VW Polo / Фольксваген Поло

shiza:

поищи в теме выбор магниолы там я сфотками выкладывал + цена + где.

расход маленький у меня по городу 7 литров.

Не нашел пролистал 7 страниц твоих постов.... не нашел, дай ссылку если не сложно.

Рюмкин:

расход маленький у меня по городу 7 литров.

многовато как-то, у меня на древнем тракторе 2.3 (превед из 70х) - 8-9 по городу

Рюмкин, ну что поделать, мой трактор пежо с HDI класса C тоже легко укладывается по городу в 7 л.

Хоть поло и меньше, но чудес не бывает, 5 л на 100 км. не получается никак(

а смысл...эм... 48 тыс. за 40л. вместо 67.2 тыс. руб.

есть смысл, если знаешь 100%, что не навредит корыту (нет), что не повяжут гайцы (нет), и если есть постоянный источник рядом с местом обитания/работой. у меня был источник соляриуса по 1000 (давно и неправда), я почти не пользовался, т.к.:

1) надо куда-то 3.14здовать, часто в дрищевичи а-ля Рио-Де-Шабанейро

2) потом марать руки, стрематься "а не выглянет ли какой мент из-за угла"

3) хз, что там в этом "слито с новенького МАЗа", надо бы отстоять, а гаража нет, не на балконе ж бочки с солярой держать

4) график поставщика нихрена не совпадал с моим, например, в 4 дня, или в 5.30 утра

короче, взвесив эти факторы, я решил, что проще/спокойней на АЗС, не стремаясь, никуда не пиля, не тратя время и опять же топливо, не просыпаясь в 5 утра/не сваливая с работы.....

Рюмкин,

1. ;%;дую в на дачу, и там около дома фургончик

2. мне заливают

3. сливается с заправленных на заправке техник

4. он там 24\7 =) Отдаленное место, гайцов нету ) и ОНО не крашеное =)

эм... получается что я на дачу езжу - бессплатно. ( 200 км - туда-назад )

А глядишь - 20 тыс - это ещё почти 20л =) Учесть что на дачу-назад - 10 литров.....

Да, не спорю вариант не очень, наверное, не правильный.

Но меня пока устраивает, неделю на баке, ВЫезжаю на дачу с почти загоревшейся лампой, 100км, вливаю по самые гланды, выходные на даче, приезжаю в минск те же 100км - и у меня стрелка ДАЖЕ не смеет начать падать....

ну и опять проходит неделя.... и всё так-же .....

ИМХО - поло дизель - супер экономичная машинка! Цены ей нету.

Oldraven, спасибо, доходчиво и развёрнуто!

Уроды. Зато в рекламе "прямые поставки оригинальных з/ч из Германии!"

-S-, в некотором роде это и есть прямая поставка по вертикали структуры VW... Никто не пустит пару сотен дилеров тариться напрямую на центральном складе. Да и срок на все в этом случае будет максимальным. А так что-то может прибыть за пару часов со склада импортера, что-то приходиться ждать дольше...

Опробовал свою полу на длительных дистанциях - съездил в Киев на выходных. Примерно 1250 км пробега. Расход примерно 6 литров на 100 км. Средняя скорость 110-120 км/час. Больше 120 разгоняться не решался - как-то неуверенно вести себя начинает, тем более что в машине было 4 человека и багажник забит под завязку=) А вообще машина вела себя хорошо, без сюрпризов.

shiza, не-а, бенз 1.4. На 110 нормально еще, вот больше уже реально шумно.

GGood-LucK, механика=) Насчет цен не скажу точно, ибо ни разу не заправлялся, хватило до киева и обратно+ по киеву километров 100. Но 92 вроде 5.2-5.3 гривны, смотря на какой заправке, соляра дороже в среднем на 10-20 копеек.

ох давно меня не было. напомню что про переходники на магнитолы мы обсуждали в самомм начале этой ветки. там же указывали цены на них. при 140 и 4х человеках в машине идёт просто отлично - хоть скакать перестаёт - но шумит двигатель.

что касаеться хруста при задней, то на сколько мне известно ни в одной кородбе передач (из распространённых малок конечно - может для ферари исключение) производители не ставят синхронизатор на заднюю передачу. иными словами ес ли при ключении задней ваша машина хоть чуть-чуть покатилась (ну дапустим на бугорке стояла), то будет хруст. чтобы этого не было - выжимает тормоз! у меня машина уже больше чем полгода, почти 17 тыс пробег и скрипа в двери нету