Всё о газовом оборудовании (ГБО)

nv_cosmos:

-=slimoff=-:

Аляска сам по себе редуктор не очень , а сколько он бу и что там внутри покажет вскрытие с заменой ремкомплекта.
Хотя у меня на Shark 1500 давление ниже 1.7 не выставить, дифф получается 1.25-1.3,
Вы про дифф давление или давление редуктора?

давление газа в редукторе, вчера было нормально же а сегодня подарок)

А какое дифф давление было с 1.1?
Попробуйте крутануть на максимум, потом обратно на минимум, если не встанет на место то вскрывать.

В общем начал снова мучать свое газовое. произвел автокалибровку, потом накатывал бензиновую карту и затем газовую, кривые немного не совмещены. если ехать на бензе, то все ок, если ехать на газе, то при большом нажатии педали газа, трясет авто и дергается, ощущение что троит и не тянет. свечи заменены, катушки тоже. что можем посоветовать ??
диджитроник дги. редуктор заволи зета, форсунки на 3 ома.

-=slimoff=-:

Добавлено спустя 1 минута 3 секунды

nv_cosmos:

-=slimoff=-:

Аляска сам по себе редуктор не очень , а сколько он бу и что там внутри покажет вскрытие с заменой ремкомплекта.
Хотя у меня на Shark 1500 давление ниже 1.7 не выставить, дифф получается 1.25-1.3,
Вы про дифф давление или давление редуктора?

давление газа в редукторе, вчера было нормально же а сегодня подарок)

А какое дифф давление было с 1.1?
Попробуйте крутануть на максимум, потом обратно на минимум, если не встанет на место то вскрывать.

сегодня давление 2,1 диф 1.6 примерно так, я думаю редуктор стоит перебрать, пробывал крутить на максимум и потом обратно давление больше стало.

-=slimoff=-:

Перебирать или менять на другой, а какой мотор?
Где-то видел про доработку Аляски, но если ремкомплект будет стоить больше 20 долл я бы добавил ещё 20-30 и поменял бы редуктор.

мотор 188 лошадок 3 литра.

nazarchik:

Трясет под нормальной нагрузкой. Если педаль меньше среднего держать,то нормально. Если больше,то трясет. Я бы даже сказал,что мотор троит.

Только на низких оборотах?

Беларус+:

трясет под малой нагрузкой и при тапке в пол пока не раскрутиться движок?

Если низкие обороты, тапка в пол и трясет пока не наберет больше 2000 rpm, что тогда?

nazarchik:

давление сильно не просаживается

nazarchik:

либо редуктор

Нелогично, как-то. Задача редуктора поддерживать диф-давление на одном уровне, независимо от расхода газа.

Раньше, до замены свечей и катушек все было нормально? Или замена была попытка решить тряску?

Пропуски зажигания могут быть по разным причинам: и зажигание, и смесь сильно бедная/богатая. Нужно больше информации, почему и когда началась тряска.

Я думал проблема в катушке.доходило дело до того, что с холостых столкнуться невозможно было. Заменил катушку,стало лучше. Потом заменил вторую, но проблема не ушла. С дуру свечи поменял. ,фильтр газовый, ,проводку перебрал, на скорпах беда, но проблема не ушла. Полключаю к кому, по параметрам все как и раньше было. Но строение осталось.

Думаю может поочередно отключать горшки . меняя на бенз ,что бы определить в каком проблема.

Заглушен. Раньше. И с таким клапаном все ок было. Но подумываю отремонтировать систему егр

-=slimoff=-:

nv_cosmos:

-=slimoff=-:

Перебирать или менять на другой, а какой мотор?
Где-то видел про доработку Аляски, но если ремкомплект будет стоить больше 20 долл я бы добавил ещё 20-30 и поменял бы редуктор.

мотор 188 лошадок 3 литра.

Меняйте его, на 3 литра аляска это бред.
Он свои заявленные 135 сил еле вывозит, а тут 188.
Себе на 194 3л ставил шарк 1500, можно и покруче чего поставить.

перебрал редуктор, мембрана была дубовая, редуктор 2 года только у меня пролежал, ждал когда я его поставлю )).
сейчас нормально выставилось давление, прога просит уменьшить диаметр жиклеров в форсунках но это следующий этап, может попозже поменяю на другой редуктор если этого хватать не будет.