Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

Sh_Ar:

_Pitkin_:

оригинальный подлокотник на астру H 2006

оригинальный крепится к спинке водительского сиденья

В 2005 есть разъем для крепления?
Тоже вот понял что мне сильно не хватает подлокотника, а колхозить не особо люблю =)

И какие лучше брызговики ставить?

Подлокотник (так себе):

В интернете есть даже видео по самостоятельной установке.

Я тоже себе хотел подлокотник, но узнав цену "остыл". А за адекватные деньги или б\у-шный так и не нашел.Найдете-поделитесь информацией...

брызговики оригинальные хорошо смотрятся. но дорого
но себе отжалел

Брызговики, что на первую Зафиру, что сейчас покупал на авторынке в Борисове. Сидят нормально. Не оригинал конечно, что смог хорошо подогнать.

Может кто продаёт диски стальные (железо) R15 на астру 2009 г.в.
Да, и может кто подскажет с каким параметром ET (вылет дискав мм) нужно(можно) ставить на Астры H?

30KHz, Спасибо.

mikron2000:

товарищи, вопрос сей может кто сталкивался поможет!! Приговорили к замене регулятор давления топлива (астра Н 1.7 DTJ 110 л.с), по вин коду нашли якобы только оригинал 2 млн. 900 тыс. Конечно это не совсем меня устраивает, может кто сталкивался с его зам

еной, где за нормальные деньги выцедить. фото ниже.. Спасибо

Тебе сюда (тут много интересного)
http://astraclub.ru/threads/72249-1.7-CDTi-110-125-л.с./page1

а вообще вот

Кросс ссылки на клапан ТНВД для Z17DTJ

294009-0190/2940090190/2 940 090 190/294200-0360/2 942 000 360/2942000360/294200-0160/1460A037/1460A031/294009-1110/2940091110/2 940 091 110/294009-0230/2 940 090230/ 2940090230/2942000160/2 942 000 160/A6860-EC09A/A6860EC09A/A6860 EC09A/2940090260/294009-0260/2 940 090 260/1514885/9665523380/1920QK/1920.QK/1920 QK/819678/08 19 678/819678/8 19 678/02K02/104120/819143/08 19 143/819173/08 19 173/55582723/55 582 723

mikron2000:

Идею конечно интересная с заменой на ситроеновский, а применял у нас это кто нибудь?

Почему только ситроен???
Кросс ссылки забиваете прямо на exist.by в поисковик и получите форд, пежо, мазда, бмв, мерседес, denso и прочие.
Я лично брал 294009-0190 на autosales.by или на avtodata.by (точно не помню, но цена одинаковая) за 130 долл. Производитель DENSO Венгрия.

А можно сделать так http://peugeot.by/page.php?id=257
В поисковик забили 00001920QK и узрели "00001920QK Регулятор ДВС 19штук 1 551 800руб"
Поехали на сифтранс и попросили деталь, сравнили и купили.

Кто ищет, тот найдет...

selen2008:

mikron2000:

Сталкивался с такой проблемой на своем движке. У меня правда ДТР, но по сути это форсированный ДТЖ. Мне помог с заменой и диагностикой этот человек. http://forum.opelclub-by.com/index.php?showuser=13690

А вообще с чего Вы решили, что именно регулятор у Вас ляснулся? Обычно на компах его работу не увидишь. Надо снимать с смотреть выработку внутри поршенька. Сфоткайте и выложите.
Обычно при неисправном регуляторе плавают обороты, и в конце-концов машина перестает заводиться на горячую или глохнет на ХХ.
Под эти симптомы также подходит забитый сажевик или несправный ЕГР.

Цену Вам сказали действительно реальную Еще подходят от Мицубишевских дизелей, и от Ситроена тоже. Главное - что бы крепления под болты и размеры самого датчика совпадали. А 12 вольт берет любой из них.
Я себе искал на заграничных Ебэях, амазонах и пр. Нашел на аллегро за 70 евро оригинал Денсо. Но на это надо терпение. Искал долго и заранее, т.к. при покупке машины сказали, что данный регулятор - слабое место. ТАк что если мотаетесь за бугор, или есть знакомые - ищите там.
При покупке у нас не ведитесь на дешевые аналоги, пусть Вам и будут усердно доказывать, что это "качественная лицензия" - долго не ходят, чисто для продажи машины. Лучше купить хороший, тоем более что от Мицубиши или Ситроена подходят, а стоят дешевле.

Но для начала подъедьте на диагностику по ссылке выше.

Самостоятельная диагностика через OP-COM покажет давление в магистрали. Где при норме НАПРИМЕР 25 Мпа, оно будет скакать от 18 до 32 Мпа - все это на холостых оборотах.
ЗЫ. У меня после полировки стала вообще глохнуть на холостых оборотах. Педаль газа отпустил - заглох, и так раз 15 пока до стоянки добрел.
При замене регулятора не закуси резиновое кольцо (большое), надо смазать солярой перед установкой.
А порядок цен был такой - эвакуатор 700тыр + сто (замена топл фильтра) 200 тыр + сто (топл фильтр) 200 тыр + 600 тыр работа по замене регулятора... У-у-у, барыги... На стоянку привезли регулятор (за 130 уе могут и привезти) и за 10 минут заменил сам, а потом поменял и фильтр. Это все было ноябрь 2013, с того времени + 30 000 км. тьфу-тьфу-тьфу