Выбор и покупка автомобиля в России или за машиной в Россию

vitalya25:

yera:

vitalya25, а я писал пару раз, они не отвечают

надо писать пока не ответят. Может не туда писали?

Или они не поняли беларусский диалект корейского языка

lslsls:

Собрался ехать в СПБ за авто ,выбрал ,договорился .Но там сейчас сбой базы ГИБДД ,поэтому сказали ,что ехать не стоит ,т.к нельзя будет снять с учета и проверить на угон ((

Потверждаю. У них сбой базы. Но.... Я вчера приобрел авто в Питере. Оформил в МРЭР 4 на Седова 13. Суть в чем... Эта машинка именно в этом Мрэо на учет и ставилась. К тому же оно комерческое. Короче мне там оформили ДКП (1200), страховку ОСАГО на 15 дней(480 руб) и взяли 5000 за услуги. За 1,5 часа я стал владельцем своего теперешнего авто. И уже нахожусь в Гомеле, отдыхаю после дороги.
Так что я думаю, что Вы могли бы попробовать сделать как я. Снять авто с учета в том Мрэо, где её ставил прежний хозяин.
Чуть позже напишу полный отчет.

Друзья, ветку перечитал но так и не нашёл ответ на свой вопрос. Как можно приобрести б\у авто из салона в рф? там как я понимаю стоит авто на транзитах уже. его нужно опять ставить на рос учёт и заново снимать для вывоза ?

История покупки авто в Питере. Сговор МРЭО и комиссионного магазина на «развод» белорусов.
Привет всем. Моя история покупки.
Не буду утомлять лирикой по поводу того, почему покупали в РФ. Плюсы и минусы знаете сами. А если что-то новое узнаете из моего поста, буду рад.
Выбирали авто супруге. Выбирал на auto.ru (есть очень удобное приложение для IOS), и на avito.ru (приложения для телефона не нашёл, и не очень удобно).
Доллары поменял ещё в РБ. Советую всем, выиграете на курсе.
Выбрав для себя три основных варианта, и несколько второстепенных, поехал в Питер. (билет Минск-Питер в плацкарте около 900 000). По приезду в Питер, на вокзале купил симку МТС с тарифом, в который включено 3 Гб трафика. Оформляют на белорусский паспорт без проблем. Стоил пакет 150 рублей, из которых 100 легло на счёт. Решив, что 100 рублей может не хватить, сразу пополнил счёт через терминал на вокзале. И это было первым звоночком, напомнившим мне, что «Это Россия, детка» (с). Комиссия в терминале составила 30 (!) процентов! Поэтому, лучше пополняйте счета другим образом. Хотя, цена вопроса в моём случае была 30 рублей из ста. Но, тоже деньги.

