Белавиа и другие...

Fergi,

По билету Белавии? Повезло

в чём повезло?

первый электронный билет проданный Белавиа в Минске - 09.12.2006 по маршруту MSQ-LON-MSQ

ну и соответственно на регистрацию уже можно было идти только с паспортом.

люфтганзовские платочки?!

как интересно, а где они их берут, шьют чтоли?

говорят берут фирменные платки у представителя в аэропорту.

у меня такой тоже есть (не помню правда где брал )

и ещё прикол, люфтганза агентам выдавала форму - Юбка жилетка пиджак , атрибутики LH нету - просто по качеству лучше той, что даёт аэропорт

(всё со слов агента стоящего на регистрации люфтганзы)

BRDS

Если кто еще не видел, попытка посадки аирбуса люфтганзы в габурге при штормовом ветре

Забавно.

Уже второй раз мне в офисе "LOT" называют меньшую сумму, чем выдает официальный сайт. Причем существенно меньшую (процентов на 15).

MblKOLA:

Забавно.

Уже второй раз мне в офисе "LOT" называют меньшую сумму, чем выдает официальный сайт. Причем существенно меньшую (процентов на 15).

называют или продают билет по этой стоимости?

называют в какой валюте?

на каком направлении?

NiteRider, 6666, в самом же начале Amon, сказал и объяснил все - и кто регистрирует, и про codeshare. Рейс выполняется совместно - это значит что белавиа имеет на нем пул мест. Могут и попеременно летать в принципе.

Rol, ну готовятся к банкротству. На самом деле в Милане базу свернули. А в Рим В2 летают. Видно шэр не утрясли заранее.

MSQ-FRA-JFK: Lufthansa.. B747... всё как всегда.. по расписанию, скучно и гладко до безобразия

EWR-DFW-IAH: оба конца American Airlines (MD-80). бедновато, фуд вообще отсутствует, даже на 3-х часовом перелёте. может оно и к лучшему, я видел что они подают в бизнес классе... кусок DFW-IAH - уже загрузились, сидим 10 минут,потом 1st officer объявляет: к сожалению кэп внезапно заболел, запасного ждут с минуты на минуту. в общем прождали полчаса, новый кэп появился, извинился за задержку и объяснил что не мог найти парковку возле аэропорта.

IAH-DFW-TPA: приезжаю в IAH, сдаю рентованую машину. смотрю на монитор - DFW cancelled (AA). опа. иду на checkin, немного людей, тётка по ту сторону прилавка зевнула, покрошила клавиатуру и молвила - фигня, отправим вас сэр через Майами. а я что, против? в майми очень красиво, погода отличная, я бы даже остановился на пару дней. с поправкой получилось IAH-MIA-TPA - на борту всё бедновато, но терпимо (MD-80).

TPA-ORD-EWR: сразу по приезду в аэропорт Тампы облом - кучу рейсов American Airlines отменили, всех кто с пересадкой отправляют в одну очередь длиной в километр. в глазах работников AA сочувствие как к больным раком. вдоль очереди ходит местное телевидение, берёт интервью у пассажиров (p.s.потом выяснилось что ещё неделю колбасило и не только AA)

American Airlines cancelled approximately 200 flights Wednesday, including seven arrivals and departures at Tampa International Airport.

The Federal Aviation Administration questioned American's maintenance records surrounding wiring systems on MD-80 aircraft in a routine audit.

http://www.bizjournals.com/tampabay/stories/2008/03/24/daily28.html

сами пассажиры пытались взять интервью у тётки из AA которая тоже ходит вдоль очереди и твердит что-то заученное и бесполезное, а вот раздаёт как раз полезное: бумажку с телефонным номером. позвонил. минут 20 провисел на холде, потом пришлось объяснять что у меня стыковка в EWR и дальше по оси зла на восток. сразу перебукали на прямой рейс TPA-EWR (Continental), на вопрос хватит ли 2 часа стыковки - с энтузиазмом "да, конечно хватит". таким образом AA от меня избавились (или я от них), но коварный Continental держал сюрприз в рукаве: вылет задержали на полтора часа. в TPA халявный wifi и обилие розеток позволило легко убить несколько часов ожидания. однако по прилёту в EWR за час до рейса в FRA осталось только забрать чемодан и в гостиницу. бодаться с континенталами сил не было

дальше не так интересно. перебронировал на несколько дней позже EWR-FRA-MSQ и улетел по расписанию. хотя нет, интересно почему в FRA терминале "B" розетки на втором этаже больше не работают, нотбук зарядить как раньше бывало - не удалось... и шмон в гейте на вылете в Минск был капитальный, понятно стало только потом, там же вылетал рейс в Бухарест, где очень некстати открывался саммит НАТО

volonter:

первый электронный билет проданный Белавиа в Минске - 09.12.2006 по маршруту MSQ-LON-MSQ

ну и соответственно на регистрацию уже можно было идти только с паспортом.

Белавиа есть Белавиа, совок неистребим. (Прямо из Порта-2, провожал чела на рейс с электронным билетом).

Билет покупался 2 дня назад на Немиге. "Вы идёте на регистрацию прямо с паспортом, бумажную распечатку даём как подтверждение оплаты, кому надо".

Идём сегодня утром на регистрацию. Первая тётка на входе "Ваш билет!!!".

Мы ей "У нас электронный".

Она (явно злится и нас сразу не полюбила): "Откуда я знаю, на какой вы рейс, может вам в другой коридор." Короче, скрипела, пока не дали распечатку (учёные уже Белавиа, взяли с собой).

Это Вам не заграница!

В прошлом году достаточно было карточки нашего банка, если имя на карточке совпадает с именем, на которое покупался электронный билет. Человека вообще нет. Подходишь к аппарату, суёшь карточку, и тебе аппарат предлагает выбрать места в самолёте из оставшихся свободными, нажимаешь место и получаешь посадочный талон. Это - электронный билет.

А у Белавиа - показушную кампанию по "современным технологиям" провели, откаты получили. а в Порту-2 сидит таже тётка, что и 20 лет назад, и хочет видеть билет.