Дурдом на дорогах

"Профессиональный" водитель лучшей службы такси проявляет верх наглости занимая полосу под левый поворот в "час пик" на проспекте Пушкина.

BMW_RAZBORKA:

.. экономят на мойке..

..

Можно я свои пять копеек добавлю. Тут есть очень серьезная скрытая проблема. Ни один дождь НЕ смывает моющий раствор в щелях и зазорах так как правильно направленная струя воды. То есть мы готовим ржавчину на скрытых в щелях трущихся элементах автомобиля. Я так в молодости делал. Надо четко понимать где мылить, а где не стечет значит не мылить. Вы на своей машине это знаете? Вероятность попадания под подходящий дождь стремится к нолю. Вы думаете от нечего делать придумали "керхер" с высоким давлением и на каждой мойке кучу электричества тратят на создание этого давления?
Так мыть надо с умом.

Судя по фото выглядить так, как будто он кучу мыла загоняет под пластик на дверях. Ну ничего ржавчинка научит.

Андрей Владимирович:

решил обьехать затор на романовской слободе по одному из рекомендованных маршрутов через короля

вот так бывает, по встречке не пустили, растроился, бросил по центру дороги и тупо ушел

из серии "нам пишут"
оказывается герой уже светился в ветке и не один раз, хороший номер 0005 IA - 7

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=80890409#p80890409

MuXaCb:

На протяжении 10-15 км МКАД сегодня утром наблюдал как десяток машин былоподрезаны или выдавлены из своей полосы - перестроения на скорости прямо в крыло, движение на заднем бампере на расстоянии 50 см., выдавливание из полосы... Описать сие можно только одной фразой - "расступись море - ..овно плывет" Наглец каких редко встретишь. 0005 IA7, задумайся над своим поведением на дороге. Если ты думаешь, что купленный у государства номер с тремя нолями оправдывает такое поведение, то ты заблуждаешься.

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=3111962&p=84822667#p84822667

silver30:

Сегодня ,около 8:00 лицезрел выкрутасы данного неадеквата на протяжении пути по Рафиева-Есенина-МКАД от пр. Любимова. Езда по встречке - для него это норма, обгон на зебре по встречке, не сбавляя скорости, как минимум 2 раза в опасной близости от пешеходов, подрезание и пр. Немного офигел от такой наглости. Дай, думаю, в поисковик забью номер. И вот я здесь. Тыц

stelslab:

а по-моему не хватало там места... пришлось бы ему оттормаживаться в пол, чтобы меня пропустить... мог бы в бок въехать

Сколько недель за рулем?

егоркаs:

stelslab:

а по-моему не хватало там места... пришлось бы ему оттормаживаться в пол, чтобы меня пропустить... мог бы в бок въехать

Сколько недель за рулем?

по моему тоже не было там места для перестроения без торможения позадиедущего
перестраиваться за шарараном можно было в начале видео, когда таксиста еще не было видно, а потом это уже было бы подрезание
в любом случае лучше пропустить, чем лезть, заставляя других оттормаживаться

З.Ы. недели за рулем считать?

stelslab:

ребят, посмотрите видео прежде чем фигню писать, за шараном расстояние максимум с мою машину! по вашей версии мне нужно было создать аварийную ситуацию

нет, конечно
нормальное адекватное поведение на дороге, а не плюю на всех с высокой колокольни и принцип "авось успею всунуть, остальное проблемы других"

егоркаs:

Что-то не похоже Такое возмущение на обыденную ситуацию на дороге

я не вижу ничего обыденного! еще в прошлом году возможно это и было нормой на данном проспекте... а нынче разметку оптимизировали в лучшую сторону. Это тоже самое, что по Бангалору бы ездили до сих пор как захочется...
особенно меня возмущает, что это такси! Вроде ездить должны лучше всех, а получается как индусы!

Ruslick:

Первый раз в жизни пожалела, что в машине нет регистратора. Где-то с час назад в Фаниполе, подъезжая к ж/д переезду, услышала сзади рев мотора, притормозила, и в этот момент между мной и приближающейся встречной машиной, до которой оставался один корпус, вклинился мотоциклист. Ок, ладно, но дальше - больше. Этот "хозяин дорог" летит далее и пересекает ж/д пути по встречке одновременно с попутной машиной. Стопроцентное лишение. А я даже номер не запомнила, только оранжево-черный рюкзак за спиной(( На этот раз ему повезло

а что бы изменилось конкретно в этой ситуации, если был бы регистратор? Мотоциклиста бы наказали?

stelslab:

и что здесь такого?

"Профессиональный" водитель лучшей службы такси проявляет верх наглости занимая полосу под левый поворот в "час пик" на проспекте Пушкина.

Перестраивается машина для левого поворота, что здесь такое удивительное?

И вот ещё вдогонку фото для странного товарища, который заметил у таксисты какой-то криминал

как по ПДД не закрыть полосу "прямо" для для барина

KSSS:

перестраиваться за шарараном можно было в начале видео, когда таксиста еще не было видно, а потом это уже было бы подрезание
в любом случае лучше пропустить, чем лезть, заставляя других оттормаживаться

Если автор хочет ехать прямо и не упираться в левоповоротчиков в этом месте - надо ехать на полосу правее или заранее в неё перестраиваться. Вот и все дела.

