Клуб любителей радиоуправляемых танков в масштабе 1:16

а также в 7, 8, 9, 10 и т.д

Liebsten:

В списке 12 деталей, а у тебя на фото 13, одну лишнюю дали)))

Это не лишняя, маленьким винтом крепится переднее крыло, деагостини тупят...

Я тоже думал у меня втулки катка нету, а она оказывается уже вставлена в одну часть катка, смотрите не потеряйте!!

Lexx31:

Есть ли полный список комплектации выпусков?

Полного списка нет, можно узнать лишь о комплектации выпусков после их продажи! Т.е. о комплектации можно судить по уже проданным номерам в России, а там уже 25-й (вроде) продают!

А вот у меня такой вопрос, есть ли смысл чего про запас покупать? Или можно будет детали докупить? Модель то не стендовая, вдруг чего отломается во время эксплуатации

Lexx31:

Есть ли полный список комплектации выпусков?

полного нет, есть обновляемый на сайте. пока до 28го
http://tank.deagostini.ru/journal.html
GENTERA,
Вы уверены что это не от ленивца детали? там такие же - или очень похожие - винт, шайба и гайка. или у Вас по 2 детали каждого наименования?
Ransengan,
расходниками будут в первую очередь элементы ходовой. ленивцы, катки и редуктора/моторы (от ztz-99) у хенга есть в продаже... ведущее выглядит по другому, но функционально ИМХО должно подойти...по идее остаются траки - есть смысл занедорого взять несколько первых номеров из-за траков... ну и башня для экспериментов будет если что ну и с выходом Т-90 от хенга есть шанс получить в продаже подходящие детали почти по всем актуальным позициям...

eLP41k, Bragamand, спасибо!
У меня люфт между самими катками. Пазы внутреннего куда шире внешнего. Но вроде как не важно для функциональности, но вот напрягает здорово.
Слегка упоротый вариант. Может клеем? или не стоит? Ведь по идее каток крутиться целиком, т.е. вся пара

Ransengan:

eLP41k, Bragamand, спасибо!
У меня люфт между самими катками. Пазы внутреннего куда шире внешнего. Но вроде как не важно для функциональности, но вот напрягает здорово.
Слегка упоротый вариант. Может клеем? или не стоит? Ведь по идее каток крутиться целиком, т.е. вся пара

мне кажется не стоит клеем, можно попасть на втулку , которая между двумя половинками катка находится... Может затянуть сильнее? Или опять же шайбу на винт добавить? если нет, и винт входит до упора, то можно чуть подточить крепление торсионной подвески, там где крепится каток (торец оси)! соответственно если будет меньше расстояние от винта до внешней стороны катка, то и люфт будет меньше!

А по поводу укрепления самого крепления торсионной подвески: конечно было бы лучше сделать такую из металла, но... как вариант заделать полость в креплении катка, которая на ванну смотрит, там пустота... а то место подвески, на котором висит каток (саму ось) можно укрепить при помощи антенны!

Bragamand:

Ransengan:

Может клеем?

попробуй, потом фотки не забудь скинуть
А я бы не склеивал

Ну я ведь написал что вариант упоротый)))

eLP41k:

опять же шайбу на винт добавить

имхо, вариант. Места под колпаком, вроде, хватает

Отдам за полторашку пива(желательно "Базант" ) 6 номеров. Номера вскрытые, на башне приклеплён задний ящик и 2 маленьких бачка. Остальные детали лежат в коробке. Траки собраны 30 штук. Ах да - 6 - ой выпуск некомплектный, нет шайбы № 11.

Liebsten:

Отдам за полторашку пива(желательно "Базант" ) 6 номеров. Номера вскрытые, на башне приклеплён задний ящик и 2 маленьких бачка. Остальные детали лежат в коробке. Траки собраны 30 штук. Ах да - 6 - ой выпуск некомплектный, нет шайбы № 11.

см . личку