Летняя резина

misiruk0021, А как?

Kissendjer, Ну 100 км в час резина ездит большую половину своего ездового времени, собственно для того и бралась, но сейчас протектор как новый. Сама резина на самом деле здоровская - мягкая на ощупь, с отменным держаком что в дождь что посуху. В дождь причём интресенее управлять, прекрасно тормозит, никаких абс и прочего, при этом делает подвеску машинки машины мягче не как на стоковых дубовых ранфлетах, не проигрывая при этом в управляемости. Разве что руль стал ещё более тяжёлым (ну не все это любят) и увеличился расход как раз за счёт хорошего держака. Боковина довольно толстая (особенно если сравнивать с данлопом спорт макс рт да простят меня поклонники марки) в добавок усилена ободом, что положительно сказывается на управляемости. Насчёт спортивности кто бы что не говорил, но её свойства проявляются именно на скорости, именно там и раскрываются все "спортивные" свойства, не раз уже спасало (есс - но никто не зажигает со всей дури, да и машина не для отжига). На кольцевой по утрам дурдом, жена не раз благодарила за покупку. По шумности не тихая но и не гудит как стоковая туранза ранфлет от бриджа. Вообщем если ценник на резину гумманый и много трассовых пробегов - пилот отличный выбор!

Lenyamax, Вот вам softmax и расписал про одну из шин из вашего списка.

Lenyamax, Я когда свои Гудиеры брал, то Мишка стоил дороже.

saler13:

Lenyamax, досталась с машиной nexen n'blue hd. Можно брать и ездить. Без понтов, хороший середняк. Конечно похуже мишлена, но не критично.

Да соглашусь с вами, в среднем классе шина действительно заслуживает внимания, её немножко доработали и сейчас называется nexen n'blue HD plus, но не стоит забывать, что она относится к так называемым зелёным шинам (Эко шина, шина с пониженным сопротивлением качению) имеет тонкую боковину, очень комфортная шина с низким уровнем шума

interika:

misiruk0021:

n'blue HD plus, но не стоит забывать, что она относится к так называемым зелёным шинам (Эко шина, шина с пониженным сопротивлением качению)

а nblue ECO тогда к сверх зеленым относится?

так как Вы наверно только "начинающий специалист", то я немного Вас проинформирую
у Nexen есть два вида этикеток, одни с фиолетовой полосой другие с зелёной
так вот, те что с зелёной, имеют такой небольшой зелененький квадратик на котором нарисована машинка с листиком и снизу написано ECO, и надпись под названием модели шины - eco friendly high performance summer (думаю переведёте сами), так вот эти шины и являются "зелёными" относящиеся к экологическим шинам
см. фото

так что стеб Ваш тут не уместен!

interika:

А как Вы толщину боковины определили? На сколько она тонкая?Всегда стараюсь учится у не молодых специалистов.

Так фотографируя высоту протектора потрогайте шины и всё поймете. Всё приходит с опытом.

П.С. Тоже молодой

Не поверите, но имел опыт езды! То что это плохо я не говорил, просто подчеркнул тот факт что она Эко, просто для информации

speedline:

Возвращался сегодня из Гомеля. Ближе к Минску, пошел сильный дождь. Через километров 40 прекратился и ради эксперимента, увеличил скорость до 130. Машину не кидает, колею проезжает ровно. В некоторых местах, чуть зад уводило. Но ничего критического. С такой скоростью и ехал до Минска.
На закруглении дороги(чуть в сторону от трассы), Т4 раскрутило, хорошо что не было встречных. Ехал передо мной, я за ним на такой же скорости поворачивал и ничего, все нормально.

Если у вас на 130 на мокрой дороге "уводило зад", а вы нам об этом можете отписать, то почему вы вы все еще не в F-1? Тут в городе люди не могут поймать автос, видосов на онлайнере полно. Больше не эксперементируйте.

Коллега:

Тут в городе люди не могут поймать автос, видосов на онлайнере полно. Больше не эксперементируйте.

На чем ездят люди в городе ? Какая-то специальная резина для города ? Почему они не могут поймать авто(руки кривые/нету опыта/жена сбоку мешает/озвучьте свой вариант) ?
Смотрел видео, не только на онлайнере. Сделаю имхо вывод, что большинство дтп от скорости(из рос.видео). По поводу видео с онлайнера - 95% понятия не имеют, что делать, если машину увело в сторону.
Вас еще удивляют видео с регистратора, какого-то нонейм, который входил в повороты на заднеприводном авто с х.з. какой резиной(очень сильно сомневаюсь, что резина топ-5, а еще сильнее сомневаюсь, что она новая или не достигнала своего износа) ?
Спорт контакт 5, по белорусским трассам, едет 130 без проблем. Это при условии, что износ не выше 30%.