SEAT Club

Люди подскажите какая размерность динамиков в передних дверях сеата 98 года??

это я знаю там стоят динамики меньше чем надо, ну я так понимаю на 13?

Asia2001,

она мне нравиться, особенно обьем 2.3

есть еще 150-сильный TDI - вот это зверь

Езжу сечас на толедо 2 1999год 2.3vr5. В машине есть все. Салон правда рельано уменьишлся в размерах )) я ростом 2 метра - в старого сеата сожусь - за мной еще кто-то еле еле может всунуться, а в новом спинка сиденья лежит на заднем сиденье. Машина довольно интересная - обратная противоположность старого сеата. Звукоизоляция конечно не предел мечтаний, но довольно хорошо. Двигатель звучит очень красиво- приятно слушать- на средней частоте, не бьет по ушам на скорости выше 140. Салон сделан очень добротно, особенно учитываю комплектацию с моторами 2.3 литра - это кожаный салон с вставками алькантары. Сама торпеда приборной панели сделана из пластика, но всем напоминает карбон (короче красиво). Все в салоне светиться красным, напоминая тебе что ты находишься в машинке, которая может ехать ))) Сиденья с подогревом и электроприводом, но если честно, то этот электроипривод задалбливает - я привык к простому механическому перемещению.) Кстати так и не разобрался как в них работает память. Подвеска в машине простейшая, так что убить ее будет довольно трудно, а даже если и убьется - стоить она будет недорого. ПО рулению --- я бы не сказал что я испытываю буземное удовольсвие... Мой страый сеатик с мотором 2.0 16v рулиться более интересно. Старая модль более резкая, а новая плавная. Но в новом по дороге плывешь ) Багажник очень большой

Двигло иногда реально тупит, я еще не разобрался в чем дело - когда разберусь, то напишу вам. Дело не в счечах = эт точно ) Причем тупит именно в районе 3700 оборотов и выше. ) НО если не тупит, то разгон просто зверский. Гонялся с бехой E39 2.5 бенз. Один раз на равных, во второй раз из за тупости беха прост оулетела. Ну и вобще со старта видно что беха реально сильнее из за заднего опривода. У меня колеса реально пробуксовывают а у бехи нет ): Кстати тогда у меня неработала АБС и следовательно анибукс систем ))

Моторчик довольно прожорлив. Если ехать на круизе 90 км в час - то расход будет в районе 9 литров. Если же ехать прост опо трассе со скорость 120-140 - расход в районе 12. ) если по городу - то 13-14.

Вобще ездить на ней очнеь приятно - отдыхаешь. Машина уровня средний бизнес класс. Я в нее газ кинул сразу 4 поколение. Правда настроили его так себе, так что наверное скор опоеду будут поднастраивать.

Масло поменял пару дней назад - всего 4.5 литра залил и получилось по уровню золотая середина. Залил кстати Castrol RS 10W60.

Ролик натяжной заклинил ремня генератора. Следовательно ремень сгорел. На рынке про такой моторо вобще никто незнает. Он не пробивается ни в одном каталоге. Ремень найти непроблема. А вот про ролик вобще никто незнает. Хорошо друзья помогли. Нашли оригинал РОлик вместе с натяжителем - стоит 110у.е. так с него уже определились какой ролик. Поставил - все подошло. Единственое что - на нем левая резьба. ТАк что имейте ввиду. Малоли у вас будет такая же машина с таким же мотором ) Я своему болту отвернул голову. )))

сёня вот думал поменять задние колодки, думал им всё пришёл конец, затарил колодки разобрал, смотрю а там накладки как новые, думаю разобраться в чём дело, а потом смотрю пружинка одна лопнула и кусочек её попадал между барабаном и накладкой вот и скрежетало, и второй кусок пружинки маленький прилип к датчику АБС(он примагничивает), и поэтому ABS не работал, затарил новую пружину, всё собрал теперь АБС работает.

А может и тормозешь ты только передними колёсами?

ABS работает на 4 колеса, задние колодки ходят примерно 2-3 смены передних переживают, тормозное усилие на зад меньше

Масло моторное собираюсь менять, какое посоветуете для моей 2.0 16v ? Владельцы 2.0 16V отзовитесь. Пока в моторе Champion 10w40..но субъективное ощущение что масло гуще не куда..может там Лукойл залили после ремонта мотора. Я ж не видел то заливали. думаю брать отличное от 10w40, но во всех форумах прочитал- советуют тот же 10w40 -оптимальное.

По книге пишут что надо лить 5W40 раз пишут надо лить, не верьте этим сказочным моториста что говорят что масло надо гуще лить после 100к км, это всё бред, ведь никто не думает о том что масляный насос расчитан на 5в40 каналы по которым бегает масло, охлажение масла уже другое синтетика быстрее остывает, следовательно будет правильная температура масла, это всё при разработке мотора учитывали, так же есть разные сальники и т.д. которые от избыточного давления+старости могут сопливить, вобщем надо лить всегда только то что положено и то что указано в ОРИГИНАЛЬНОЙ технической документации, а если нету таковой звоните на С. Ковалевской там скажут что нужно лить!!! кстати если осталась буржуйская там можно увидить что нужно лить, смотреть нужно первые ТО они делаються на фирменных станциях всегда и там заливают то что нужно!!!

У меня на 1.6i AFT залито Mobil1 5w40 купленное на Volvo сервисе элит авто у них сервисное привозное масло бочковое, т конторы 2181025

ИМХО всё что касается тормозной системы, рулевого, и масла с фильтром нужно брать по возможности оригиналы, если нет то как минимум качественные!!!