и помягче и пожестче, по сравнению со своей машиной.
Так что комфорт - это в первую очередь класс модели, в которой производитель его либо заложил, либо нет. Проедьте по ямам где нибудь в гаражном кооперативе на своей многорычажке со скоростью 15 км\ч и поставьте стакан с водой на панель )) он будет у вас валяться на полу...

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды

BMWboryga, ваш БМВ мягкий не потому что многорычажка, а потому что БМВ )))

Добрый день!
Что скажете про Форд Фокусы 2000 годов (автомат)?!
Сколько +- в год может уходить на ремонт?
Как первое авто сойдет?

Удалено

vip.biohazard:

vip.biohazard:

как думаете 406 пыжик 2004 года пробег ~270тыс мотор 2.0 на ручке достойный вариант за 3800 ?

может кто ответить?

У меня на 406 1,8б 2000г было на одометре 370 тыс, не работало кое-что по приборке, купил бу, поставил и словил 999999,9 пробег (криво отматывали когда-то). за небольшие деньги у меня стал пробег 270тыс, при реальных 500+ ))).
Смотрите по состоянию. рейка б/у 100$, сцепление 70-80$, мотор 350-450$. Поднимите задние сидение, посмотрите на кузов, может быть сюрприз. Если там все плохо, то пол под ногами будет тоже в плачевном состоянии.

vampir4eg:

можно ли ща найти что-нибудь толковое за 1500 $(для первого авто в жизни )? уж очень нравятся vw B3, но говорят, что они уже все заезженные до нельзя и лучше уже audi 100. Или может какие еще модельки посоветуете?

А покажите мне машину за 1500 баксов не заезженную?Пассат лучше всего за эти деньги.Моя первая машина.Экономичная,грузоподъемная .Въехал в фонарь ночной -бампер поцарапал ,а фонарь на земле)За такие бабки не жалко его

Тоже b3 был первой машиной, поражало кол-во места сзади, объем багажника. Но мне очень не хватало в ней ГУРа и кондея. Продал в 12-м году за 3000

EGORechitsa:

asya_7:

посоветуйте первое авто для девушки,недорогое,АКП, небольшое)) понадежнее))

Бюджет? Volvo S40, 2 поколение. Не гниёт, надёжна, выбор моторов, стильная, безопасная. Кое-какие запчасти подходят от Ford Focus, на базе которого он сделан, что позволит экономить.

Не знаю как вам а мне лично очень не нравилась приборка, салон в вольво. Как то там все странно что ли