Путешествие на авто по Европе

DelMar:

ChyB:

Подскажите пожалуйста, какая средняя скорость движения от Вильнюса до Варшавы, спасибо! И как платить за платную дорогу в Польше.

ровно год назад там ехал, дороги норм, но везде фуры, населенка, замучался.

Две недели назад ехал на машине по маршруту Вильнюс (стоянка возле Акрополиса) - Варшава (аэропорт им.Шопена). Доехал за 5,5 часов, с остановкой на кофе (15мин.) и на обед (30мин.). Фур по дороге очень мало, сказывается кризис. Вненаселенных пунктов 110-130 можно ехать легко.

se_bmw:

gordienko_s:

Случайно не проедешь.

У нас тут один деятель умудрился на италианцкую автостраду каким-то чудом заехать, минуя пункт выдачи карточек.

я, кстати, так и не понял как он это сделал - ехал по похожему маршруту, заезжал на платник через тот же пункт - специально ломанулся в те ворота, которые только для telepass - система все равно закрыла шлагбаум и заставила получить талон

msasn:

Подскажите, как лучше в мае на Остраву, через Варшаву или Люблин/Жешув? Чешские дороги по оплате?

а где границу пересекать будете? Вообще через Варшаву бесплатнее.

[censored by spike]

Здравствуйте! Собираюсь в путешествие по маршруту Минск-Прага-Дрезден-Амстердам-Брюссель-Париж-Цюрих-Венеция-Вена-Братислава-Будапешт-Минск. Итак, никуда не спешу, по бесплатным реально будет проехать? И со стоянками- по городам на машине сильно ползать не хочется, думаю оставлять где-нибудь на въезде и дальше на великах кататься. Итак, найду везде при въезде в города что-то типа заправок с бесплатными стоянками?

Andrey198328:

заправок с бесплатными стоянками

Если на автобане - да, такие есть, НО движение (потом) по автобану на велосипеде запрещено и сами автобаны как правило ограждены (забор, сетка и пр., чтобы животные на автобан не попадали).
Если не на автобане, то на заправках как правило никаких стоянок вообще нет, - заправился и тут же свалил...
Ну а вообще, в Европе достаточно широко развита сеть стоянок типа P+R. Это когда где то на въезде в город оборудована такая стоянка (зачастую бесплатная), откуда потом в город можно уже заехать на общественном транспорте (автобус-электричка-трамвай и пр.). Думаю для вас последнее будет самое то.
В принципе, сами немцы, например, очень часто выезжают на машине куда нибудь за город, в лес например, там, на совсем небольших стояночках вдоль каких нибудь чуть ли не проселочных дорог, оставляют свое авто и бегают потом, бегают, бегают (по лесу например) или ездят ездят, ездят (на великах например, по лесу или горам), потом - в машину и домой, под душ... В любом пригороде короче, практически в любой деревне найдете куда свое авто приткнуть. За знаками только следите. И на автобан на велике никогда не суйтесь ( ).
Да и в самих городах, в принципе, место для бесплатной парковки почти всегда найти можно. Лучше всего искать такое где нибудь не совсем в центре, в жилом или промышленном квартале (на окраине большого города например). Правда, зачастую в таких жилых кварталах стоянка тоже бывает исключительно для местных жителей, - тут тоже за знаками следите (!).

spike:

проще оставить машину на стоянке возле какого-нибудь гипера

Очень часто (в той же Германии например) стоянка у гипера ограничена по времени, например 30 минут или 1 час. Несколько раз может и пронести конечно, но постоянно так делать - ну нафиг, недешевое удовольствие потом свою машину со штрафплощадки забирать. Как повезет короче.

Plastik:

se_bmw:

gordienko_s:

Случайно не проедешь.

У нас тут один деятель умудрился на италианцкую автостраду каким-то чудом заехать, минуя пункт выдачи карточек.

