Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

DIMEX:

На а7 бензин, акб не закрыт.

На 1.8 элеганс у меня и у 6875 закрыт. У вас что за мотор и комплектация? Капота, да, нету...

neJenechko:

ковры резиновые предлагали за 3000 . что то придушила жабка , а зря =(

Не зря. У меня оригинал и мне не нравится. Есть и можно лучше прикупить. Более глубокие, а не совсем плоские, с заходом на площадку для отдыха левой ноги и с язычком под педаль газа. У пассажира тоже большее пространство закрывает, а сзади вообще все, вместе с тоннелем закрывает.

old_man:

DIMEX:

На а7 бензин, акб не закрыт.

На 1.8 элеганс у меня и у 6875 закрыт. У вас что за мотор и комплектация? Капота, да, нету...

neJenechko:

ковры резиновые предлагали за 3000 . что то придушила жабка , а зря =(

Не зря. У меня оригинал и мне не нравится. Есть и можно лучше прикупить. Более глубокие, а не совсем плоские, с заходом на площадку для отдыха левой ноги и с язычком под педаль газа. У пассажира тоже большее пространство закрывает, а сзади вообще все, вместе с тоннелем закрывает.

1.4 мотор, элеганс. Есть тема по поводу кожуха акб. Погуглите. У кого как. Ковры у меня сзади не закрывают тоннель.
А вообще сейчас за 1,5 ляма руб можно rs взять. Но как говорится -знал бы прикуп...

neJenechko:

На 1.8 элеганс у меня и у 6875 закрыт. У вас что за мотор и комплектация?

К сожалению 1.4 элеганс .

Есть и можно лучше прикупить

не подскажите где ?
И вопрос как 1.8 тянет ? Просто по городу у меня пока до 1300не раскрутится ваще мертвый =(

1300... крутить....900 это ХХ. 1300 это ниразу не крутить. По ТТХ 1,4 от1800 начинает, 1.8 от 1500. На 1300 турбина еще не пашет.

Вы переключайтесь на 2-3 тыс, порадуетесь.

neJenechko:

А вообще сейчас за 1,5 ляма руб можно rs взять.

я когда был в салоне , насмотрелся на RS в желтом цвете ... сходил в туалет , передернул и успокоился ... денег то нету =(

Добавлено спустя 5 минут 21 секунда

900 это ХХ

на заметку , в мороз -9 холостые 1000 у 1.4 по крайней мере
а крутить пока жалковато ...нодо хоть 2000 откатать .

В мороз мозг делает ХХ 1000, что бы не мерзнуть. Кпд высокий, движек не греется. Хорошо что радитор печки от выхлопа запитан.

old_man:

neJenechko:

И вопрос как 1.8 тянет ?

Тянет хорошо, но мой дизель 2.0/140 л.с. с низов тянет лучше (шкода - машина жены). Если бы себе брал шкоду - взял бы или октавию скоут 1.8Т 6дсг или йети 2.0Тдиз 6дсг.

Сколько у вашего дизеля разгон до 100?

old_man:

DIMEX:

Сколько у вашего дизеля разгон до 100?

По паспорту 2.0 диз. 6ДСГ пассат б6 универсал 2007 года с 320 нм и 2 тонны - 9.7 сек. Октаха 1.8Т 7 ДСГ 2014 с 250 нм и 1.5 тонны - 7.3... Но это немного разные секунды... И это в другую веку - где нет ответа, и никогда не будет: что лучше диз или бенз... Ясен пень - дизель рвет с низов, бенз - убежит как раскрутишь...

Не спорю. 320 это тяга. Ввиду массы 9.7 это хорошо. Но если говорить что 1.4 в октахе 250 не едет, это не правда. 8.5 это довольно не плохо.

neJenechko:

DIMEX, октаха 1.4 поедет классно =)) тока матор4ик быстро умрет если его крутить до 6к.

Ну крутить его больше 3500 нет смысла, а вот умрет он быстрее если ехать до 2000.

Убранства не хватает октавии. Не тот класс. А вот в новом супербе думаю сопоставимо.

Ждем выхода нового суперба.

neJenechko, по рекомендации VAG на 1.4 TSI переключение передачи должно происходить примерно на 2500 об/мин, иначе убьете движок раньше, чем пройдете обкатку.

6875:

коль уж ОД не любит стороннего вмешательства "шнурком", может ли он сам по желанию владельца активировать некоторые плюшки, как то: стробоскопы, дотирание дворников и проч.

позвоните им. в технический отдел или в отдел доп. оборудования

ALEX 1976:

условия предоставления гарантии и её сроки очень разнятся в зависимости от рынка сбыта/эксплуатации... в рашке, например, на робот- коробку гарантию определяет завод в пять лет, в РБ завод даёт гарантию только 2 года, правда без ограничения пробега.

При чем 5 лет там не только на робот, но и на мотор любой и вообще практически на все. Но только с ограничением пробега 120тыс. Для среднего обывателя это и есть 5 лет. С нашими 2 годами для многих это 30-40 тыс, и то это даже пробеги не совсем среднего обывателя Поэтому дефолтные 2 года это только для уксусов замануха ну или курьерских машин каких.

гарантия 5 лет 120тыс км

И тут вопрос, поидее после 2 лет, можно оставшиеся 3 года иметь гарантию в РФ? Но видимо их ОД будет требовать инспекционные сервисы на своих станциях, как врочем и дополнительные годы у ФелОкта тоже только при инспекционных сервисах на ФелОкте.