Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 21 сентября 2014 15:17 Редактировалось vittoo73, 3 раз(а).
    bear_s:

    или вот такой велик ?
    http://motovelo.by/velo/velosipedyi/city/kross-trans-pacific.html

    Вот на такой сейчас цена очень вкусная у некоторых http://catalog.onliner.by/kross/krosstranalp14/
    442$ за Deore плюс багажник-фары-крылья. Однозначно стоит этих денег
    А вот чуть дороже. но уже на 7-скоростной планетарке http://catalog.onliner.by/kross/krosssandem14/
    Ищите что-то у Kross, с учетом аксессуаров неплохой будет выбор.

    onliner not sink
  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 21 сентября 2014 15:17 Редактировалось petranevich, 1 раз.

    bear_s, лтд лучше не брать, в частности из-за слабой задней втулки. Автор хорош, только ростовка одна, с вашим ростом нужно пробовать посидеть, рулевая там широко настраиваемая

  • Blackwing215 Junior Member
    офлайн
    Blackwing215 Junior Member

    42

    12 лет на сайте
    пользователь #1143000

    Профиль
    Написать сообщение

    42
    # 21 сентября 2014 17:11 Редактировалось Blackwing215, 2 раз(а).

    Hamster_junkbmx, почему три? там целых восемь, я в магазе этот формат видел. Щас обратил внимание: насчёт merida crossway 40-d на оф сайте пишут, что тормоза промаксы, а в некоторых магазинах - что тектро драко(http://www.ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/gorodskie/ve ... _40-d.html , http://2014.merida-bikes.com/ru_ru/bikes/dorozhnye/dorozhnye/2014 ... -1587.html )

    Ещё в магазе подсказали глянуть KROSS evado 3.0 http://www.krossvelo.ru/p-evado_3_0/

  • TheCrow84 Senior Member
    офлайн
    TheCrow84 Senior Member

    1206

    14 лет на сайте
    пользователь #419046

    Профиль
    Написать сообщение

    1206
    # 21 сентября 2014 19:27 Редактировалось TheCrow84, 2 раз(а).

    Подскажите, заказал с доставкой на Гомель на следующие выходные Fuji Nevada 29 1.7 (2014). Вопрос по ростовке. На рост 186см продавец сказал что нужно брать 19", на мой вопрос почему не 21" - ответ был что 21" с моим ростом это для велов с 26"-ми колёсам, а для 29-ых нужно брать с 19"-ой рамой. Вопрос кто прав?

    i5-3570K@4.5GHz •TR Macho• GTX780+AC Xtreme III•P8Z77-V•2x8Gb •Vertex 4 128GB •RM 850W •Fractal XL R2•U2312HM
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 21 сентября 2014 19:42 Редактировалось ruserman, 2 раз(а).
    TheCrow84:

    Подскажите, заказал с доставкой на Гомель на следующие выходные Fuji Nevada 29 1.7 (2014). Вопрос по ростовке. На рост 186см продавец сказал что нужно брать 19", на мой вопрос почему не 21" - ответ был что 21" с моим ростом это для велов с 26"-ми колёсам, а для 29-ых нужно брать с 19"-ой рамой. Вопрос кто прав?

    Продавец вполне прав, молодец даже :) Хотя если любите вытянутую посадку, то и 21 по идее тоже подходит. Вынос у 21 будет 110мм нах они такие длинные ставят на найнер :-? у 19 100мм.

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    408

    17 лет на сайте
    пользователь #135486

    Профиль

    408
    # 21 сентября 2014 21:15
    Blackwing215:

    Hamster_junkbmx, почему три? там целых восемь, я в магазе этот формат видел.

    Пардон, ошибся.

    Blackwing215:

    Щас обратил внимание: насчёт merida crossway 40-d на оф сайте пишут, что тормоза промаксы, а в некоторых магазинах - что тектро драко (http://www.ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/gorodskie/ve ... _40-d.html , http://2014.merida-bikes.com/ru_ru/bikes/dorozhnye/dorozhnye/2014 ... -1587.html )

    По фото на драко не похожи, вживую эту модель не видел.

