Путешествие на авто по Европе

Писатель:

Amateu_RUS:

Но первая половина дня-это минимум до 13-14.

6666:

был вопрос: реально ли доехать за определенное время. ответ: реально.

аааа.... ну ок. если первая половина дня это до 14, то да реально. Я-то грешным делом думал, что первая половина дня это до 12....

обычно выезжаю в 16+\-. вена проезжается рано утром, к 14 следующего дня уже за инсбруком.

6666:

обычно выезжаю в 16+\-. вена проезжается рано утром, к 14 следующего дня уже за инсбруком.

Меняетесь? Я максимум до Клагенфурта к 7 вечера доезжал, но это с отдыхом в Кракове и Вене. У меня вот этим летом будет стоять задача как-то "найти” день, теряющийся как раз на ночевке в Австрии. Т.к. итальянцы поголовно практикуют заселение только по субботам, а с работы раньше четырех не сорваться, ломаю голову толи проплатить субботу и спокойно приехать к вечеру воскресенья, толи радикально менять планы и начинать не с моря))

Amateu_RUS:

6666:

обычно выезжаю в 16+\-. вена проезжается рано утром, к 14 следующего дня уже за инсбруком.

Меняетесь? Я максимум до Клагенфурта к 7 вечера доезжал, но это с отдыхом в Кракове и Вене. У меня вот этим летом будет стоять задача как-то "найти” день, теряющийся как раз на ночевке в Австрии. Т.к. итальянцы поголовно практикуют заселение только по субботам, а с работы раньше четырех не сорваться, ломаю голову толи проплатить субботу и спокойно приехать к вечеру воскресенья, толи радикально менять планы и начинать не с моря))

обычно не меняюсь, предпочитаю сам за рулем. если ехать далековато, типа франции - еду с ночевкой.

EK:

На мой взгляд, от ночных перегонов, тем более с ребенком, лучше отказаться.

как раз таки плюс ночных перегонов - дети спят и не выносят мозг.

Писатель:

ну тут как смотреть, я как представлю, что у ребенка спина растет, а он всю ночь в полусидячем положении, так мне плохо становится, у самого-то ведь спина тоже затекает, а тут еще и ребенок, так что в этой ситуации выбираю комфорт ребенка. Но чисто технически, сам люблю ехать когда в машине все спят.

я хочу это развидеть.
как теперь ночью с ребенком ездить

DelMar:

я хочу это развидеть.

Ваше мнение очень важно для меня.

anton_izmailov, Мне вот не совсем понятна причина такой вашей спешки. Судя по всему, едете вы в первый раз. И я вас уверяю, что уже начиная с Польши у вас по пути будет множество всего интересного по пути. Да хотя бы в тот же Краков заехать и потратить часа 4 - почему нет?

Я уже не говорю о дороге из Вены в Тарвизио, где офигевающие виды на подходе к Альпам и посреди них же, дорогу из Тарвизио до Удине, где вы едете среди гор.
От Удине до Венеции ехать скучновато. Венеция-Падуя-Болонья-Чезена-Римини - тоже не шибко интересно, соглашусь. Автострады навевают скуку в равнинной местности.

Мой вам совет - не ехайте в Римини как в Крым, сломя голову и с квадратными глазами. И не как в Турцию, где весь отдых сосредоточен в прибрежной отельной полосе. Ибо весь смысл поездки в далекую местность - не в том, что вы заселитесь в отель и будете проводить время на пляже и в кафе на берегу, а в том, чтобы более-менее на мир посмотреть. Вы быстро это поймете, походивши по Римини и вокруг, съездив в Сан Марино и в ближайшие городки.

И самыми яркими впечатлениями от поездки будут не пляж, не море, не кафе и не базар в Римини, а именно то, что вы увидите в дороге.
А наибольшим разочарованием при теперешнем вашем графике будет тот факт, что море, пляж, песок и сам контингент туристов в Римини (второй Крым, русскоязычный базар) - точно такие же как в Крыму или в Турции, ничего особо нового вы не увидите. И потом долго-долго будете сожалеть о том, что промчались на скорости мимо множества интересных и красивейших мест, не уделив им внимания.

