Как вам новый VW PHAETON в Минске ?

M POWER:

и передний/полный привод делает люкс седаны ГОРАЗДО менее комфортными (из за добавления деталей передней подвески)

и недавно рассказывали как Е320 4матик упорно буксовал в 5% горку в гололед

Так им и надо! Падонкам!

Bimmer:

У переднего привода есть ограничение на 402 метра в 11 секунд - быстрее не могут....

Шооо? Мда, большая часть владельцев БМВ, как обычно, мало читает

Некая Хонда-Сивик с движком b18c в 600 коней пробегает 402 быстрее 9:), я как то давал на ЭТО ссылочку. Конечно, это не типовая машина, но и за 11 не типовые бегают. Так штаа могут.

Было в новостях на сайте Apex integration. Уже убрали.

Оттуда же: For the 2001 season, A'PEX will unveil the Drag Integra DC2. Built at our headquarters in Japan, this A'PEX engineered racecar has already posted a quarter-mile time of 9.0 seconds during shakedown practice. The DC2 is scheduled to make its first run in March 2001. We hope to run hard and shatter a few records along the way.

Фотки тачки есть на сайте.

А Сивик был в 2002м, так же, как и другая Интегра, которая за 4 с чем-то пробегала, но там уже заднеприводник с кастомным мотором на 4800 коней (что совсем другая песня на фоне b18c, стоящего в сивике и первой интегре).

9 seconds Integra

Мда, большая часть поклонников БМВ мало читает...FWD и есть Front Wheel, а полный -это AWD.

Внимательный взгляд на ту же картинку показывает, что там изображен Ниссан Скайлайн, известное полноприводное купе

--

Юпп Твентис:

Фаэтон сделан по новым технологиям, и он еще заставит конкурентов попотеть.:

Перечисли технологии, нету в нем ничего особенного, его продажи по миру идут сейчас ГОРАЗДО хуже чем 7, S и A8.

Что фаэтон, что А8 D3, что бентли - во всех одинаково ненадежная пневма, забудьте про эти машины, если нехотите кучу денег туда вкладывать.