    Blackwing215:

    Ещё в магазе подсказали глянуть KROSS evado 3.0 http://www.krossvelo.ru/p-evado_3_0/

    Как вариант - они похожи, но мерида, как по мне, интереснее.

  • Blackwing215 Junior Member
    офлайн
    Blackwing215 Junior Member

    42

    12 лет на сайте
    пользователь #1143000

    Профиль
    Написать сообщение

    42
    # 21 сентября 2014 21:31

    Hamster_junkbmx ясненько, спасибо)

    Единственное, в чём сомневаюсь насчёт мериды 40-ой - все и вся обсирают промаксы, мол бесполезный хлам, приходящий в негодность после пары сезонов и вообще - не тормозят

  • Ingvar Senior Member
    офлайн
    Ingvar Senior Member

    10346

    23 года на сайте
    пользователь #6021

    Профиль
    Написать сообщение

    10346
    # 22 сентября 2014 08:25 Редактировалось Ingvar, 1 раз.
    deluxZS:

    Планетарку рассматриваете? Примерная дистанция, цель, багаж, наиболее частый маршрут покатушек? Вариантов масса

    Как кто, но я обычно не рассматриваю. Эти мелкие шестереночки скрытые во втулке...

    Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды

    TheCrow84:

    Подскажите, заказал с доставкой на Гомель на следующие выходные Fuji Nevada 29 1.7 (2014). Вопрос по ростовке. На рост 186см продавец сказал что нужно брать 19", на мой вопрос почему не 21" - ответ был что 21" с моим ростом это для велов с 26"-ми колёсам, а для 29-ых нужно брать с 19"-ой рамой. Вопрос кто прав?

    Развел вас продавец скорее всего. Наверное не было у него просто большой рамы.
    У меня 182 и я специально брал раму короче, ну просто так - брал 19, чтоб маневреннее немного был за счет более корокой рамы, да и спортивная посадка не совсем мне нравится. правда у меня 26 дюймов, но все равно эта цифирь показывает длину подседельной трубы а она напрямую завязана на рост седока.

    Хотя может конкретно конфигурация рамы фуджи такая, что сильно растянута, ну тогда продавец может быть и прав. Подседельник можно выдвинуть

    Money talk ЖЖ «Чтобы выйти из кризиса — нужно понять и всем признать, что проблемы есть!» Рич Тирлинк
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 22 сентября 2014 08:44 Редактировалось ruserman, 1 раз.

    Ingvar, для начала стоит офсайт Фуджи посетить и глянуть геометрию, думаю ЕТТ 610 и вынос 100 вполне нормально для среднего ездуна с ростом 186 особенно если еще у самого не сформировалось понимание об подходящей ему посадке.
    И 29 и 26 в одной ростовке таки отличаются по гео.

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 22 сентября 2014 10:50 Редактировалось vittoo73, 4 раз(а).

    Когда возможности в живую примерять выбранную модель нет, то можно так сделать. Ищем у местных продавцов похожий велосипед, если найнер, значит найнер, если гибрид, значит гибрид. Подбираем ростовку под себя и замеряем ETT

    Дальше идем на сайт производителя выбранной модели и ищем размер рамы с близким ETT. Высота же рамы не столь важна, по крайне мере посадка легко регулируется высотой седла и проставками руля, и покупать дополнительно ничего не надо.

    onliner not sink
  • juvick Member
    офлайн
    juvick Member

    129

    11 лет на сайте
    пользователь #1233233

    Профиль
    Написать сообщение

    129
    # 22 сентября 2014 13:29

    нужен горник в могилеве посоветуйте или еще лучше предложите можно до 200

  • BorBoris Junior Member
    офлайн
    BorBoris Junior Member

    94

    13 лет на сайте
    пользователь #622424

    Профиль
    Написать сообщение

    94
    # 22 сентября 2014 15:19 Редактировалось BorBoris, 1 раз.

    juvick, все телепаты в отпуске, можно как-то узнать рост?

