Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

sk2012:

Дмитро1984, я тоже люблю поезда, иначе бы в этой ветке как бы не сидел, но 50 часов в душном вагоне это извиняйте, где даже душ принять негде и другие пассажиры тоже едут ароматят начиная от вонючих носков до потных подмых нет уже извиняйте, я лучше самолётом за 2-3 часа и без разницы в Адлер это ехать или в Варну. В Варну может получше немного, так как нет плацкартных вагонов. Но всё равно, без душа двое суток = дичь.

sk2012, тебе вообще пофиг что кому советовать, лишь бы вразрез со мной быть?
Открывать шенген и лететь самолётами, по-твоему, это

sk2012:

MoBYla:

А вообще, откройте себе шенген и лоукостеров из Литвы\Польши.

дело говориш, надо быть маньяком, чтобы хотеть ехать 50 часов на поезде на курорт не лучшего качества...

При том, что человек хочет к родственникам в Краснодар.
А, кстати, раз уже ты заладил про 50 часов - я подскажу тебе, из Минска до Краснодара поезд идёт 40 часов.

Susanin, в поезде "Россия" (Москва-Владивосток, идёт 160 часов) душ был (по крайней мере, в 2009 году, когда я там был).
По сути, это был просто шланг с распылителем, в одном из двух туалетов.
Вагоны обычные купе. Воду заправляли на очень многих станциях (я часто выходил на перрон - задолбаешься сидеть внутри всё время). Несколько раз в день.

RichCamomile, мобила дело сказал, что лучше уж Вильня и оттуда лоукостом в Италию\Грецию\Испанию чем 50 часов в поезде. в этом я его поддерживаю. Для меня без разницы, ехать 40 часов до Краснодара или Варны или 50 до Адлера, в вагонах что туда ходят это дичь.
Если бы туда ходили комфортные вагоны от Сименса, которые как к примеру в Москва-Прага (с душем и кондишеном и удобными койками) - это совсем другое дело, можно и ехать.
Apelsin_n, сусанин верно тебе сказал, про европейские вагоны с душем, пора тебе на таких ездить, а не кататься всю жизнь в вагонах, в которых смывается педалью

Apelsin_n:

не так и много

Но в иные дни и выходит по 2-3 раза.

sk2012:

RichCamomile, мобила дело сказал, что лучше уж Вильня и оттуда лоукостом в Италию\Грецию\Испанию

Угу, особенно всё это актуально, когда автор вопроса спрашивает, как ему посетить родственников в Краснодаре

dima848:

RichCamomile:

Дмитро1984, я тоже люблю поезда, иначе бы в этой ветке как бы не сидел, но 50 часов в душном вагоне это извиняйте, где даже душ принять негде и другие пассажиры тоже едут ароматят начиная от вонючих носков до потных подмых нет уже извиняйте, я лучше самолётом за 2-3 часа и без разницы в Адлер это ехать или в Варну. В Варну может получше немного, так как нет плацкартных вагонов. Но всё равно, без душа двое суток = дичь.

Я уже писал, что ездил в прошлом году на Минск-Адлер, ничего такого о чём Вы пишите не было, никто ничем не вонял, дети ночью не орали, разве что запах ролтонов слегка смущал, но это мелочи
В Брянске долгая стоянка, ходили на вокзал кушать, там кафетерий неплохой, в Чертково стояли долго, минут 40, хотя заявлена стоянка 2 минуты, но сходить там никуда не удалось, потому как на переходном мосту стояли мужики с автоматами)) На обратном пути останавливались в каких-то деревнях, которых не было в расписании, прикольные сельские магазины, чуть ли не драки за мороженое, возможность купить ведро помидор или яблок за 100 рублей, ну чем не романтика?)))

Вы неверно цитируете. Я с Вами вообще-то согласен. А слова про дичь написал sk2012.

dima848:

На обратном пути останавливались в каких-то деревнях, которых не было в расписании, прикольные сельские магазины, чуть ли не драки за мороженое, возможность купить ведро помидор или яблок за 100 рублей, ну чем не романтика?)))

Это другая эпоха.
Я раньше, лет в 10-15, любил подолгу лежать на верхней полке, высунув голову в окно.
Потом такие окна запретили, типа, небезопасно. Хотя, конечно, никто в окна не падал.
Запахи и пейзажи Южной Украины/ Южной России, когда поезд останавливался в какой-нибудь деревне, были прекрасны.
И на юге можно было купить арбуз или мороженое; ближе к Ростову-Таганрогу - вяленую рыбу.
У меня остались прекрасные воспоминания о тех поездках...

EXEMOK, Visa подойдет, в т.ч. и Electron, а вот Maestro нет. Для белорусов доступна только карта (все виды Visa и Mastercard). Платить можно потом чем угодно, хоть палкой

ewwr, карта для идентификации должна быть того кто поедет (можно и старую не рабочую с собой брать), а вот платить можно с другой, ее данные нигде не фигурируют.
Если покупаете со своего аккаунта для других (сами не едете), то при выборе онлайн-тикета надо поставить об этом отметку (второе поле; по умолчанию стоит первое - что Вы едете) и затем будет предложен способ идентификации пассажира.
Если время позволяет, то можно заказать билеты почтой
EXEMOK, маршрут какой заказываете, может родим что поинтереснее ?

Tshen, довольно демократично. Плацкарта на Т4 вряд ли больше 20 евро будет

ewwr:

С сайта БЧ, страница Дортура Болгария поездом.

Стоимость проезда в поезде Минск - Варна - Минск (июнь) 2015 г.: взрослый 2 580 000 бел. руб., дети с 4 до 12 лет 1 840 000 бел. руб.

Т.е., получается, взрослый в одну сторону 1.290.000 брб.

эээ, положу что 2580 это OW/ как раз 160 евре.