Задача быстрого перемещения в Римини элементарно решается с помощью авиации. А если уж вы едете на авто, то воспользуйтесь этим методом наиболее эффективно. А именно:
- запланируйте на дорогу "туда" 3-4 дня;
- дорогу "оттуда" едьте другим маршрутом.

Проблема ночевки в авто в большой сервисной зоне АЗС на автобане - давно не проблема. Есть где помыться, сходить в душ, перекусить. Много сервисных зон без АЗС (Асфинаг, например), предназначенных именно только для отдыха - с душем, сортирами и кафе. И этой возможностью всегда пользуются и поляки, и немцы, и австрияки, итальянцы - никого вы этим не удивите и не обескуражите. Утречком просыпаешься - сидят за столиками на стоянке две-три семьи в разных местах, завтракают, потом снимаются и едут куда им надо.
За ребенка особо не волнуйтесь - в сервисных зонах есть и игровые площадки, и детские кафе, и сортиры для них бесплатны. Не мучайте мелкое создание - путь лучше лишний раз побегает по траве или на площадке, или в каком-нибудь городке по пути. Устанет - лучше спать будет.

Заодно пошерстите ветку - в отчетах по поездкам практически отсутствуют пляжи и море, если кто-то ездил отдохнуть. В основном рассказывают о том, что увидели-сфоткали-потрогали именно в дороге - городки, интересные местности, всякие природные чудеса, разные дорожные истории и особенности движения и т.п.

Те, кто ездит регулярно, конечно же не будут заезжать в Краков, Жилину, Вену, Тарвизио (обычно, правда, большинство заезжает в Тарвизио из-за наличия там недорогого приграничного базара) сто-надцатый раз. Но вы-то впервые едете.

Как-то так, в общем.

anton_izmailov, согласен с se_bmw,
сам так ехал в 2011 году до Венеции... правда в его словах.. брат..

в этом году опять планирую подобное путешествие, правда в сентябре...

Подскажите надо доверенность или нет чтоб пройти бело-польскую границу, собираюсь ехать в Прагу, через Польшу, на чужой машине, в ЕС нету понятия что такое доверенность, только наши или пшеки могут спросить про нее.

SergeyRTR:

Подскажите надо доверенность или нет чтоб пройти бело-польскую границу, собираюсь ехать в Прагу, через Польшу, на чужой машине, в ЕС нету понятия что такое доверенность, только наши или пшеки могут спросить про нее.

Я всегда езжу на чужой. Не помню, чтобы спрашивали. Но недавно знакомую завернули из-за того, что не было доверенности. Думаю, лучше сделать.

Еще несколько советов-подсказок тем, кто едет с детьми. Не ждите, когда ребенок устанет. Когда устал - отдыхать поздно. Начал вертеться, ерзать, буквой зю сидеть - не надо командовать "сядь нормально" (то же касается и когда дома уроки делает). У него и так спина затекла, вот он и ищет инстинктивно правильное для мышц положение, чтобы вывести их из тонуса, а мы, таким образом, его только к сколиозу направляем. Начал вертеться - сменить положение, размяться. Если шумят, то я даю задание считать по дороге предупреждающие (к примеру) знаки . Победителю - приз. Действует железно - минимум на час вперились в стекло, глаза по 5 копеек и только беззвучно губами шевелят. Сбились или надоело, начинаем что-то другое. Я раз так в гробовой тишине на бусе 8 детей вез из лагеря. Еще вариант - кто первый увидит встречный автомобиль с негорящей фарой (в Скандинавии, РП, РФ везде обязательно, в остальной Европе на автобанах), должен что-то сказать, например "есть!", кто первым насчитает 10 автомобилей - приз, а водителю час - полтора тишины обеспечено. Пацанам можно карту в руки и типа навигатор врет, ты - штурман, облажаешься, уроем не туда. Или загрузить с И-нета всякую инфу о том, куда едем, пусть в дороге планируют отдых - это девченкам нравится. Мы, как правило, едем на двух машинах, в обоих по трое детей, группируем по возрасту, тогда дети не замечают дороги, сами себя забавляют. Если есть рации, то малым прикольно трещать по ним. Ну и фильмы всякие время от времени.