Отдых в Болгарии с поездкой на авто

bdolphin:

день добрый !
Ребятки подскажите, по Румынии планируется ехать на Кэлэраши, через переправу, может ктонить ездил через этот погранпереход? быстро там все проходится или стоит ехать на Негру водэ??? спс стартуем 27 в 4 утра из Минска.

Там погранцов, в общем-то, не замечаешь, главное действо - паром. Раньше была небольшая очередь, как сейчас - кто знает. Но Негру- Водэ дальше, конечно. А Кэлараши выбирают те, кому надо пересекать середину Болгарии. В общем, все зависит от вашего маршрута

samoilik:

Народ подскажите а какой переход между Болгарией и Румынией считается более комфортный для путешествия на автомобиле.
В прошлом году ехали через Джурду - Русе. По дороге в Болгарию объездную Бухареста прошли за 20 минут, но па переходе у пограничников застряли почти на 3 часа. Было воскресенье и шел большой поток автобусов с туристами.
Когда ехали назад, переход прошли за 10 минут, но вот на кольцевой Бухареста застряли на 3 часа.

В этом году собираемся ехать опять. Стоит вопрос где переходить границу Джурду - Русе или Кэлэраши - Силиста. Разница в стоимости не принципиальна. Главный вопрос где лучше дорога и где проще сама процедура пересечения границы.

По сравнению с Русе Калараши одозначно проще проходить. Если только у вас не очень низкий клиренс.

И мне подскажите про объезд платной дороги в Словакии. Где все таки объезд платной дороги?

Минск-Кранево-Минск. Отчет.

Фиат Добло, 1.4 бенз, 2 взрослых + 2 детей.

19/06
22.00 отправились из Минска на Брест

20/06
02.30 пройдена за полчаса пустая граница в Мокранах. Зеленую карту выписывают руками и очень неспешно.
Дорога корявая, но в меру. 80 км/ч ночью ехать можно.
07.00 появилась первая придорожная стоянка в начале Тернопольской области. Встали на час подремать. Дороги все так же корявые, но без ям в колесо размером, днем ехать можно в пределах 100-110 без особого напряга.
12.00 приехали в Порубное. Заправились на WOG (24 грн/литр), поменяли $300 на леи, пообедали через 300 метров на Евронафте за $7 на всех.
На въезде в КПП очереди нет, внутри машин 40 в два канала. Через полчаса неспешного продвижения подошел погранец и отправил отдельный пустой канал для транзитников.
У румын тоже сразу показали на отдельный канал. Заглянули в багажник, спросили "паспорта есть?", увидели пачку документов в руке и подняли шлагбаум на выезд. Итого в 14.30 уже поехали по Румынии. Через час осознал, что заехали в страну без документального контроля. Решил, что разбираться с этим обстоятельством уже без разницы где -- а на южной границе Бухарест с консулом родины все же ближе
Дороги ровные, неширокие, все в деревнях. Скоростной режим факультативен: все едут 100 по населенке -- и сам не отставай. Виньетку покупал заранее через интернет.
17.30 доехали до Бакэу (1050 км от начала), заселились в бронированную через booking квартиру (36 евро) в центре города. Кондиционер был очень кстати. Хозяин показал место для бесплатной парковки во дворе.
Сходили в магазин, посмотрел на курсы в обменнике: не надо покупать леи в Украине: в Румынии курс лучше на 10%.

21.06
В 9.00 отправились в сторону Негру Водэ. До Рымнику-Сэрат по DN2, потом огородами через Янку-Визиру на Слобозию. Состояние дороги на проселке весьма достойное: можно пользуясь отсутствием полиции и встречных/попутных разгоняться до 130, но очень стремают необозначенные крутые повороты -- в одном чуть не вынесло в кукурузу. Был всего один разбитый участок на полкилометра и дальше несколько внезапных здоровенных ям на ровном полотне.
В Слобозии нервы не выдержали и поехал вместо Фетешти прямо на Кэлэраши, чтобы быстрее разрешить вопрос об отсутствии отметки о въезде. Приехал ровно к большому парому: 10 минут постоял в очереди и поплыли. Бардака с оплатой у пристани уже нет: задолго до причала стоит шлагбаум, на котором тетка со всех собирает фиксированные 35 лей.
На переходе встал в очередь с остальными легковыми, но вышел погранец, выудил машины не из ЕС и, растолкав фуры, всунул всех в середину очереди на другой канал.
Паспорта проштамповали на выезд без единого вопроса "а как это вы к нам попали?" (сравниваем с БССР с депортацией и конфискацией контрабандно ввезенного авто). Итого 40 минут.
Далее покупка виньетки и заправка в Силистре (1,98 лв/литр). Скоростной режим так же факультативен, как и в Румынии. Через 2 часа в 16.30 прибыли на место. Итого от Минска 1550 км и 25 часов чистой езды.