    Хотя с такой смешной ценой вы можете покупать любой из каталога. Горными эти велосипеды будут только называться.

  • tok981 Senior Member
    офлайн
    tok981 Senior Member

    6652

    16 лет на сайте
    пользователь #199332

    Профиль
    Написать сообщение

    6652
    # 22 сентября 2014 16:06
    juvick:

    нужен горник в могилеве посоветуйте или еще лучше предложите можно до 200

    за 200 ведро с болтами стелс фокус )

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22921

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22921
    # 22 сентября 2014 16:16
    juvick:

    нужен горник в могилеве посоветуйте или еще лучше предложите можно до 200

    Если только этот http://catalog.onliner.by/stels/navigator5302014/

  • Blackwing215 Junior Member
    офлайн
    Blackwing215 Junior Member

    42

    12 лет на сайте
    пользователь #1143000

    Профиль
    Написать сообщение

    42
    # 22 сентября 2014 20:34

    Посоветуйте плз гибрид до $500. И неужели LTD такие ужасные (Crossfire 70)?

  • zm86 Junior Member
    офлайн
    zm86 Junior Member

    74

    14 лет на сайте
    пользователь #581054

    Профиль
    Написать сообщение

    74
    # 22 сентября 2014 21:50 Редактировалось zm86, 2 раз(а).
    Blackwing215:

    Посоветуйте плз гибрид до $500. И неужели LTD такие ужасные (Crossfire 70)?

    Вес, узлы, надёжность... Для нечастой езды вполне годится, но для удовольствия:
    http://catalog.onliner.by/silverback/scento3_2014/
    Еще хорошо бы знать режим езды (спокойный/агрессивный), вес, рост, где ездить и чего ожидаете, т.е. какова главная задача велика?
    Альтернатива подешевле и почти не хуже. Правда спеш скорее комфорт, чем гибрид, зато какова цена)

  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 22 сентября 2014 22:50
    zm86:

    Правда спеш скорее комфорт, чем гибрид, зато какова цена)

    колеса наверное слабоваты будут для жести. а так классный

  • Blackwing215 Junior Member
    офлайн
    Blackwing215 Junior Member

    42

    12 лет на сайте
    пользователь #1143000

    Профиль
    Написать сообщение

    42
    # 22 сентября 2014 23:37 Редактировалось Blackwing215, 4 раз(а).
    "zm86":

    Blackwing215:

    Посоветуйте плз гибрид до $500. И неужели LTD такие ужасные (Crossfire 70)?

    Вес, узлы, надёжность... Для нечастой езды вполне годится, но для удовольствия:
    http://catalog.onliner.by/silverback/scento3_2014/
    Еще хорошо бы знать режим езды (спокойный/агрессивный), вес, рост, где ездить и чего ожидаете, т.е. какова главная задача велика?
    Альтернатива подешевле и почти не хуже. Правда спеш скорее комфорт, чем гибрид, зато какова цена)

    Merida crossway 10, как насчёт такого? Рост 193, вес 75, стиль скоростной. Да и денег у меня немного, не хотелось бы тратить больше $400-450 на самый начальный обвес.
    Но трэк и сильвербэк хороши) Какой из них, по-вашему, более стОящий?
    А от байка жду надёжность и скорость)) езжу преимущественно по городу, нечасто по накатанным грунтовкам, изредка выбраться на озеро/речку/в лес

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    13

    11 лет на сайте
    пользователь #1288700

    Профиль

    13
    # 22 сентября 2014 23:48

    Ребята подскажите что лучше выбрать: http://catalog.onliner.by/compare/cannotrail29614+fujinevada2916+ ... a29152013/

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18453

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18453
    # 22 сентября 2014 23:56

    tara93, скорее всего бы выбрал Fuji Nevada 29 1.5 (2013)

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl