Просветите с техосмотром

san4ess, всего то нужно сравнить массу в табличке на авто и в тех паспорте.

san4ess:

igor-lora:

san4ess, всего то нужно сравнить массу в табличке на авто и в тех паспорте.

Всего то? Сравнил не совпадает дальше что?

А дальше вам надо переделывать тех.паспорт, доплачивать 3 базовых и приезжать на окончательное оформление.
В диагностической карте вам написали, что не соответствует значение массы, указанной в тех паспорте, и то, что диагностическая карта действует 20 дней.
Вся ситуация, как я понимаю, такова: вы прошли линию, получили соответствующую карту, направились к инженеру белтехосмотра на оформление. Далее вышли на сверку номеров и осмотр ТС. В ходе изучения данных в техпаспорте, у инженера вызвало подозрение значение массы 1500 кг, т.к на табличке с вин-номером была указана другая масса (массу также можно посмотреть, когда вы заезжали на тормозные ролики). При несоответствии в документах на ваше ТС, он отправил вас устранить несоответсвия, заменить тех.паспорт, чтобы туда вписали реальную массу.

Андрон1993:

san4ess:

igor-lora:

san4ess, всего то нужно сравнить массу в табличке на авто и в тех паспорте.

Всего то? Сравнил не совпадает дальше что?

А дальше вам надо переделывать тех.паспорт, доплачивать 3 базовых и приезжать на окончательное оформление.
В диагностической карте вам написали, что не соответствует значение массы, указанной в тех паспорте, и то, что диагностическая карта действует 20 дней.
Вся ситуация, как я понимаю, такова: вы прошли линию, получили соответствующую карту, направились к инженеру белтехосмотра на оформление. Далее вышли на сверку номеров и осмотр ТС. В ходе изучения данных в техпаспорте, у инженера вызвало подозрение значение массы 1500 кг, т.к на табличке с вин-номером была указана другая масса (массу также можно посмотреть, когда вы заезжали на тормозные ролики). При несоответствии в документах на ваше ТС, он отправил вас устранить несоответсвия, заменить тех.паспорт, чтобы туда вписали реальную массу.

Всего то? Я уже уточнил что мне надо делать!
1 заменить техпаспорт, ну да кажется мелоч, но выливается в огромную проблему, т.к. когда я ставил авто на учет я проживал в Минске и получил номера с 7 регионом, сейчас я проживаю в Ракове а это Воложинский район. С сего следует что придется менять еще и номера на 5 регион, корона не упадет, проблема в том что в Воложине не меняют документы, а ЭТО ДЕЛАЮТ ТОЛЬКО В МОЛОДЕЧНО!!!!!! И ехать надо туда а это 80 км. + куча потерянного времени!
2 Страховка, номера меняются соответственно и страховка новая нада.
3 доплатить еще 3 базовые величины, за допуск на дороги. Вот сдесь самое обидное ЗА КАКИЕ ДОРОГИ? ТАМ ГДЕ Я ЕЗЖУ НЕТ НОРМАЛЬНЫХ ДОРОГ, ТАМ ДАЖЕ АСФАЛЬТА НЕТ!
4 пройти тех осмотр в Воложине! Т.к. я уплатил за дороги воложенскому ...... И вернуть уже его не смогу, только доплатить. А это еще километраж топливо и соответственно время.
Во что превратилась процедура тех.осмотра? В сбор поданей, ведь при технически исправном автомобиле, о чем указанно в диагностической карте, я не могу получить сертификат, пока не пройду семь кругов ада! Да в тех.паспорте указанна неверная масса автомобиля, я согласен, но ведь не я ее там указывал, а компитентные органы. Я с 2009 года прохожу тех.осмотр и до этого никто ни разу не указал на неточность, хотя каждый раз открываю капот, а сотрудники техосмотра сверяют тех.паспорт с табличкой под капотом. Так что ини тогда там смотрят, если не видели этого раньше? Соответственно я уже который год недоплачиваю пошлину за дороги, по чьей вине? Я за то что бы тех.осмотр был цивилизованным, что бы я приехал, оплатил пошлину на месте, а не в банке, мне не жалко этих денег, если они действительно идут на улучшение качества дорог, в чем я сильно сомневаюсь, и прошел его, ведь автомобиль полностью исправен.

Может именно по причине геморности многие и отказались от прохождения тех.осмотра, не потому что это дорого, а потому что отнимает много времени.

san4ess:

1 заменить техпаспорт, ну да кажется мелоч, но выливается в огромную проблему, т.к. когда я ставил авто на учет я проживал в Минске и получил номера с 7 регионом, сейчас я проживаю в Ракове а это Воложинский район. С сего следует что придется менять еще и номера на 5 регион, корона не упадет, проблема в том что в Воложине не меняют документы, а ЭТО ДЕЛАЮТ ТОЛЬКО В МОЛОДЕЧНО!!!!!! И ехать надо туда а это 80 км. + куча

1. Инженер ГТО не виноват в том, что раньше вы проживали в Минске, а сейчас в Ракове

san4ess:

3 доплатить еще 3 базовые величины, за допуск на дороги. Вот сдесь самое обидное ЗА КАКИЕ ДОРОГИ? ТАМ ГДЕ Я ЕЗЖУ НЕТ НОРМАЛЬНЫХ ДОРОГ, ТАМ ДАЖЕ АСФАЛЬТА НЕТ!

