Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Deadman_blr87:

Привет, народ! Недавно продал свой Туран 2004 г. в., собираюсь приобрести шкоду суперб.
Можете дать советов по покупке б/у машины. На что обратить внимание, на что не стоит? На какой сервис закатить в Минске машинку, чтобы косяки глянули? Сколько денег придется заплатить на сервисе за осмотр?
Буду покупать с движком 1.8, дсг7, пробегом 50-150 тыщ, 2009-2011 год, не универсал. Другое даж не советуйте, по цене не войду, т.к. выбор других вариантов очень небольшой.

Сам владел 1.8 TSI 2010 года 5 лет, правда на механике
На счёт СТО - не могу посоветовать, а на что стоит обратить внимание:

1) Масложор - тяжело проверить , но эндоскопия может помочь понять, в каком состоянии кольца
Сам с такой проблемой столкнулся, цена вопроса 1300 у.е. у хорошего гаражного мастера - замена поршневой группы
2) Цепь ГРМ, тоже менял, 1000 уе у официалов.
3) ДСГ - 7 не очень надёжная по отзывам, особенно 2008-2012 годов, как диагностировать не подскажу, но стоит копать в этом направлении

Из своего опыта это основные косяки, и очень дорогие в устранении, так что аккуратней.
Удачи в выборе

ALEX 1976:

serviser:

2009-2011 это 1,2. На то время он был самым доработанным.

спорное мнение...

а какие косяки в 1,2 тех годов? Кроме цепи, которая была косяком всей линейки.

ALEX 1976:

к цепи можно добавить звездочку коленвала.

эт уже скорее следствие все той же цепи

ALEX 1976:

вопросы по турбинам еще были...

они были и на авто 2013г (из личного опыта).

не претендую на истину, но остаюсь при своем "спорном" мнении

Alex1712, а меня ФелОкт на днях мягко сказать удивил. На подходе 4-е ТО, когда проходил 3-е, сами посоветовали поменять масло в АКПП (6 ступка, гидроавтомат) на 4-м ТО. На днях записался, рассказал, что мне нужно сделать. Через час перезванивают, масла в коробку нету, типа ОЧЕНЬ редкая коробка, и такое масло на складе не держат. Я уже с этого офигел. Далее, 1л масла предложили по 50$, сказали надо 6л. На вопрос, сколько масла меняется, если полный объем 7л, ответили, что не могут точно сказать, но пусть будет запас 2л (100$ из денег клиента). Странно, сколько людей ездило в Польшу или Литву, там считают в заказ наряде до милилитров масла, и не втюхивают канистру, и тем более с ЗАПАСОМ Для смеха задал вопрос, а если я не буду менять? Ответили, что если что с коробкой случиться, будет негарантийный случай. Хотя в документах значится, что коробка как бы необслуживаемая

По итогу погуглил в интернете масло оригинал - 600тыс за литр, кастрол - 300т. Для замены с запасом нужно 5л, плюс прокладка и фильтр. По итогу планирую ехать в Польшу, там пожалуй и поменяю. Зачем мне масло на доливку в коробку, если долить его самостоятельно без подъемника все равно нельзя?

Sav@ge:

FordTaurus, и почему я не удивлен

Это я еще написал спустя 2 дня, чтобы убрать эмоциональную составляющую, а то не обошлось бы без ненормативной лексики
Инфантильность общества мне еще понятна (постсоветское наследие), но инфантильность бизнеса это что-то. Зарубежом в бизнесе непринято оправдываться вообще, у нас же оправдываться любят все от ребенка до главы гос-ва. Если бы я продолжил разговор интересуясь почему же так все происходит, то наверняка бы услышал столь привычную мне фразу "не зыбайте в какой стране мы живем и как тяжело тут делать бизнес"

привет всем! а подскажите - в рапиде по комплектации стоит сигналка заводская. так вот стоит ли ставить сигнализацию с обратной связью? и если ее ставят, то будет работать 2 вместе или они заводскую отрубят???

я заказывал доп пакет и там сигналка была....
думаю поставить стороннюю только ради обратной связи, но вот интересно останется ли при этом родная?

1111111111

Seaway:

как снять на супе правое зеркало заднего вида?
Добавлено спустя 35 секунд
его обогрев не работает, что может быть.

Если обогрев - зеркало снимать не надо. Отщелкнуть (предварительно максимально опустив зеркало вниз) широким пластиковым шпателем (или кусочком фанеры) зеркальный элемент и заменить его.

Seaway,

заменить зеркальный элемент? не зеркало?

по крайней мере, сняв стекляшку, вы сможете

• прозвонить нити обогрева зеркального элемента;
• проверить, подаётся ли напряжение на зеркальный элемент.

По результатам двигаться дальше: или менять зеркальный элемент, или искать, где пропало напряжение.