Апартаменты с видом на море стоили 35 евро/сутки. Пиво в кафешках 1-1,25 евро. Обед на семью 16-18 евро. Расчет карточками развит не сильно.

Поездки на месте в Несебр, Балчик, детям в парк Happy Land.

01.07
В 10.30 отправились обратно. В программе Трансфэгэраш, Сибиу, Сигишоара, Праид. Накануне спросил у управляющего апартаментами, через что лучше выезжать. Тот сказал, что не надо выдумывать покороче, а лучше ехать в Кардам/Негру Водэ. Лишние 60-70 км, зато гарантированно пустой переход. На пустом переходе было машин 15 на 40 минут.
Кстати, обозначенной везде заправки перед переходом уже нет. Последняя в Генерал Тошево.
В Румынии на первой заправке километров через 10 куплена виньетка на неделю. Дальше дорога до Констанцы и скучные 200 км магистрали до Бухареста (готовьте 13 лей за мост Фетешти или оплачивайте постфактум в обозначенных местах).
К Бухаресту подъехали около 16.00. С учетом плохой репутации их кольцевой, решил поехать через город -- заодно на дворец посмотреть. До дворца добрались нормально, а дальше начался вечерний час пик. Часа за полтора выбрались в итоге на магистраль на Питешти, по ней нагнали отставание от графика и около 20.00 остановились в деревне Арефу перед подъемом на Трансфэгараш. Отель стоил $40 за аскетичный двухкомнатный номер. Зато в нем функционировал ресторан с англоговорящим персоналом и весьма пристойной по ценам и качеству кухней. Ужин стоил 15 евро на всех, завтрак около 10.

02.07
С утра решил не экспериментировать с остатками топлива (показывало на 200 км, но это ж по равнине, а как оно в горах пожрется на ожидаемые 100 до заправки за перевалом?) -- вернулся на 3 км назад к заправке. Бензин примерно по 1,15 евро (5,15 лей).
Трансфэгараш описан многократно, останавливаться подробно не буду. Из графика выбились и Сибиу из программы выкинули. Были в Сигишоаре около 17.00. Как раз хватило времени до заката побродить по старому городу. Апартаменты в шаговой доступности стоили 55 евро. В цену входило приветственное пиво от хозяев.
Вечером обнаружил, что издох планшет. Навигация и букинг на остаток дороги оказались под большим вопросом. Хозяева дали попользоваться своим буком для бронирований, а на остатке жизнеспособности планшета выписал на бумажку номера дорог и точки поворотов по Румынии.

03.07
Выехали в 9.00 в сторону Праида (ок. 70 км), поставив вместо планшета рукописный перечень дорог. С румынскими километровыми столбиками, где подписано все нужное, сильно ошибиться в маршруте довольно сложно -- ошибка очень быстро становится заметной.
За полтора часа доехали (горы уже начали доставать -- как поднимаешься повыше, так машина тянуть перестает). Парковок у соляных шахт предостаточно. Отдали 15 лей (причем они же были бы вычтены из обеда в прилегающем ресторане, но не было времени рассиживаться в нем). Касса шахт и посадка на автобус была через дорогу. Аншлаг в выходной день был такой, что минут 20-25 провел в очереди за билетами (взрослым 25 лей, детям 15).
Подробнее по шахтам см. отчеты в интернете. Сходить стоит. Времени занимает от входа до выхода часа 2-2,5, не больше.
В 13.00 поехали через Биказ на Черновцы. В ущелье впечатление немного смазалось дождем, из-за которого не везде получилось выйти на фотосессию.
В 17.30 приехали на границу в Сирет. Очередь с виду страшная, машин на 70-80 в два канала, но двигалась шустро (у рымын медленнее, потому что украинский переход стоял пустой). За часа полтора управились.