Поселившись у друзей, обзвонил потенциальных продавцов, найдя по дороге с вокзала свежее объявление о продаже Шкоды Фабии 10 года за 290 000 рублей. Она в последствии и стала предметом покупки. Проехав по двум предложенным авто, которые можно было посмотреть до обеда, расстроился. Состояние у машин было не очень. Причём настолько не очень, что до проверки на СТО дело не дошло. Подумал уже, что бюджет маловат для машины в хорошем состоянии (искали машину до 300 000 RUR с 2008 года и выше). После обеда должны были приехать в город владельцы Шкоды, про которую я писал выше.
Встретились. Владелица – девушка. Приехала с мужем и сыном. По состоянию машина с большего понравилась. Были крашеные элементы, но, критичного ничего не было. На СТО заплатил за диагностику подвески и компьютерную диагностику 1 500 рублей. Нашли несколько косячков, но, опять же, не критичных. Стойки стабилизатора, гофра на глушителе, один из подшипников вроде как вызвал подозрения. По цене сошлись на 280 000 + комплект зимы на дисках. Сразу оговорил, что при заключении договора купли-продажи (ДКП), мне принципиально, чтобы там отображалась вся сумма сделки (в России обычно указывают сумму гораздо меньше, чтобы не попасть на налоги). Они согласились. Посмотрел документы. ПТС – оригинал, без записей в графе «особые отметки». Продавец - вторая владелица, с 2011 года. Первый владелец продал машину через год после покупки в салоне. Машина российской сборки. Сойдясь в цене, поехали оформляться.
Подъехали к государственному МРЭО (есть и коммерческие, в которых оформление стоит 4 200 рублей+гос.пошлина. Отличие – в размере очередей, и в лучшем сервисе). Для начала нужно было оформить договор купли-продажи. Это решили сделать через комиссионный магазин, в соседнем здании с МРЭО на ул. Земледельческой (Приморский р-н).
Здесь начался развод со стороны сотрудника магазина. Посмотрев на наши документы, он сказал, что доверенность, выданная мне женой, заверенная у нотариуса (в Минске) не подойдёт, и «в МРЭО будут проблемы». Сказал, что нужна доверенность с апостилем. Я не раскусил сразу этого mудака. Подумал, что на самом деле так. Мне было не особо принципиально, на кого будет оформлена машина, поэтому я сказал, что это не проблема, оформлю машину на себя. Судя по реакции сотрудника магазина, мне показалось, что он расстроился оттого, что эта «проблема» была не проблемой. Дальше, посмотрев ещё раз на мои документы, он таки нашёл другую проблему у меня в документах. Якобы у меня в МРЭО не примут документы, т.к. нет нотариально заверенного перевода паспорта. Предложил подойти мне после оформления и расчёта с продавцом. Мы, предварительно сверив VIN, и проверив его на сайте ГИБДД http://www.gibdd.ru/check/auto/ , рассчитались с продавцом в помещении комиссионного магазина. Продавец оплатил 1 500 рублей за оформление договора комиссии и договора купли-продажи (дальше везде в документах ссылались только на ДКП). Я заплатил ещё 900 с копейками рублей за страховку до границы с РБ (после пересечения границы не забудьте купить белорусскую страховку). Дальше я пошёл решать «проблему». Чел в магазине сказал, что у них с МРЭО тесные отношения, и он может помочь мне с отсутствием нотариально заверенного перевода, если мне нужно оформиться побыстрее, а не ездить по городу, и ждать день-два на перевод. Я спросил, какая цена вопроса. 3 000 рублей сотрудникам МРЭО, и 1 000 ему за посредничество. Сказав, что я подумаю, пошёл в МРЭО. Подал документы. Большой дядя майор, принимая документы, также сказал, что нужен перевод паспорта. На мои возражения по поводу того, что у меня паспорт на трёх языках, в т.ч. на русском, он сказал, что «Вы находитесь в правовом поле другого гос-ва, и не надо умничать». Я попросил документ, на основании которого он требует у меня перевод паспорта, когда у меня есть информация на русском языке. Ничего внятного он не ответил. Я внаглую записал его данные с бейджа, и вышел из этого отделения. Время уже было почти 18.00., а доки во всех МРЭО принимают только до 18.00. Приехав домой к друзьям, я позвонил в одно коммерческое МРЭО, и в «главное» государственное МРЭО на Шоссе Революции, где мне сказали, что никаких переводов им не нужно, что у вас, у белорусов , есть же инфо на русском языке. Стало понятно, что майор в окошке МРЭО и чел из магазина в сговоре. Они ищут проблему уже начиная с оформления в магазине, и потом героически её преодолевают, за что стригут бабки с приезжих белорусов. В ситуации с «разводом» решил разобраться после оформления авто, чтобы их мстя не коснулась процесса оформления.
Поехал следующим утром в МРЭО на Шоссе Революции. Там посмотрели мои документы. Я сделал акцент на переводе паспорта, чтобы понять всё таки, нужен он или нет. Мне сказали, что нет. Дальше я попросил их посмотреть доверенность от моей жены. Спросил, смог бы я оформить машину на супругу по этой доверенности, или нет. Ответ также был утвердительный. Т.е. никакого апостиля не требуется!
Документы у меня проверили, но не приняли по причине того, что «зависла» база по проверке авто на угон и обременения. Распечатали заявление (бесплатно), я прошёл сверку номеров, оплатил гос. пошлину (100 и 300 рублей), и ещё 4 ЧЕТЫРЕ ДНЯ ждал, пока не заработает база данных. Оказалось, что в Питере это не первый раз. База периодически подвисает на несколько часов или дней. И ни в одном МРЭО Санкт-Петербурга и Лен. области невозможно произвести действия, связанные с регистрацией авто. Эх, нашараша... Про мои возмущения промолчу. Благо, что жил не в гостинице, а у друзей. Придя на четвёртый день в МРЭО, и и увидев ту же табличку, я пошёл к начальнику отделения. Рассказал ему грустную ковбойскую историю о том, что я уже четыре дня в Питере, знакомых нет, денег на гостиницу уже тоже не осталось, помыццо негде, на работу в Минске надо, в общем – ратуйце, гражданин начальник. Дай Бог здоровья этому товарищу. Принял он мои документы, сказал, что любит он белорусов, и постарается помочь. Позвонил (через подчинённых) своим коллегам в Москву. Они проверили машину на угон, всё ок. Единственное, что он оставил под мою ответственность – это то, что в Москве база по обременениям машин из регионов (арест авто, залог и т.д.) не так быстро обновляется. Но, т.к. у меня была прописана вся сумма сделки в ДКП, и мне уже надоело ходить четыре дня подряд в МРЭО, как на работу, я согласился под мою ответственность.
Дальше - сдал металлические номера, получил пластиковые транзиты (не слушайте тех, кто пугает рассказами о том, что с пластиковыми транзитами в РБ не поставят на учёт. Поставят!), свидетельство транспортного средства (СТС) на моё имя (разрезанное), с отметкой внутри разворота, что ТС снято с регистрации для вывоза за пределы РФ. Также мне вернули ДКП, договор комиссии, страховку. ПТС остаётся в ГИБДД России. НО! Обязательно попросите ксерокопию ПТС! Это облегчит вам процедуру оформления утилизационного сбора, т.к. в СТС не указан объём двигателя, а есть он только в ПТС.
В РБ первым делом езжайте в региональное отделение Белтаможсервис. Оформляйте утилизационный сбор. Мне он обошёлся в 900 с хвостиком тысяч. Дальше в ГАИ, где процедура постановки на учёт стандартная.
P.S. История про майора-коррупционера и ушлёпка из комиссионного магазина (ИП Таран М.П.) пока не закончена. Выехав из Питера, я набрал телефон доверия ГИБДД. Объяснил ситуацию. Но, мне сказали, что если я хочу , чтобы машина правосудия заработала, мне нужно лично приехать в их управление, и написать заявление, оставив там мои координаты для связи. Я сказал, что уже в 100 км от Питера, еду в сторону Беларуси. Тогда они предложили написать электронное сообщение на сайте, указав данные для связи. Этим сейчас и займусь.