я, кстати, так и не понял как он это сделал - ехал по похожему маршруту, заезжал на платник через тот же пункт - специально ломанулся в те ворота, которые только для telepass - система все равно закрыла шлагбаум и заставила получить талон

Шлагбаумы изначально закрыты. Через ворота телепаса никак не проскочить, как и любые другие. Но. Можно проскочить за впереди идущим авто. Только какой в этом смысл? Мало же заехать без талона на автостраду, с неё ещё нужно как-то без оплаты выехать. А это сделать вышеописанным способом уже намного сложнее.

oppa:

Andrey198328:

заправок с бесплатными стоянками

Если на автобане - да, такие есть, НО движение (потом) по автобану на велосипеде запрещено и сами автобаны как правило ограждены (забор, сетка и пр., чтобы животные на автобан не попадали).
Если не на автобане, то на заправках как правило никаких стоянок вообще нет, - заправился и тут же свалил...
Ну а вообще, в Европе достаточно широко развита сеть стоянок типа P+R. Это когда где то на въезде в город оборудована такая стоянка (зачастую бесплатная), откуда потом в город можно уже заехать на общественном транспорте (автобус-электричка-трамвай и пр.). Думаю для вас последнее будет самое то.
В принципе, сами немцы, например, очень часто выезжают на машине куда нибудь за город, в лес например, там, на совсем небольших стояночках вдоль каких нибудь чуть ли не проселочных дорог, оставляют свое авто и бегают потом, бегают, бегают (по лесу например) или ездят ездят, ездят (на великах например, по лесу или горам), потом - в машину и домой, под душ... В любом пригороде короче, практически в любой деревне найдете куда свое авто приткнуть. За знаками только следите. И на автобан на велике никогда не суйтесь ( ).
Да и в самих городах, в принципе, место для бесплатной парковки почти всегда найти можно. Лучше всего искать такое где нибудь не совсем в центре, в жилом или промышленном квартале (на окраине большого города например). Правда, зачастую в таких жилых кварталах стоянка тоже бывает исключительно для местных жителей, - тут тоже за знаками следите (!).

spike:

проще оставить машину на стоянке возле какого-нибудь гипера

Очень часто (в той же Германии например) стоянка у гипера ограничена по времени, например 30 минут или 1 час. Несколько раз может и пронести конечно, но постоянно так делать - ну нафиг, недешевое удовольствие потом свою машину со штрафплощадки забирать. Как повезет короче.

Спасибо большое всем за подробности! В принципе в Германии уже бывал не раз (но дальше Германии не выезжал), примерно представляю что как, автобаны там бесплатные. Но сейчас получается собираюсь ехать через страны с платными автобанами, так как не спешу хочу по возможности ехать по бесплатным дорогам, я так понимаю это будут типа польских двухполосок, через населенные пункты и т.д.. Стоянки желательно находить бесплатные и с возможностью переночевать в машине, ну и чтобы на велике до города было не слишком далеко, км. 30-50 намотать на велосипеде за день мне не проблема, но больше 50 тяжеловато )))

oppa:

Очень часто (в той же Германии например) стоянка у гипера ограничена по времени, например 30 минут или 1 час. Несколько раз может и пронести конечно, но постоянно так делать - ну нафиг, недешевое удовольствие потом свою машину со штрафплощадки забирать. Как повезет короче.

заезжали в Лейпциг, при въезде ТЦ Глобус - мест куча и никакого ограничения по времени.
Ограничения видел только если не на окраине и возле гастрономический какого-нибудь

Andrey198328:

.... Но сейчас получается собираюсь ехать через страны с платными автобанами, так как не спешу хочу по возможности ехать по бесплатным дорогам, я так понимаю это будут типа польских двухполосок, через населенные пункты и т.д..

ездил и по Чехии и по Австрии по бесплатным дорогам (без покупки виньеток)... нужно быть готовым что дороги будут двухполосными и проходить через населенные пункты (но это тоже интересно ).. правда средняя скорость движения падает до 70-50 км/час, это надо учитывать при планировании ежедневного пробега... а так нормально, качество их не хуже...