Дальше были еще ночевки в Черновцах и Львове. От Черновцов на Львов (ч/з Франковск) практически везде переложен заново асфальт и скорость движения ограничена только рельефом. В этнографических целях оставлен в первобытном состоянии только участок объездной Коломыи. Там дороги нет совсем. Максимум вторая передача и уворачивание от ям на протяжении 15 км.

От Львова на Луцк тоже дорога в хорошем состоянии, так что потом до границы только 110 км посредственной дороги через Луцк-Ковель.

Общий пробег составил 4100 км.

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как лучше ехать в Черновцы : через Хмельницкий или Тернополь? И когда лучше проходить румынскую границу : в воскресенье вечером или в понедельник утром? Спасибо.

samoilik, на паркетнике точно проблем не будет.

Я смотрю ща там цивильно. Причал поставили, вот картинка

Раньше (если не ошибаюсь?) прямо на бетонные плиты рампа парома опускалась. Некоторые машины цепляли.

...

samoilik:

Калараши

Силистра проще выговаривать.

amor-amor:

вот поэтому у меня и возникли вопросы. Скорее всего ошибка на маршруте из шапки.

АВ - платный, все верно. Против логики более прямой участок,но он и есть бесплатный!

-SergeS-:

Раньше (если не ошибаюсь?) прямо на бетонные плиты рампа парома опускалась.

Рампа не могла опускаться прямо на бетонные плиты. Уровень Дуная меняется постоянно. Поэтому нужен подвижный причал.
Мне кажется так и было.

Димон***:

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как лучше ехать в Черновцы : через Хмельницкий или Тернополь? И когда лучше проходить румынскую границу : в воскресенье вечером или в понедельник утром? Спасибо.

http://autostrada.info/ua/map/west Здесь смотри состояние дорог и выбирай маршрут. И в шапке есть то же карта такая.
Но хотелось бы услышать мнение очевидцев.
В середине августа планирую ехать Пинск-Мохро-Луцк-Кременец-Тернополь-Черновцы-Сучава-Бакэу-Бузэу-Слобозия-Кэлэраши-Добричь-Варна-Солнечный берег.

AnKirk:

Димон***:

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как лучше ехать в Черновцы : через Хмельницкий или Тернополь? И когда лучше проходить румынскую границу : в воскресенье вечером или в понедельник утром? Спасибо.

http://autostrada.info/ua/map/west Здесь смотри состояние дорог и выбирай маршрут. И в шапке есть то же карта такая.
Но хотелось бы услышать мнение очевидцев.
В середине августа планирую ехать Пинск-Мохро-Луцк-Кременец-Тернополь-Черновцы-Сучава-Бакэу-Бузэу-Слобозия-Кэлэраши-Добричь-Варна-Солнечный берег.

Несколько дней назад ехали по м19. Дорогой это не назовешь. Ям по колено нет, но колея местами просто жуткая. Назад однозначно будем ехать другим маршрутом. Но по времени доехали по графику, выехали из Минска в 00,00, в Сучаве были в 13,00. В Одобешти были в 19.00 (сплошная населенка).

В Браиле въехал в зад румыну, после пересечения границы Болгарии порвался ремень вспомогательных агрегатов. До Варны ехали на эвакуаторе 100 км, потом 100 до власа на такси. Позавчера забрал машину из сервиса в Варне. А так море теплое, погода отличная.

admir:

Добрый день. Подскажите, из г.Клуж в Румынии в св.Влас через какой погранпереход лучше ехать? Что-то последнее время народ начал советовать объезжать Русе... Там что, реально большие очереди?

Нас навигатор завел до Констанцы и дальше по е87 вдоль побережья. На переходе была очередь из машин ЕС, коридор для нас был свободный, пролетели буквально за 2 минуты, никто ничего не смотрел и не спрашивал.

На границе Украины и Румынии подтверждаю, пограничники транзит с детьми отправляют в отдельную очередь, т.е. без очереди, как украинцы, так и румыны. Никто ничего не смотрел, просто отметили паспорта и поехали.

По ночевке в Румынии рекомендую отель Green Garden в Одобешти. Это 5-7 километров от маршрута, но хороший отель с бассейном, есть русскоязычный персонал, нормальная кухня, за номер на 4 человека - 34 евро, перед отелем парк с детской площадкой. За завтрак, ужин (без спиртного) и номер общая сумма была 50 евро.

sasha33, через центральную Украину есть маршрут, цепляя Молдову. Главное не ехать через Одессу, хотя кому то здесь на форуме 6 часов по трассе Одесса-Рени 300 км понравилось.