Какое масло выбрать?

Berezina:

Практикант из гаража с "опытом 120+ тыс км и 5 лет" уверенно заявил после общения с друзьями по гаражу.

То-то Вы, теоретик-профессионал.

Можно спросить Вас сколько у Вас личный опыт с 2.0Т серий ЕА888 и ЕА113 ?

Berezina:

Согласен - болезнь головы может косить при разном возрасте.

Аргумент, как только чуть реального мотора, так у вас сразу и сказать нечего.

Berezina:

Pilot2k:

пасста 6, 2006 год, америкос, пробег 130к

Любое масло с допуском 502.00.
Если хотите наиболее качественное, то это будет 0w-30.
Вот какое самое дешевое найдете такое с допуском 502.00, такое смело и лейте.

Добавлено спустя 1 минута 45 секунд

Pilot2k:

кастрюль магнатек 5w30 на проехавший отметку 100к турбобензиновый мотор пойдеть?

Пойдет.
Главное все тоже - допуск 502.00 и/или А3 по АСЕА.

Послушает человек таких экспертов, а потом от будет очередным злым владельцем, у которого мотор будет просить по 1-2 литра минимум. И потом будет хаять эти ваговские 2.0Т везде.

Как показала практика и опыт владельцев этих моторов им лучше всего идёт 5w-40, из недорогого - BMW Super Power.

Ездил на таком, мотор работал хорошо, внутри чистый, поддон, сетка и трубки чистые.

Тот же Кастрол у многих вообще никак....

Mike216:

Можно спросить Вас сколько у Вас личный опыт с 2.0Т серий ЕА888 и ЕА113 ?

Нету.
Но эти моторы ничем не отличаются от других моторов. В плане требований к маслу.
И не может быть никаких других требований.
Открывайте мануал и читайте.
А домыслы неграмотных дядек из гаражей никому не интересны.

Mike216:

Аргумент, как только чуть реального мотора, так у вас сразу и сказать нечего.

Ага.
Надо полагать аргумент это сплетни про распредвал у мотора с неизвестным пробегом из германии и вера тех самых сплетников, что чуть большая вязкость предотвратит износ распредвала.

Mike216:

Как показала практика и опыт владельцев этих моторов им лучше всего идёт 5w-40, из недорогого - BMW Super Power.

Ездил на таком, мотор работал хорошо, внутри чистый, поддон, сетка и трубки чистые.

Тот же Кастрол у многих вообще никак....

По вам плачет общемировая премия какая.

Весь мир, судя по вам, мучается от грязных поддонов, трубок, от масла Хв-30, а вы взяли и нашли панацею.
Почти спаситель.

mak32:

А что насчет рекомендаций производителей масел? То же гаражные идиоты?

А что они рекомендуют что-то другое нежели производитель мотора?
Или ткнуть носом какое масло надо для 2.0тфси?

mak32:

w30 и будет хавать немеряно. Попутно засирая свечи, клапана и закоксовывая кольца.

И верят же сами в этот бред и другим мозг засирают.

Berezina:

А что они рекомендуют что-то другое нежели производитель мотора?
Или ткнуть носом какое масло надо для 2.0тфси?

Я на прошлой странице ткнул тебя носом в рекомендации castrol для этого мотора. Что опять не так?

mak32:

в рекомендации castrol для этого мотора. Что опять не так?

С кастролом ничего. Который вы добавили в сообщение после того, как я ответил на него уже.

А с некого кронофлора или кронопласта я посмеялся
Хотя, само собой, мотор будет и на нем работать нормально.
Весь вопрос - сколько оно стоит? Если дороже чем в макдональдсе, то такая котлета идет в топку.
Ибо как и во всех отраслях в мире - лучшее отношение качество/цена у топовых мировых брендов.

Pilot2k, ничем не торгуем, а покупаем! Для Вашего пассата хорошо подойдет Ликви Моли

Mike216:

Пусть человек выбирает сам кого слушать здесь:
1. Владельца 2.0Т без проблем с пробегом в 270 тыс. Чипом и активно й ездой.
Или
2. Копипастера циферблата из мануала

Владелец 2.0т видать экстрасенс.
Вы уже про духов рассказывали.
Не повторяйтесь.

А интересующийся может спросить у сотни тысяч других владельцев 2.0т и с большим пробегом про масло и они очень справедлива ответят, что такая фигня их не интересует и масло им заливает специально обученная обезьяна на станции.

Или ваг только вам продает 2.0т?

mak32, кастролофилы заклюют?

Berezina:

Владелец 2.0т видать экстрасенс.
Вы уже про духов рассказывали.
Не повторяйтесь.

Покажете?

Berezina:

А интересующийся может спросить у сотни тысяч других владельцев 2.0т и с большим пробегом про масло и они очень справедлива ответят, что такая фигня их не интересует и масло им заливает специально обученная обезьяна на станции.

Причём тут "интересует/не интересует" и реальное положение вещей?

Если Вы ничего не знаете про эти моторы, их особенности, слабые места и т.д. То лучше помолчите.

А лучше найдите мне нормально работающий 2.0Т ЕА113 или ЕА888, который на диллерсклм обслуживании отъездил 250+ ты с.

Berezina:

Или ваг только вам продает 2.0т?

С 2007 по 2011 год, ВАГ продал огромное кол-во 2.0Т ЕА888 и что вы думаете? Поршневая у ВСЕХ пошла в разнос. Это кроме того какой ужас творится внутри мотора после диллерского масла и 15.тыс ТО при эксплуатации в городах с плотным трафиком
Классно да?

Хотя ещё раз: откуда Вам знать, вы мотор этот и не видели.