Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

StepCool:

DIMEX:

Сейчас вышли точно для коламбуса.

подозреваю, что там карты-обнять и плакать

карты там норм, лично проверял.

RadioKid:

А у кого есть навигация в октавии "Amundsen" - стоит ее хотеть? какие там еще фишки добавляются в эту мультимедиа систему с большим экраном?

берите валеру с синезубом и делайте свап на коламба, миб 2 ваще космос, с кучей плюшек и ваш валера хорошо уйдет,
ибо валера с синезубом и миррорлинком востребован.

p0rtall:

ИМХО: за цену коламбуса проще андроидную магнитолу взять. Есть варианты аж с 10 дюймовым экраном

что андройд, что винда, лагающее гуано с стремным железом c танцами подключениея к кан шине, глюками управления опциями автомобиля, вплоть до невозможности сбросить сработавший косвенный контроль давления в шинах, ну и штатный ЮСБ с кетайцам работать не будет

Renesis.gs:

DIMEX:

RadioKid, Вроде как болеро и амундсен имеют экран одного размера. Раньше на амундсен и коламбус не было карт РБ. Сейчас вышли точно для коламбуса. Лучше активировать миррорлинк и т.д - тогда нави можно юзать с телефона даже на болеро.

А по подробнее можно... в наличии болеро как раз таки. Машина чешка.

у вас чешка какого года? мирор линк с 16 модельного

Только в выходные дошли руки установить купленные почти месяц назад "антигрязевые" молдинги на передние стойки.
Точнее, пробовал на клейкую ленту пару раз, но или руки совсем кривые, или технология неправильная.
Пытаешься завести в паз, чуть коснулся лентой стойки - хватает намертво и все, начинай сначала.
Поехал на рынок за очередной порцией ленты , думал на мокрую приклеить, есть такая технология.
Чел который продает эти ленты категорически отсоветовал и предложил посадить на силиконовый клей-гермет.
Причем, заливать его не в паз между стойкой и стеклом, а просто нанести на полочку которая прижимается к стойке.
Итого, работы на 20 минут, установились просто идеально, После установки зафиксировал на пару часов малярной лентой и все.
Кстати, демонтировать в случае чего даже проще чем с двусторонним скотчем.

узлы примыкания и гермет

Откатал под дождем, по трассе и в городе - на боковых стеклах ни капельки воды, просто отличный результат. Доволен.

6875,

хотя я установил все на 3m скотч

zf210:

я думал вы о новой говорите

я говорю о новой могу тупить, потому что первая вообще тачка и не очень понимаю что к чему. насколько я понял, коламбусов в РФ комплектациях вообще нет, а доустановка амундсена стоит бешенных денег. а чтоб было болеро, надо доставить в ambition, или купить сразу style?

zf210:

докупаете микрофон и новый разъем USB, ЖПС антенну- все это около 50-80$

короче беру с болеро, докупаю штуки, проверяю чтоб было миб2 - и нормальная навигация будет в машине?

RadioKid, c миб2 болеро можно пользовать мирор линк, но ИМХО это нищебродский вариант,хотя и вариант.
Лучше элеганс, тепереча зовется-стайл и в него без всяких танцев с бубном ставите коламбус, в зависимости от пожеланий и финансовых возможностей, ибо миб2 коламбус сейчас стоит дорого, как по мне 1300-1400$ это жирно, при том что миб1 стоит примерно 850-900$, а красота в виде кренометра и индикатора перегрузок мне кацца не стоит лишних 500$, да миб2 быстрее, менюшки чуть изменены и все таки миб1 вполне закрывает утилитарные потребности по: нави, телефону и просмотру видео, музыка само-сабой.
Нормальное нави, будет только с коламбусом, что миб1, что миб2

zf210:

Нормальное нави, будет только с коламбусом, что миб1, что миб2

DIMEX:

Покупаете стайл + 900 за коламбус ( не у ОД) и у вас красивый салон и есть нави.

Так а где покупать, если не у ОД? б/у, почти новую и на гарантии еще можно? Если доставляешь потом коламбус сам — гарантия не исчезнет? И где его можно купить и доставить, если ОД этого не делает?

Apple CarPlay есть же в bolero? может хватит и его для навигации? Хотя и толку особо нет - дублировать изображение с телефона на дисплее бОльшем, но с худшим разрешением.

-siv-:

RadioKid, а не проще на Андроиде купить ГУ?

а смысл? на нормальный кетай и коламбус миб1 цены сопоставимы, а коламб ставится, после болеро, за 15 минут в отличии от кетайца, плюс нормальное управление функциями автомобиля.

D.Mixalych:

Кстати, каким образом производились замеры расхода?

Да, и если не сложно, сделайте фото как смотрятся колеса, Тоже планирую 17-е поставить но не решил пока какой профиль. Спасибо.

расход отслеживаю по бортовому. более точно не заморачивался.
машина с ППД, поэтому:

на 17 катках смотрится вот так

zf210:

а смысл? на нормальный кетай и коламбус миб1 цены сопоставимы, а коламб ставится, после болеро, за 15 минут в отличии от кетайца, плюс нормальное управление функциями автомобиля.

Просто вы тут озвучивали цены от 900... Это в 2 раза дороже нормального Китая. По установке - те же 15 минут и нормальные функции автомобиля. Единственное - срок службы Китая под вопросом, ну и безглючность тоже.

LeMoorrr:

Спорный обзор.
Все минусы можно смело относить в раздел "имхо".

начал смотреть сегодня поздно ночью, не досмотрел полчаса, спать захотел из того, что уже отметил - регулировка воздуховодов, полная фигня, чтобы не дуло в морду они тупо закрываются и поток направляется на стекло, так делал на всех авто, которых ездил и без исключений, второе по подголовникам тоже спорно, их главная задача-безопасность, а не комфорт и тоже, на каких только авто не ездил, везде до подголовника голову надо откидывать. Третье, регулировка сиденья, склонен считать, что проблемы в длинных руках этого чела, у человека среднего роста рука нормально будет ложится на рычаги регулировки. И еще не понятен плач про упор под левый локоть, руль не судьба опустить ниже и вытянуть на себя? опят-таки такие "проблемы" склонен отнести к большому росту этого чувака.