Ситуация на белорусском авторынке

Avaks:

А Вы продолжайте байки. Насчет Рено, насчет японцев... Можете даже умело. Статистике плеватьна Ваши умения.

Что к чему ? При чем тут ваша рено ? Из вашей статистики, тойота на 4 месте.

Из чисто спортивного интереса: сколько должен выхаживать амортизатор? Менял амортизаторы один раз в жизни после поездки в Брянскую губернию 7 лет назад на саабе. В лексусе 180к миль родные сухие ,Камри 420 тысяч поменяли на служебной,рх Лексус было в одном 55 тыс км родные,в таком же у брата 165 тыс родные. Думаю 250 тыс должны ходить по хорошим дорогам

Дзмiтрок:

Скептик:

Дзмiтрок:

Два года - это два года. Гарантии уже нет (раньше она была вроде 2 года у Тойоты) и первый владелец снял все сливки.

И что должно случиться с двухлетним авто, чтобы он начал сыпаться? Или тойота, не такая уж и тойота?!

Спросите это у Vind, что его друг делал два года с Тойотой и что он понимает под "сыпаться".
Я так понимаю, что под этим он подразумевает износ деталей , подверженных износу и которые износил первый владелец.
А ему пришлось поменять.

Avaks, люди, которые покупают новые внедорожники типа ТЛК или Паджеро для себя, обычно делают это именно с целью езды именно ВНЕ дорог или по плохим дорогам, т.к. по городу передвигаться на седане или кроссовере куда удобнее.
60ккм за два года - если есть время на отпуск, то Россия и Казахстан ооооочень большие, а красивых и интересных мест, куда с комфортом довезет хороший внедорожник - много. Украина тоже не маленькая.
Да и даже в нашей компактной стране можно прилично наездить, хотя сложнее, расстояния все же не те.

Пару слова о тлк 150. За четыре года-100 тыс км, гравийки было мало. Масло, фильтры, тормозные колодки. Усе.

Andrew-1978:

Кирюха:

queen3:

Кирюха:

покупка молодым нового лохана

Вы так и не определились, 30 лет это уже молодой или ещё старый. На 20-летних молодых авторынку Беларуси рассчитывать не стоит, ещё не накопили в основном, а заработать вряд ли уже получится.

30 это молодой.
И в этом возрасте хорошо подходят машины типа бмв 3 и 5 и их аналоги.

Новый Логан 6-7 тыс. БМВ каких годов и с каким пробегом будет?

Считаю, что к 30 мужчина уже должен заработать на новую 3 или 5.
Если в 30 есть только 6-7 тысяч на Логан, это печально.

Кирюха:

Считаю, что к 30 мужчина уже должен заработать на новую 3 или 5.
Если в 30 есть только 6-7 тысяч на Логан, это печально.

Это же какая должна быть ограниченность в развитии, чтобы мерять все куском железа
Прямо как неадертальцы, у кого шкура мамонта больше

Vind:

Кирюха:

Считаю, что к 30 мужчина уже должен заработать на новую 3 или 5.

А если к 35 ?

Вообще, есть мнение, что к 30 мужчина уже никому ничего не должен. Даже государство об этом знает и определило точный возраст - 27 лет.

Интересно, а если заработал на 5, а купил квартиру? А если не заработал, а взял в кредит?

Вообще высказывание намекает, что БМВ это все-таки у некоторых вместо первичных половых признаков. Поэтому многие и берут long.

queen3:

Вообще, есть мнение, что к 30 мужчина уже никому ничего не должен. Даже государство об этом знает и определило точный возраст - 27 лет.

Это я для себя спросил. Мне сейчас как раз 35, хочу понять, успешный я или нет

А если чел знает что он успешный , но на бмв у него не стоит ? На соседку стоит, на квартирку стоит, на Майорку стоит, а вот на боевую машину вора нет, достаточно Фабии ???

al9394:

Пару слова о тлк 150. За четыре года-100 тыс км, гравийки было мало. Масло, фильтры, тормозные колодки. Усе.

100ккм гравийки? Пардон у Вас дороги с улучшенным покрытием существуют? Мне кажется, у РБ такое тупо невозможно. Ну не виноват я, что асфальт положили.

Vind:

queen3:

Вообще, есть мнение, что к 30 мужчина уже никому ничего не должен. Даже государство об этом знает и определило точный возраст - 27 лет.

Это я для себя спросил. Мне сейчас как раз 35, хочу понять, успешный я или нет

Если все еще хотите, то подсказываю - нет. Потому что успешные идиотских вопросов себе не задают.

queen3:

А изначально разговор про 30 вроде зашел, когда я перечислил машины, купленные знакомыми программистами, 30-летними или около того. Но никто из них БМВ 3 или 5 не купил. Хотя зуб даю - есть у них деньги не только на Логан.

А смыссл?

У Вас религиозная ненависть к БМВ-5, усугубленная покупкой Лохана? Ну так купите себе БМВ хотя бы треху и успокойтесь. Или пускайте слюнки (хотелось бы высказаться грубее) на рейтинги продаж Лоханов.

Кирюха:

Andrew-1978:

Кирюха:

queen3:

Кирюха:

покупка молодым нового лохана

Вы так и не определились, 30 лет это уже молодой или ещё старый. На 20-летних молодых авторынку Беларуси рассчитывать не стоит, ещё не накопили в основном, а заработать вряд ли уже получится.

30 это молодой.
И в этом возрасте хорошо подходят машины типа бмв 3 и 5 и их аналоги.

Новый Логан 6-7 тыс. БМВ каких годов и с каким пробегом будет?

Считаю, что к 30 мужчина уже должен заработать на новую 3 или 5.
Если в 30 есть только 6-7 тысяч на Логан, это печально.

Ну так расскажите бизнес-план, как к 30 годам заработать на новую БМВ 5-ку? И какую машину себе на 30-летие купили?