Всё, что вы хотели знать про мотоциклы, но боялись спросить.

Видел такой вариант, только здоровенные замки стояли на обих колёсах, на мой взгляд и не дорого и действенно))))
У самого на прошлом мотике стояла сигнализация, при АКБ 11 А, если недели три не ездишь, то мот уже не заводится (сжирает АКБ). На нынешний мотик ставлю замок с пищалкой, а при дальняках в плохих местах ставлю два замка. Угнать можно ВСЁ, но мы делаем то , что в наших силах)))))

Видел такой вариант, только здоровенные замки стояли на обих колёсах, на мой взгляд и не дорого и действенно))))
У самого на прошлом мотике стояла сигнализация, при АКБ 11 А, если недели три не ездишь, то мот уже не заводится (сжирает АКБ). На нынешний мотик ставлю замок с пищалкой, а при дальняках в плохих местах ставлю два замка. Угнать можно ВСЁ, но мы делаем то , что в наших силах)))))

Ну скутер какой то утянули, зато диверсию 900 не тронули.

VDub2:

rb_:

имеет ли какой-то смысл брать блокиратор с пищалкой, когда и так будет установлена сигнализация?

мот небось планируешь один взять и на всю жизнь? Явно что-то не хуже bmw r nine t и новым из салона? Или помнится мне вроде собирался брать что-то типа "Suzuki GS500 / KAWASAKI ER-5 / HONDA CB500 / Suzuki GSF 600 Bandit / Yamaha XJ6 Diversion?" Не дури себе голову и не вбухивай кучу бабла в сигналки/... Чехол+блокиратор на всякий случай (да и то не обязательно)- выше крыши.

Да, первый моцик планирую такого плана. Но хороший блокиратор со скримером, например XENA XX14, стоит в районе 80$. Сигналка, например StarLine Moto V62, с обратной сязью стоит 100$. Понимаю, что еще нужно отдать деньги на установку (думаю, баксов 20-30 максимум). Но в итоге получаем более качественную защиту за счет обратной связи.
Понимаю, что первый мот покупается обычно на сезон, два от силы. Но сигналку, уверен, за те же 20-30$ можно будет снять при необходимости. Либо продавать с ней очередному новичку. Чуть больше шансов, что при прочих равных мой мотоцикл купят быстрее.
Ну а в качестве блокиратора купить хоть самый дешевый за 8$. Или вообще реально навесной замок, как показали здесь чуть выше. Мне даже понравилась идея. Ничем не хуже спец. блокиратора.

Мне самому нравится идея использования лишь скримера-блокиратора, как большинство советует. Действительно проще сразу купить качественный дорогой и можно будет долго его продолжать юзать, лишь меняя мотоциклы. Пока не сломается, либо пока не увезут в итоге сам мотоцикл в бусе. =)
Но меня смущает ситуация, если скример сработает, я же об этом даже знать не буду (если не под окном мотоцикл). Да, вор убежит. Но скример же будет орать беспрестанно, доставая всех вокруг: кто-нибудь психонет и уронит мотоцикл.

Блин, хз, не могу определиться: качественный блокиратор со скримером или самый простой блокиратор/замок, но в дополнение с полноценной сигналкой с обратной связью? В обоих случаях под чехлом.

Народ, а как вы юзаете, неужели всех стоянки есть или частные дома?

Кстати, достаточно ли громкий скример, чтобы услышать его с двойными стеклопакетами, живя на 4-м этаже, если мотоцикл оставлять на паркинге во дворе со стороны своих окон?

rb_:

Народ, а как вы юзаете, неужели всех стоянки есть или частные дома?

Ну я так днем только руль блокирую, блокируется он во всех мото. Ну а на ночь не далеко от меня (метров 200) живет бабка с дедом в частном доме договорился у них в сарае ставить. Так уже года четыре у них и ставлю. Раньше платил 50 потом 80 руб. в этом году думаю 100. Кстати как раз месяц уже прошел надо оплатить. Я раньше сам не знал где ставить думал гадал, ходил по району все место присматривал. Да мне и надо было так что бы утром вышел 5 минут и уже на мото. Были мысли даже контейнер купить поставить Хотя сейчас предлагают купить, было бы 300 баксов купил бы такой 2х3 метра новый только бракованный, металлический контейнер с железной дверью. Но пока нет у.е.

nino:

Не согласен.........

Я все думал на хрена эта цветная веревочка для красоты А это оказывается что бы сам не забыл ёпт

Engineerno1:

Есть ещё вариант не для Минска - старый грузовой бус.

Ооо старый грузовой бус вообще шикарно, можно под окном поставить вместе с соседскими автосами.

неправота" Виталика.

это прямо как "закон Мерфи" или "сизифов труд", поговорка-афоризьм

rb_:

Понимаю, что еще нужно отдать деньги на установку (думаю, баксов 20-30 максимум)

В мот сигналу не ставил, но ставил доп.фары+прикуриватель, отдавал 60 баксов. Думаю за сигналку ещё больше денег возьмут, потому что установка дорогой сигналки+херовый монтаж на порядок хуже по эффекту, чем дешевая сигналка+ качественный (не факт, что дорогой, но Мастера с большой буквы цену себе знают) монтаж её.

vysota72:

Zhenyc2:

Engineerno1:

Есть ещё вариант не для Минска - старый грузовой бус.

Ооо старый грузовой бус вообще шикарно, можно под окном поставить вместе с соседскими автосами.

мой через годик другой сгниёт окончательно - подарю )))

Ловлю на слове, живем в одном городке

Zhenyc2:

Видно что разный состав, какой лучше и безопаснее для тормозного диска?

Состав же неизвестен. Кто знает какие там пропорции. Как вариант - попробуй поковырять гвоздиком

rb_:

Понимаю, что еще нужно отдать деньги на установку (думаю, баксов 20-30 максимум)

Больше. Я сигналку давно купил, но руки так и не доходят поставить или найти того кто ее поставит.

rb_:

Но меня смущает ситуация, если скример сработает, я же об этом даже знать не буду (если не под окном мотоцикл). Да, вор убежит. Но скример же будет орать беспрестанно, доставая всех вокруг: кто-нибудь психонет и уронит мотоцикл.

Могу рассказать как в моем XX14 - когда замок одел, он раз пикает - поставился на охрану.
Если немного пошевелить его, он 3 раза пикает (примерно в течении секунд 3-5), затем срабатывает сирена, которая работает около минуты, не засекал (уж слишком по ушам бьет). Затем замок опять становится под охрану, если его пошевелить - повторяется по кругу.
Даже если забыл его снять - пока мот заводишь, разблокируешь руль - замок начинает пикать, за это время про него вспоминаешь и успеваешь снять, если забыл. Что бы загрубить его - вешаешь на низ диска, для максимальной чувствительности - на верх.

В твоем случае это самый идеальный вариант для недорого мота, сигналка это 100+установка 50 минимум, с продажей ты эти деньги теряешь, т.к. снимать себе дороже.
А замок это 80, зато его можно поставить на следующий мот.