Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Вот раздумываю, менять своего (правого) на левого или нет.....

PhoeniX--2008:

alex405:

Send:

alex405:

Изините, уважаемый, пытаюсь постигнусть смысл, термина "дешевая сборка" - не растолкуете? Да и про "низкокачественные комплектующие" как-то не догоняю...

Машина дешевая, материалы дешевые. Думаю автор это хотел сказать. Единственный плюс - новая.

Вопрос филосовский... Audi A6 allroad 5-ти летка (мой прошлый опыт) все, включая "сборку", в высшей степени дорогое vs Mitsbishi Outlander 2011 брал новый. Победа японца за явным преимуществом, если смотреть в комплексе. Нет ничего приятнее чем тратиться только на топливо и плановое ТО.

Правильно, и неважно, что после 100 км/ч двигатель ревёт что дурной, неважно, что амортизаторы не отрабатывают неровности, что машина намного хуже в плане динамкики и т.п., главное - надёжность, т.е. комфорт вообще не интересует, так я понял?

Не вдаваясь с споры ревет-неревет или трясет-нетрясет обращу внимание на главное, по моему мнению, в дилемме "европеец БУ" - "новый японец". Цена при покупке у обоих вариантов сопоставима. Цена планового обслуживания авто у "европейца" выше в разы. Вероятность серьезной поломки у 5-ти летнего "европейца" значительно выше чем у нового японца, к тому-же он на гарантии... ну и т.д. Я ведь правильно понял, что автор вопроса ограничен определенной суммой? Покупая БУ ауди или бмв не следует забывать сколько она стоила новая и соответственно на людей с каким достатком она рассчитана. Она (машина) все равно вернет свои деньги, а у вас они впритык! Поэтому считаю покупку машины бюргера с доходами 100тыс евро просто не разумной, хоть на какое-то время и чрезвычайно приятной. Ну соглаитесь это смешно - с голым задом но на Бэхе! Жить нужно по средствам!

Патап:

Вот раздумываю, менять своего (правого) на левого или нет.....

А зачем?

alex405:

Ну соглаитесь это смешно - с голым задом но на Бэхе! Жить нужно по средствам!

Пожалуй, плюсану.

vitalya25:

alex405:

Ну соглаитесь это смешно - с голым задом но на Бэхе! Жить нужно по средствам!

Пожалуй, плюсану.

а я минусану
я например не готов отдать за новый Х5 100к евро,
но я могу себе позволить взять за 50к$ Х5 4.0д 2011 года в максимальной комплектации и содержать ее без проблем (с ценами на регулируемыке аморты по 1к$ и т.д.)
Покажите мне новую машину за 50к с ТТХ Х5 4.0Д (мотор 3.0 би-турбо, 313 коней, 6,6 до 100, 8-акпп, комфортсалон, активный круиз, контроль полосы, управление дальним светом, night-vision, доводчики дверей, проекция и т.д.)/
Ну и про голую жопу, а сколько новых лоханов/полоседанов покупают имея на руках 5к, а осталоьное в кредит?Зато гордо говорим у меня новая машина с салона, а на проперженных кредитные понторезы пусть ездят.

al9394:

ПИТъ, вы не совсем разобрались о чем шла речь. Это замечательно, что вы можете купить авто за 50 и достойно его содержать, причем абсолютно неважно какое же это авто, новое или б/у. Смысловая нагрузка выше была про то, что берут авто. покруче на последние кровные и банальное обслуживание уже больно.

а новый лохан на последние с кредитом , это как называется ?

ПИТъ:

а новый лохан на последние с кредитом , это как называется ?

Это называется сдвиг в мировозрении в правильную сторону. Что бы данный товарищ купил?(с тем же кредитом). Проперженную "прэмиальную" E39 и ездил бы летом на зимней резине(нет денег) ,ставил бы китай везде(запчасти). А так хоть будет ездить да горя не знать.

Ну коль выбор между бэком и црв скажу за привод на бэке он честнее будет и постоянный, а на црв подключаемый через муфту. Наравится Хонда - посмотрите на акуру рдх/мдх с их фирменным sh-awd, штука признаться интересная и эффективная.
Хочется ещё меньше - импреза стоит недорого, едет неплохо. Тут ещё определиться надо что Вы под выражением "полный привод" понимаете? Кому то пп это чтобы в грязи поплавать иль ещё куда засадить, а кому то просто чтобы на обледеневшую парковку заехать, а так вариантов куча те самые хс70, Ауди а4/а6 на торсене, киа всякие и Хёндай и тд и тп

vitalya25:

ПИТъ:

а новый лохан на последние с кредитом , это как называется ?

Это называется сдвиг в мировозрении в правильную сторону. Что бы данный товарищ купил?(с тем же кредитом). Проперженную "прэмиальную" E39 и ездил бы летом на зимней резине(нет денег) ,ставил бы китай везде(запчасти). А так хоть будет ездить да горя не знать.

До тех пор, пока ему дилер не навяжет масло 0W20 (на Б3 он лил 10W40 за 5 баксов за литр) за 20 баксов за литр

Патап:

NimbleMan, а так?

так можно о любой машине. мы же тут реальный опыт обсуждаем))

Патап:

Меня отпугнул очень массивным "личиком" и низким передним свесом.

дизайн, да, на любителя. про свес можно сказать, что все равно же городской авто.

NimbleMan, добавил ссылку на российский Эджфорум - что-то и они без особого восторга, как мне показалось.

santig:

Наравится Хонда - посмотрите на акуру рдх/мдх с их фирменным sh-awd, штука признаться интересная и эффективная.
Хочется ещё меньше - импреза стоит недорого, едет неплохо. Тут ещё определиться надо что Вы под выражением "полный привод" понимаете? Кому то пп это чтобы в грязи поплавать иль ещё куда засадить, а кому то просто чтобы на обледеневшую парковку заехать, а так вариантов куча те самые хс70, Ауди а4/а6 на торсене, киа всякие и Хёндай и тд и тп

У Акуры "личико" не нравится....ну это как фломастеры на вкус
Импреза вроде ж не паркетник.....Ауди а4/а6 тоже.
Киа и Хендай отверг вслед за китайцами (СантаФе вроде нахваливают, посидел в нем, примерялся, но по салону не впечатлил.....может, я неправ).
ХС70 уже по другой ценовой категории идет, переваливать за ценник в 25-27 килобаксов нет желания.