Дурдом на дорогах

-MATPOC-:

aquasik:

-MATPOC-:

для опережения...

а как вы это определили?

Хотите придраться к тому, что никто, кроме самого водителя, не знает причину (цель) перестроения?
Видно же: перестроился в первую, опередил, и во вторую. И так несколько раз.
Мотив то понятен - спешун.

по моему по другому - ехал по первой, иногда перестраиваясь во вторую для опережения. Идеальный водитель.

-MATPOC-:

Хотите придраться к тому, что никто, кроме самого водителя, не знает причину (цель) перестроения?
Видно же: перестроился в первую, опередил, и во вторую. И так несколько раз.
Мотив то понятен - спешун.

а с чего решили что спешун? едет себе спокойно человек по первому ряду.. при возникновении медленных машин перестраивается во второй ряд и возвращается обратно в первый ряд. что тут такого?
он же не виноват что все гонщики в 3-м 4-м ряду едут 40-60 км.ч. да и ещё в шахматном порядке.

budgerigar, не путайте перестроение с 3-го сразу в 1-й... и ехать по первому и опережать как того требуют пдд авто по второй полосе и возвращаться обратно в СВОБОДНУЮ первую полосу.

budgerigar, нет.

вот моё видео. см моё перестроение с 3го ряда в 1-й.
я перестраиваюсь на 1.24 мин видео. и мне ничего не мешает.
при этом я видел ещё на 1.17 мин видео что где то в далеке в 1-м ряду что то есть.

в чём проблема это всё учесть и спокойно перестроиться?

и дальше на 1.43 мин видео - чем мне впереди идущий а/м закрывает обзор для перестроения в 1-й ряд.

выбор ответа также простой! да чем то... (указать причину)/нет ничего закрывающего обзор

budgerigar:

Continental:

budgerigar, нет.

Сожалею, но ответ, неверный.

см конкретную ситуацию с 1.43 мин моего видео. и поясни мне - что именно мне закрывает обзор для перестроения в 1-й ряд.

Zaburon:

egelan:

что-то по видео не заметно вашего плавного торможения, видно только, как вы давите на газ, препятствуя обгону, и продолжаете давить на газ даже после удара о бордюр.

А вы хотели слышать визг тормозов и видеть дым спаленной резины?)) И скажите, какой смысл останавливаться после удара об бордюр? на тот момент машина меня обогнала уже и была впереди. Да, именно после удара я немного ускорился чтобы все таки догнать машину, был на эмоциях и немного обижен. Но НИКАКИХ УСКОРЕНИЙ в процессе моего обгона не предпринимал. Я понимаю что сидя за чашечкой кофе и читая все это, сам бы поступил конечно согласно ДДД, но тогда сработал рефлекс какой то наверное. Я выложив видео здесь не хочу не оправдаться, ни обругать никого. Хочу увидеть различную реакцию на ситуацию других людей, что возможно поможет мне пересмотреть свою манеру езды и отношения к другим)

Так вот из-за чего все, цитата - "немного обижен". Чтобы больше так девушки не обижали есть два выхода: 1) грамотно ездить, 2) не обращать на то, что вас обгоняет девушка, пусть даже на перекрестке.
P.S. Не обращать, значит не поддавать газку, когда вас почти опередили. Ну и набираться опыта.

Онлайнер.что сегодня ГАИ г.Минска творила в Шабанах на выезде из города.было машин 7,перекрыли движение и все подряд тормашили.

shurik83ghmurik:

Онлайнер.что сегодня ГАИ г.Минска творила в Шабанах на выезде из города.было машин 7,перекрыли движение и все подряд тормашили.

говорят, с\о ФИЛЬТР там проводилась)

Hatebreeder87:

да, многие считают пдд маразмом, потом сопли жуют

Я считаю маразмом не пдд, а обвинять автора в такой чуши как движение ближе к левой части полосы при наличии в видео реально опасной для окружающих бабы за рулем

эээ...пдд открывали? или вы думаете что вам просто так написали? возможно то, что вы считаете "чушью", на самом деле - закон?
и чем "баба" опасна? тем что у идиота на дороге проснулся непущун? так откройте пдд и прочтите об ответственности за препятствование обгону, за скрытие с места дтп и за нарушение правил расположения на проезжей части

Zaburon, в первую очередь надо за собой следить, чтобы ставить в упрек что-то другим. Вам перечислили все нарушенные пункты правил, при ДТП по предоставленной вами же видеозаписи вы были бы виновны. На этом да, вопрос можно закрыть

Вас еще удивляет, что пешахидов сбивают?