Меркасол. Поделитесь отзывами об этом составе.
Андрей Владимирович:отличные составы
может есть у кого-нибудь многолетний опыт эксплуатации Меркасол?
ПС. Ноксидолом я был доволен. но на днище надо обновлять. На внутренних полостях, состав отработал отлично (Мицубиси, 10 лет эксплуатации).
yury_by, можно мазать чем угодно но под покрытием не должно быть распространение ржавчины дальше. Были случаи когда под покрытием дырка или ржавчина сильная пластами и все держится на этом антикоре.
40867:но на днище надо обновлять
это касается любых составов, более того чем более "крепкий" и густой состав тем больше риска что под ним будет развиваться ржавщина, но это не значит что надо применять составы которые смываются при проезде по лужам
то есть нужна некая середина, не надо гонятся за вечными "гравитексами" это такая же крайность как и помазать днище соплями для скрытых полостей
гараж35:yury_by, можно мазать чем угодно но под покрытием не должно быть распространение ржавчины дальше. Были случаи когда под покрытием дырка или ржавчина сильная пластами и все держится на этом антикоре.
В соседней теме подсказали название - тиоколовая мастика.
Как я понял, важно, чтобы не попадал воздух. Или не только?
Андрей Владимирович:это касается любых составов, более того чем более "крепкий" и густой состав тем больше риска что под ним будет развиваться ржавщина, но это не значит что надо применять составы которые смываются при проезде по лужам
то есть нужна некая середина, не надо гонятся за вечными "гравитексами" это такая же крайность как и помазать днище соплями для скрытых полостей
у вас зубы не сжимаются когда вы думаете про кровн т40?
Уважаемые, форумчане, Вы не устали от пустой болтовни?!
Говорят в споре рождается истина, но не в пустом ведь обсуждении материалов!
Предположим, что все материалы из здесь перечисленных одинаково хороши, обратное на форуме невозможно доказать, согласитесь?
Вопрос в том, где Антикоррозию СДЕЛАТЬ качественно???????
Пишите отзывы, пишите критику, конкретику и другим будет польза, глядишь и вам зачтется ![]()
Ребята, давайте жить дружно!
etm, не придирайтесь к названию темы, все прекрасно понимают что эта тема в общем про антикор и отдельную тему "чем сделать антикор качественно" никто не будет создавать и не позволит
Вы лучше скажите что там у вас есть за состав от Меркасола что у него нет аналогов.
Каждый продукт Mercasol и Noxudol по своему уникален, т.к. предназначен для определенных операций, поэтому не совсем понимаю Ваш вопрос, о какой уникальности разговор?
|
офлайн
oleshka110
Neophyte Poster
|
|
|
9 |
14 лет на сайте Город:
|
yury_by, да, что бы воздух не попадал. надо химию почитать за 5 класс. Наверно ни чего не изменилось с того времени.И решить для себя. чем покрыть и меньше слушать соседей.Все составы хороши.
Это что создать спор БМВ или Мерседес. ЧТО ЛУЧШЕ. И он ни когда не прекратится.....а говорят ни что не вечно.
Multikla:etm, Noxudol 700
Да, существует такой продукт и достаточно давно.
Noxudol 700 это безрастворительный материал, предназначен для обработки скрытых полостей автомобилей, а также для защиты от коррозии при хранении изделий из металла на открытом воздухе. Особое его преимущество в том, что он не имеет запаха. На нашем рынке он мало актуален, т.к. стоимость практически в два раза выше аналогичных по свойствам продуктов на основе растворителей. Шведы уже давно и успешно разрабатывают продукты на водной основе, мы достаточно активно применяем в своей работе Noxudol 1100 (антигравий), вот ему точно я пока не встречал аналогов у других производителей.
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
1 июля сделал на Шанс-Сервис, ул. Серова
Снизу все вымыли и высушили - сам лично этого не видел.
По бумагам списано 7,5л Noxudol 900, и 5,2 л Noxudol 750 - опять же, своими глазами не видел.
Крылья, арки + кромки, пороги, двери изнутри, днище, багажник, лонжероны, стаканы (номера обошли), капот изнутри и т.п. Качество работ понравилось: залезли даже в самые неожиданные места, клипсы креплений не сломали, документ с чеком выдали, дали рекомендации.
По запаху - пару дней совсем легкий запах... на свежий асфальт похоже. В это время лазил много раз по машине, придумывая куда бы еще заглянуть. И везде находил свежий антикор.
Заплатил 150$ по курсу. Легковая, седан. Ранее не обрабатывалась, заводской антикор 95% целый. По времени - в 9.30 отдал, часам к 2-3 была готова, точно не помню.
Cпустя 3 месяца залез под машину: черное средство подсохло, но пластичное. Прозрачное средство (например в крышке багажника) даже и не думает сохнуть.
Посчитал-прикинул, если делать самому: средство купи, на подъемник в гаражах договорись, керхером все вымой снизу и вымажься как свинья, пакет укрывочный натяни, хотя бы несколько видео по антикору скрытых полостей посмотри, насадки всякие модные найди... короче, не стоит оно того. Разве что, если машина дешевая, или сам с малых лет с гаечным ключом в руках.
Весьма доволен, жаль из-за дел не получилось поприсутствовать.