KSSS:

budgerigar

budgerigar:

KSSS:

Helen_:

В Барановичах какие свои местячковые ПДД? Мазда 2195ка1 "забыл" что встречный поток надо пропускать и потом еще решил учить.

видева

кто-нибудь скажет о чем видео и где там учеба?

О дураке, которому уступают.
Жара. Человек забывает, что при развороте надо пропускать встречных. Его объезжают .
Потом начинают играть гормоны и тот же человек надеется, что его так же объедут, видя, что он едет в запаркованных. Его не запарковывают и пускают .

KSSS:

и вот еще одно

Vi-nt:

Вообще офигел-подрезал и еще пытается права качать, звука нет по поводу не нормативной лексики

видева

.

нормально опель первый раз перестраивался. Где там подрезание?
автор сам его шуганул непонятно зачем, а потом еще и ругается, да так что звук приходится вырезать.

нормально опель первый раз перестраивался.

Жара. Влияет на мозги несмотря на отрытые окошки.

Стандарт-манёвр. Перепрыгнуть, опередить на корпус, сунуть в надежде что привычно пустят.
УП по факту - передний боковой УП загорается только непосредственно перед наездом на разделительную.
Моргает 3 раза, а дальше шарахается (обратно ?), поняв, что сзади вышла засада, и пока в зеркало смотрел, спереди сам же себе подготовил такую же. Но что-то поняв (интересно что?) всё же не моргает снова, и быстро смещается обратно.
ДТП в итоге нет .
Дальше обострение - уже не торопящийся (совсем?) разгоряченный водитель (майку не одевает? ) останавливает движение и выходит выяснить, почему стандарт-манёвр не получился с первой попытки.

а теперь анализ данных видео при одном допущении
представьте, что это мои ролики
вперед!

Вы просили?

KSSS:

кто-нибудь скажет о чем видео

Я ответил.

Насчёт остального - заведите себе лошадь и её понукайте при удобном случае.

trimer:

budgerigar:

70-80, впереди что-нибудь побольше, закрывающее обзор - вроде минивэна. И конечно водитель (дурачок наверное?), который держит дистанцию в 10 метров, в надежде, что неожиданностей впереди (в виде стоящих машин не будет).
Ещё выглядит так, будто инвалида не пустил (стопы у него горят хорошо) - влез побыстрее сам. Наверное моментальная карма свыше?

Ооооо, диванные аналитики подтянулись. С момента моего перестроения до момента перестроения минивена проходит 2 секунды. Где ты там увидел, что я не держу дистанцию? В отличии от Форда, я не нарушил ПДД. Я держал дистанцию, которая позволила избежать столкновения в случае экстренного торможения или остановки. А вот где выставленный знак АО?
Далее, где в ПДД написано, что поворотник дает преимущество? Я не виноват, что моя машина разгоняется быстрее, чем его.

P.S. Сам дурачок

1. А вы кто?
2. Средняя скорость примерно 65-70 км/ч (137-214 кадры) :

Средняя скорость (214-281 кадры) примерно 75-80 км/ч. Дистанции нет.

3. Сосед впереди дарит дистанцию в 45-48 метров до стоящей машины.

4. Камера дергается вниз - начало торможения (с 75-80 км/ч).

Уйди минивен резче и позже (на полсекунды-секунду), быть вам вагоном паровоза. А так ничего - вам повезло.
А вот тут - не повезло.

Даярам:

Continental, вот км 30-40 до Минска, и всем надо в левом тащиться свои 90-100 при разрешенных 120. Мало кто дорогу уступает при совсем не загруженной трассе.
А потом чуть что слёзы , что учат ни за что ни про что.

Может пытаются держать дистанцию метров 50-60 и не ехать в водяном шлейфе? У вас в видео - большая часть таких и вы туда (в эту дистанцию) едете (учите?), в дождь.

немного номеров кадров

Вам бы посмотреть запись камеры, которая снимает, что у вас остаётся позади. Растёт уверенность, что вам уступают .
Кадры 96-127. ~1 секунда - это опережение на корпус. 127 кадр - поравнялись бампером с соседом справа.
Кадр 202, пошла полоса разметки между колёсами. Это через ~2,5 секунды после 127 кадра. 1,5 корпуса сзади для соседа справа (6-7 метров).
Кадр 262, правая полоса. Через 4,5 секунды после 127 кадра. 3,5 корпуса позади себя для соседа справа (14-16 метров). Скорость соседа 90-100 (?) и водяной шлейф позади вас.

То что слева понятно. Например кадры 3141-3177-3236-3296 - 1,2 секунды чтобы поравняться - через 1,97 уход влево - 2 секунды на перестроение. Итого на на 3296 кадре ~2,3 корпуса (~9 - 10 ) сзади после перестроения.

И чему научили первого от вас справа водителя? Уступать, таким как вы?

Continental:

Какую на линере статью про автобан в Германии и левую полосу написали.
Явно для тех кто там не был. Многое не освещено в статье и очень много искаженных фактов.

Да, нашим нетошнотам (и из этой ветки в частности) это как в плевок в лицо
Они же в жизни не признают свою бескультурщину.
Всякие там ненавидельщики, мигальщики, учительщики и прочие сорта.