Болтовня об эндуро

Enduro:

Может было, может нет. Натолкнулся на видео, в котором хорошо разжеван "банни хоп" (bunny hop, заячий прыжок)

я не знаю заяц в курсе или нет, тут дерево на тропе отыскал в лесах пока катался, до этого ниразу ещё через них не прыгал (негде было), а тут переехать надо, на первой передаче , а дальше как на велосипеде (горнике) перед деревом резко нагружаем вилку, потом - выдёргиваем вверх отклоняемся чучуть назад и газу и резко переносим вес вперёд - пролетается на ура ))) у меня там "заклинило" начал как тот заяц через эту дереву прыгать туда-обратно ....столько роликов смотрел, но пока сам не попробуешь - не прочуствуешь )))

кстати вот ещё какая мысль интересная пришла в голову в эти выхи, полный бак и качение мота когда бенз плёскается от стенки к стенке, никто крест себе не вваривал ? ...что подразумеваю под словом "крест" - две пластины сваренные крестом перпендикулярно, на баке так же разрез под них - вставляем и завариваем, топливо не будет играть в баке когда он полон ...до середины (в зависимости от бака) ...когда топлива мало - там уже не важно

Если бак большой (у триумфа 24л. встречается) то это может оказать заметное влияние на развесовку. Можно сделать пластины, можно запихать в бак губку, можно еще какие либо решения поискать... Но если полный бак 7литров то пивной животик сводит все усилия на ноль

Если кто не обратил внимания, то советую почитать данную статейку. Вот это я понимаю эндуро-путешествие.
P.S. Недавно ездили с ним, брали ему Х200

Не хочу отвечать за другого человека, но мне кажется, что здесь был важен сам дух такого путешествия, и уж на этой ветке это должны лучше других понимать.

Объясните непонимающему, что такого выдающегося в этой поездке? Мы в Грозный просто по пути обратно из Грузии заезжали погостить. Или теперь это подвигом считается?

Dervik:

iV469:

Dervik, а чем мешает плескание бенза в баке

мот раскачивает, а с условием того что едешь по неровностям - дополнительное дёрганье не туда куда надо ...влево вправо

и что это мешает

Dervik, несколько литров бензина , болтающиеся в баке, с лихвой "спрячутся" за люфтами подвесок, ступиц, неровностями и дисбалансом колёс, давлением шин и тд и тп... Не поверю, что 100 кг железа + 100 кг ездюка не справятся с несколькокилограммовым плёсканием в небольшом пространстве бака. Ну хучубей, НЕ ВЕРЮ!!!

Посоветуйте очки для дневных покатух? Кто какие пользует или пользовал, какие + и - ?
Бюджет до 100 е.у. (примерно)

Dervik, это чтож за бак-то у тебя ???

Yalokin:

Ну как минимум тем, что здесь "мы", а там "Я".
Кто в одиночку в дальние походы ходит (не важно на чем), тот поймет

Мы - это я с девушкой в прошлом году ездил один, тоже в Грузию. А ты куда ездил в одиночку?

shn:

А я вот скажу что группой бывает сложнее.. все от человека зависит. Мне одному легче было. Когда ты один ты открыт для всего окружающего а в группе ты замкнут в своем окружении, да и местные охотнее завяжут разговор с одним. Вобщем я лично чувствовал себя более одиноко когда мы ехали втроем чем потом в одиночных поездках.

Если бы эти диванные теоретики (ничего личного, ирония просто ) сами попробовали, то пришли бы к такому же выводу. Но в теории всё по-другому