Покупаем бусик и открываем лицензию. Грузоперевозки процентов 90 по минску. так вот хочу поставить GPS в машину в первую очередь для контоля за водителем (хотелось бы проверить маршрут по которому он катался) ну и может экономия топлива в дальнейшем. какую модель рекомендуете и стоит ли вообще покупать GPS только ради контроля?
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
935
22 года на сайте
пользователь #8846935 -
Senior MemberофлайнSenior Member
3142
20 лет на сайте
пользователь #323423142# 17 июля 2008 00:01если только для контроля то есть смысл купить GPS Loger, а не полноценный навигатор, дешевле обойдётся
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
935
22 года на сайте
пользователь #8846935# 17 июля 2008 07:01_snow_, ну экономия топлива с навигатором возможна? а то некоторые умельцы из сухарево в шабаны через москву умудряются ехать.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2740
19 лет на сайте
пользователь #722632740# 17 июля 2008 08:11Egor_Dorofeev:
ну экономия топлива с навигатором возможна? а то некоторые умельцы из сухарево в шабаны через москву умудряются ехать.
Экономия топлива возможна и без навигатора. Надо чётко понимать, что из-за одной покупки навигатора экономии топлива не получится.
Надо чтобы водитель всегда чувствовал, что за ним наблюдают и не использовал транспорт по своему желанию, а только в интересах владельца.
Для Минска нужен навигатор, чтобы использовалась программа Навител или её бесплатный аналог Русса. Это российские программы. Карты для них делают энтузиасты. Все иностранные программы (TomTom, iGO, ...) очень хороши по своему функционалу, но для них отсутствуют карты Минска и РБ.
Спортсмены других стран помешали белорусским атлетам выиграть олимпиаду. -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
935
22 года на сайте
пользователь #8846935# 17 июля 2008 08:19vic888:
Экономия топлива возможна и без навигатора. Надо чётко понимать, что из-за одной покупки навигатора экономии топлива не получится.
это конечно , но как раз навигатор даст почуствовать водителю, что есть контроль.
я так понял, что можно скачивать маршрут хоть каждый день и анализировать его?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3142
20 лет на сайте
пользователь #323423142# 17 июля 2008 15:54я так понял, что можно скачивать маршрут хоть каждый день и анализировать его?
в принципе правильно поняли
-
Паяльник & Отвертка TEAMофлайнПаяльник & Отвертка TEAM
23969
23 года на сайте
пользователь #655623969# 17 июля 2008 16:15vic888, что за глупость. как правильно сказали - для данного вопроса достаточно логгера. а дальше периодически сливать данные с них и уже на большом брате анализировать полученные треки. в любой подходящей софтине. а карту минска там привязать можно хоть картинкой отсканированной с бумажной (купленной в киоске). приблизительно маршруты будут видны.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
935
22 года на сайте
пользователь #8846935# 17 июля 2008 20:57badguy:
vic888, что за глупость. как правильно сказали - для данного вопроса достаточно логгера. а дальше периодически сливать данные с них и уже на большом брате анализировать полученные треки. в любой подходящей софтине. а карту минска там привязать можно хоть картинкой отсканированной с бумажной (купленной в киоске). приблизительно маршруты будут видны.
эт понятно. но ведь карта даст кротчайший путь и вообще для некоторых "неместных" подсказка будет. конечно кротчайший путь не всегда выгоден, можно и в пробку попасть и т.д. но этономия на мой взгляд должна быть
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2740
19 лет на сайте
пользователь #722632740# 18 июля 2008 08:52badguy:
vic888, что за глупость. как правильно сказали - для данного вопроса достаточно логгера. а дальше периодически сливать данные с них и уже на большом брате анализировать полученные треки. в любой подходящей софтине. а карту минска там привязать можно хоть картинкой отсканированной с бумажной (купленной в киоске). приблизительно маршруты будут видны.
Вот это действительно глупость. Что можно анализировать по растровой карте?
Если уже покупать логгер, то лучше доложить и купить полноценный навигатор. Водителю будет подспорье.
Но это тоже детский сад. Если строить нормальную систему мониторинга транспорта, то надо ещё мощную серверную часть, куда будут данные от ТС поступать.
Главное - это чтобы водитель чувствовал себя под "колпаком".
P.S. Ни каждый водитель поймёт как пользоваться навигатором.
Спортсмены других стран помешали белорусским атлетам выиграть олимпиаду. -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
5230
21 год на сайте
пользователь #199005230# 18 июля 2008 09:35Думаю что на первоначальном этапе с одной машиной достаточно логгера
с последующим анализом - пере человеком не стоит вопрос каждую секунду видеть на карте где находится машина
(а из редко и позвонить можно)
лучше посоветуйте ему софт для анализа и сам логгерДобро торжествует, зло - действует -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
935
22 года на сайте
пользователь #8846935# 18 июля 2008 19:30Maks_K, все-таки не логгер а "полноценный навигатор", как советует vic888. но серверную часть конечно из-за одной-двух машин еще рановато покупать