-Тихон-, да, меня эта ситуация всбесила больше, чем четыре дня ожидания, пока заработает база данных. Поэтому, не сомневайтесь, буду держать ситуацию на контроле.
Да, ещё забыл написать. Оказывается, что именно питерское ГИБДД не отвечает на запросы нашего ГАИ. Не знаю, по какой причине. Поэтому процесс проверки длится дольше, чем с другими регионами РФ. Т.е. на учёт машину в РБ ставят, но, продать её можно (снять с учёта) можно только по окончании проверки. А в случае с Питером, как мне сказали, это в лучшем случае 6 месяцев.

Господа знатоки, что скажете про такой вариант7 Можно ехать смотреть?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/67079339-99db.html

NovikoFF_, её смотрели уже, давно висит

энергет:

5Валера5:

История покупки авто в Питере.
4 ЧЕТЫРЕ ДНЯ ждал, пока не заработает база данных.

А что, кроме на питерских в РФ других МРЭО нет?

Тоже самое подумал. По дороге домой, есть город Псков.

NovikoFF_:

Господа знатоки, что скажете про такой вариант7 Можно ехать смотреть?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/67079339-99db.html

Один совет... Обратите внимание... Соответствует ли регион на гос номере с тем городом, в котором оно продается? Если нет то это возможно уже первый звоночек. Частенько машины приобретенные в кредит или имеющие проблемы с регистрацией продают в других городах. По закону и договором с банком при приобретении авто в кредит новый владелец после постановки на учёт в Мрэо должен ПТС сдать в банк до тех пор, пока не погасит весь кредит. Но есть хитрюги, которые авто чуть ли не тут же после регистрации её выставляют на продажу. Либо пишут заяву о потере ПТС. В России таких умельцев много. Все любят халяву. Внимательно изучайте документы. Обращайте внимание на всякие записи особенно мелким и неразборчивым потчерком. В первую очередь от Вас нужно ПОЛНОЕ ВНИМАНИЕ ко всем документам!! Не стесняйтесь обо всем спрашивать и задавать скользкие вопросы. Если продавец честный он ответит на все вопросы, даже самые неприятные и скользкие. Предъявит любые документы расскажет полностью всю историю машины после ее приобретения.

энергет:

5Валера5:

История покупки авто в Питере.
4 ЧЕТЫРЕ ДНЯ ждал, пока не заработает база данных.

А что, кроме питерских в РФ других МРЭО нет?

Я думал о том, чтобы в Псков по дороге заехать. Но, если бы и там база не работала, то мне пришлось бы решать вопрос с ночлегом в Пскове. А в Питере этот вопрос у меня был решен, жил у друзей.

Ваталя:

5Валера5, скажите, а прописка у Вас в паспорте на каком языке написана? Если на белорусском, то с Вас правильно требовали перевод. По поводу доверенностей также писал уже, по законам рф наши доверенности там не действительны, даже нотариальные. И в любом крупном гаи с ответственными сотрудниками Вам откажут.

Прописка у меня на русском языке. Но, ни в магазине, ни в МРЭО, куда я сращу обратился, они даже не посмотрели, на каком языке прописка. Им достаточно было только увидеть белорусский паспорт, как тут же вынесли вердикт)). А в МРЭО на Ш. Революции и доверенность, и паспорт носили к кому-то в погонах, он сказал, что они примут документы без проблем. И по поводу паспорта сказали, что всегда принимают у белорусов без перевода. Уж не знаю, насколько этот сотрудник ответственный)). А это МРЭО - самое крупное в Санкт-Петербурге. И, кстати, в СТС прописку вообще не вносили. Только мои ФИО.

Ваталя, а есть ссылка на какой-нибудь документ, в котором есть разъяснения по поводу доверенностей? Если белорусские доверенности не действительны, тогда почему наши нотариусы об этом не курсе?