2. Этот вопрос тоже надо задавать не представителям техосмора, а тем, кто осваивает эти деньги и направляет их куда-то.

san4ess:

4 пройти тех осмотр в Воложине! Т.к. я уплатил за дороги воложенскому ...... И вернуть уже его не смогу, только доплатить. А это еще километраж топливо и соответственно время.

3. Вы доплачиваете налог не по месту прохождения, а по месту регистрации ТС. У вас уже есть одна квитанция на 630.000 руб, будет еще одна такая же, вне зависимости от того, где она будет оплачена, и вам поставят отметку, главное чтобы была печать на квитанции и код платежа 03006.

san4ess:

Я с 2009 года прохожу тех.осмотр и до этого никто ни разу не указал на неточность, хотя каждый раз открываю капот, а сотрудники техосмотра сверяют тех.паспорт с табличкой под капотом. Так что ини тогда там смотрят, если не видели этого раньше? Соответственно я уже который год недоплачиваю пошлину за дороги, по чьей вине?

4. До этого вам попадались снисходительные инженера ГТО, сейчас попался ответственный, он следует букве закона, в чем его винить?

san4ess:

Может именно по причине геморности многие и отказались от прохождения тех.осмотра, не потому что это дорого, а потому что отнимает много времени.

5. Многие отказались от ТО в связи с введением госпошлины. Просто Белтехосмотр сделали органом, который проверяет оплату гос.пошлины. Если бы госпошлина оплачивалась вместе со страховкой, чтобы вы говорили на этот счет?

san4ess:

Я не против уплаты госпошлин, гдавное чтобы они были в цивилизованном виде, т.е. я пришел заплатил потратил 10 минут, оформил страховку и госпошлину!

Конечно, хочется чтобы все вопросы в любых сферах решались за 10 минут и в цивилизованном виде, но так не бывает, часто бывают различные "косяки", никто не застрахован от ошибок. Вас попросили заменить тех.паспорт и доплатить 3 базовых, так не надо делать из этого катастрофу. С 2009-го года вам везло и вас никто не разворачивал, сейчас не повезло, и не надо в этом кого-то винить, кроме себя самого. Понятно, что вы не ожидали услышать о неправильной массе в тех.паспорте после стольких пройденных тех.осмотров, но смиритесь с этим. В нашей стране пора привыкнуть и не к таким поворотам судьбы.

san4ess:

Андрон1993:

С 2009-го года вам везло и вас никто не разворачивал, сейчас не повезло

Вы хоть сами читаете что за бред пишите? Что значит везло не везло? Это ГТО т.е. прохождение его это чистой воды везение? Лотерея?

Вы этого ещё не поняли?

san4ess:

Вы хоть сами читаете что за бред пишите? Что значит везло не везло? Это ГТО т.е. прохождение его это чистой воды везение? Лотерея?

Я не понимаю, куда ВЫ глядели, когда вам выдали техпаспорт на автомобиль? Сразу бы его переделали и не было бы проблем.

Daimos:

san4ess:

Вы хоть сами читаете что за бред пишите? Что значит везло не везло? Это ГТО т.е. прохождение его это чистой воды везение? Лотерея?

Я не понимаю, куда ВЫ глядели, когда вам выдали техпаспорт на автомобиль? Сразу бы его переделали и не было бы проблем.

А зачем мне кудато глядет что-то сверять, если я в этом не разбираюсь! Для этого есть обслуживающий персонал!

Андрон1993:

В этом году попался дотошный инженер, который проверил табличку, там совсем другая масса ТС, и он решил завернуть вас. Вас могли развернуть и в 2009 году, и в 2010 , если бы попался этот же инженер, который тщательно проверяет массу ТС, но вам везло и вас никто не разворачивал на переоформление.

Давайте начнем с того что один и тот же инженер уже три года пропускал мой автомобиль, о чем свидетельствует его роспись в талоне к техпаспорту. Поэтому я и сомневаюсь в его компитенции!

Андрон1993:

Если сомневаетесь в законности этого решения, позвоните в управление техосмотра, там все расскажут

Наверное туда и придется обратиться пусть писменно ответят мне как их инженер на протяжении нескольких лет выпускал на дороги общего пользования автомобиль в котором неверные документы, и которые он дотошно каждый раз сверял!

Daimos:

san4ess:

А зачем мне кудато глядет что-то сверять, если я в этом не разбираюсь! Для этого есть обслуживающий персонал!

Вы управляете Источником Повышенной Опасности, а так безалаберно к своим обязанностям относитесь.

Чем я управляю? ИПО? [censored by Juv4ik]Хорошо что не Источником антиматерии! Ну расмешил!!!!
Я управляю механическим транспортным средством, а теперь обьясните или лучше укажите в каком пункте ПДД указанно что сверка РММ это обязаности водителя? Зачем инженеры ГТО?

Андрон1993:

Никто не опровергнет и такой ситуации. 3 года подряд вероятность попасть к одному и тому же инженеру крайне мала, т.к каждый месяц инженер находится на новой станции, коих в Минске 33 штуки.

Действительно никто, кроме Вас! Вы случайно не сотрудник ГТО? И речь идет не о Минске, см выше!