Летняя резина

demon1990_:

P.S накачал как написано на лючке(2.3 по кругу)-как то не всей площадью к асфальту прилегает внешняя сторона, кажется чуть чуть совсем
Завтра фото скину

На обоих осях?
Какое авто?

Вот мне интересно: "Почему белорусы, в момент финансового кризиса выбирают на свои авто шины Премиум сегмента? Ведь кроме большой 3 (или 5) есть еще множество 2 и 3 эшелонов, а сколько китайцев на рынке появилось! Нет мы не будем Гуамно покупать, только самое дорогое." Ответ прост! В комментах частенько проскакивает: Это круто (контик, гудок и т.п.), а это не круто (корморан, дебика, барум, а тем более сайлун, триангл и т. д.). А еще эта идиотская привычка "выпячивать" страну-производителя! Да опомнитесь вы! Неужели уважающий себя производитель делал бы шины в Китае и РФ, если бы они не соответствовали качеству? Финны покупают шины РФ производства и смеются над вами, потому как во Всеволожске установлена новая линии, которой даже в Нокии нету, да и по себестоимости выходит меньше. Потому то они и строят заводы в РФ!
Сорри за оффтоп.

Подскажите на авто с не очень хорошей звукоизоляцией (kia) )какие лучше выбрать 175/70 r14
Sava Perfecta
Hankook Kinergy Eco K425
Goodyear EfficientGrip Compact
Спасибо за помощь

alex_551:

Вот мне интересно: "Почему белорусы, в момент финансового кризиса выбирают на свои авто шины Премиум сегмента? Ведь кроме большой 3 (или 5) есть еще множество 2 и 3 эшелонов, а сколько китайцев на рынке появилось! Нет мы не будем Гуамно покупать, только самое дорогое."

Чем мы беднее, тем больше имеет смысл вложить денег в вещь, которая послужит подольше.

PSS:

Тото тесть обув после допиленнного контика амтел сразу сказал какое же г...но этот амтел... Гудит машина хуже рулится. Один +. Цена комплекта...для его брички на 14 рр. Комплект 1.400.000

Если зиму еще имеет смысл смотреть РФ, то лето они лить так и не научились. Увы. Из летнего самое доступное - это Словацкий Матадор, тот же МР44. Очень адекватная резина за вменяемые деньги.

alex_551, ну так тот же барум стоит отнюдь не как амтел, правда? Про корморан ничего не скажу, но подозреваю, что в европе он представлен слабо. Для бедных у топов есть суббрэнды, вроде матадора у конти или сава у гудиера. Не хватает бабла на топ, смотрим второй эшелон. Смотреть на амтел смысла для себя не нашел.

vla-ra, Я вообще имел в виду протектор.

ежман:

Скупой платит дважды. А то, что в России поставили новые линии, это еще не показатель. На производстве работают живые люди. А там, как известно, все делается через "ж". Поэтому и машины известных моделей, которые собираются в России, в разы по качеству хуже, чем собранные в Европе.Тоже самое, подозреваю, можно сказать и о шинах.

Вы машину покупали российской сборки? Если да, то сравнивали ее с европейкой/японкой/американкой, как говорится, в динамике (т.е. после где то 100.000 пробега)? На сколько знаю, люди сравнивали и выводы как раз не в вашу пользу. Да и у самого машина 1 РФ сборки, правда пробег у нее не большой и заменено в ней многое, но скажу, что чешской сборки не чуть не лучше чем РФ. Так что мысли мыслями (стереотипы еще никто не отменял), а статистика - вещь упрямая, и как я уже говорил, она не в вашу пользу.

adminius, Мишлен как раз таки выпускает в РФ шины. Так что о том кто что путает я бы поосторожнее выражался. http://www.michelin.ru/about/michelin-in-the-russia

Хоть бы бред не писали и внимательнее читали написанное выше.

Rainbow555 Так не понятно, Вы хотите что-то из бюджетников присмотреть?

alex_551 ну согласитесь, что предложат Вам, к примеру MICHELIN PRIMACY 3, Российского производства и Немецкого по одной цене, думаю Ваш выбор будет очевиден

misiruk0021, Я на производителя стал смотреть после форума думал все в Китае делаются, а честно, - мне ПО БАРАБАНУ хоть в Южном Мазамбике, мишлен - есть мишлен