Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

TheSpark:

Всем привет. Возник вопрос, с какой максиНа льной скоростью, я могу ехать на мотоцикле по м1 при таком дорожном знаке:

Такие знаки стоят на Олимпийке к примеру и много где еще.
На Дрозде по спидаку 285, больше не идет, на Бусе 300 шел. Все норм.
Можешь ехать сколько хочешь, меня ниразу на трассе на скорость не останавливали.
Я так катаю.

NightMare:

Досмотреть до конца сил не хватило? Там фамилия была

От этого не легче как-то.

TheSpark, 2200 и дрозд у тебя в гараже.

geka.k, http://mb.onliner.by/moto/107934

geka.k, Вы не правы! TriveR, чётко обозначил:в гараже. В движении,за такую цену мотоциклы можно редко наблюдать. Год-два назад присматривался к "Птицам",так вот задарма и в толковом состоянии редко отдают..

NightMare:

Досмотреть до конца сил не хватило? Там фамилия была

И в чем ценность этого трехминутного мычания с натужными шутками и трясущейся камерой в руке?

IgorGor:

2) 400сс это уже большой эндурокроссик для тяжеловатого дядьки, под сто кило?И Есть смысл в 650-ке?
заранее спасибо.

у меня есть друг за сто кило, который на 200 кубовой эндурке китайской гоняет - и вроде не скучает, и эндурка под ним не ломается, и по скорости мне, дрыщу 80-килограммовому, за ним иногда угнаться иногда непросто... Так что лично я бы кубатуру с весом ездока не сильно связывал.

По кубатуре - больше кубатура -> больше вес. Что влечет за собой бОльшие физические нагрузки при лазании по сильно пересеченной местности, и сильно увеличивает риск в одиночку мотоцикл из западни не вытащить...

Всё ИМХО и, в виду небольшого опыта, на экспертное мнение не претендую.

ledok, Зима длинная. И что б не гадать, можно поехать и посмотреть.ЗА дрозда 2200 это дешево.

IgorGor, Дорожники.Сб 750, диверсия 900 .

Cамыми надежными на американском рынке являются мотоциклы под брендом Yamaha – лишь каждый десятый владелец оных испытывал какие-либо серьезные проблемы с купленной техникой в первые 4 года владения.
С небольшим отрывом от Yamaha на втором месте по надежности идет мототехника Kawasaki, на третьем месте – Honda.
http://news.infocar.ua/motocikly_yamaha__samye_nadejnye_a_hd_i_bm ... 77828.html

harlamov:

VDub2,Примечательно, что несмотря на большое количество проблем, именно владельцы техники BMW и Harley-Davidson в наибольшей степени довольны своими мотоциклами. Отвечая на вопрос, купили ли бы они вновь такой байк, учитывая все факторы, если бы им снова пришлось принимать решение о выборе, 75% владельцев «Харлеев» ответили «Точно да». Среди владельцев BMW таких патриотов марки нашлось примерно столько же – 74%.

Что толку от этой надежности , если вещь не доставляет удовольстия . Толи дело гавняные ХД и БМВ.

Iпраўдачто... Что может быть приятнее, чем застрять посреди дороги и вернуться на эвакуаторе...

harlamov:

Что толку от этой надежности , если вещь не доставляет удовольстия . Толи дело гавняные ХД и БМВ.

Скорее всего смысл не в том, что что-то реально удобнее, а в том, что тебя сумели убедить, что именно это -- удобнее и вообще круче.