Авто из Америки

Drull Авто-юзер годаАвтор темы

офлайн

Drull Авто-юзер года Автор темы

51829

19 лет на сайте
пользователь #29542

Профиль
Написать сообщение

51829

# 20 апреля 2009 23:24 Редактировалось Drull, 10 раз(а).

Авто из Америки на Автобарахолке Onliner.by

Список обязательных платежей, которые Вас ждут при покупке авто из США:

1. Цена авто - $
2. Сбор аукциона, в среднем это 600$
3. Доставка до Минска, в среднем это 1600$
4. Таможенный сбор - $ зависит от года выпуска ТС и обьема двигателя
5. Утилизационный сбор 544 рубля до 3 лет и 844 от 3 до 5 лет
6. Услуги декларанта 130 рублей
7. Выгрузка Белтаможсервис 260 рублей
8. Услуги посредника

Информация предоставлена на дату 15.12.2020

Стоимость запчастей в США

Стоимость запчастей в США можно смотреть на всем известном eBay.com
И на сайте американских разборок car-part.com
При запросе zip кода, пишем 28270

Сайт, на котором можно найти любые новые запчасти от колодок до кузовных деталей по американским авто и не только
carparts.com

АУКЦИОНЫ: ссылки и описание

Аукционы целых авто, как правило с чистой историей и без ДТП:

Manheim.com
Adesa.com

Попасть на них можно только если есть дилерские или гостевые доступы, многие посредники такие доступы предоставляют, если Вы решили купит авто через них.

Аукционы битых авто:
Copart.com
iaai.com

! Но необходимо отметить, что и на этих аукционах попадаются целые машины, которые можно покупать!

Важно !!! На аукционах битых авто часто попадаются ”куклы” - такие авто, как правило, продаются перекупами и имеют максимально скрытые дефекты, часто очень значительные.
Всегда перед покупкой нужно проверять, не продавался ли ранее этот авто и в каком виде. Проверить можно на сайтах:
autoastat.com
bidfax.com
Так же на этих сайтах можно найти статистику по ранее проданным авто с фото и ценой.

Информация выше предоставлена пользователем Бурлак

Ответ на часто задаваемый вопрос: подскажите сколько на манхейме стоит **** ???
ровно столько, сколько вы готовы заплатить за нее (С) ostapic

Вопросы по доставке в ветке "Доставка авто из США - суда, контейнеры, сроки"

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1304

10 лет на сайте
пользователь #1098556

Профиль

1304

# 6 августа 2014 10:42

asamitry1982:
просто раньше жил в минске

понятно, "родина там где жопа в тепле"(с).

asamitry1982 Junior Member

офлайн

asamitry1982 Junior Member

43

11 лет на сайте
пользователь #852760

Профиль
Написать сообщение

43

# 6 августа 2014 10:53

)))) да именно так я продажный белоруског-американский дилер ....который ищет где жопа в тепле....а так как лето тут последние года не задается в джерси то ....жопа бывает и в холоде .....который пришел на этот форум обмануть кучу честных белорусов и нажиться на людском горе )))).....кароче если кому что инетерсно по сути пишите отвечу ....я ветку просмотрел ....в целом вопросы которые тут задаются многими для меня каждожневаня рутинная работа ....так что релаьно могу дать совет ))) глядишь кто нибудь поверит ....))))

andyal Senior Member

офлайн

andyal Senior Member

3076

14 лет на сайте
пользователь #250183

Профиль
Написать сообщение

3076

# 6 августа 2014 10:56 Редактировалось andyal, 1 раз.

asamitry1982, чет Вам не спится, белорусский американец.
Рекламировать себя стоит с указания спектра услуг и цены на них.

С уважением, Андрей.

asamitry1982 Junior Member

офлайн

asamitry1982 Junior Member

43

11 лет на сайте
пользователь #852760

Профиль
Написать сообщение

43

# 6 августа 2014 10:57

))))))не верите думаете в минске сижу фигней маюсь .....на самом деле не спится .....

Добавлено спустя 1 минута 23 секунды

если я повешу спектр услуг удалят ....)))))

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд

да и дело не в рекламе ...я ж говорю я не бедствую ....а.в том что тут не у кого сейчас белорусь не является "кормящим " направлением....просто авось кому пригожусь .... спектр услуг - покупка автомобиля в сша и доставка в минск .....это если по простому )))))....чем лутше других ....да ничем ...просто я помню как тяжело было в минске когда нужна была машина найти что то живое либо выйти на адекватного человека в сша чтобы не перепалтить на все и по итгу получить битье....

serge.sp Senior Member

офлайн

serge.sp Senior Member

30161

18 лет на сайте
пользователь #50755

Профиль
Написать сообщение

30161

# 6 августа 2014 11:09

asamitry1982, счас из америки гонят пару машин в месяц из-за пошлин, дешевле пригнать из Москвы. Так что боюсь не на тот рынок вы рветесь.

Awaiting for five hundreds that never come.

asamitry1982 Junior Member

офлайн

asamitry1982 Junior Member

43

11 лет на сайте
пользователь #852760

Профиль
Написать сообщение

43

# 6 августа 2014 11:14

абсолютно праивльно .....)))) на рынок не рвусь ...сейчас тут основные прожажи 80 процнетов нигерия...будете смеяться....а на минск отпавляют ....скажем так мало но регулярно ....на прошой неделе загрузили три мота в контейнер ...так вот стояли еще там две машинки ...раф 4 и x5 что очень отражает осовное что идет в минск более менее целое ....

Добавлено спустя 8 минут 58 секунд

из москвы можно нарваться на кривые документы ...хотя хорошие машины есть везде и в европе и в россии и в сша..... просто везде своя специфика поиска ....

Добавлено спустя 8 минут 6 секунд

а посредники как правило если он еще и не один ....работают так ..... Фирма-посредник в минске имеет несколько дилеров здесь в сша, а эти дилера имеют несколько таких фирм-заказчиков.
Надо ли мне Вам объяснять, что при такой схеме конкретный дилер не заинтересован на 100% в конечном результате. У него цель одна: быстрее избавится от заказа и заработать максимум. А правильная цель: вместе - с клиентом - найти наиболее подходящий ему вариант, чтобы он был доволен. И эта фирма посрденик по сути влиять на дилера не может потому как мало у кого здесь направление на минск является приоритетным . И дальше начинается .....
Одну и ту же машину можно описать так, что клиент ее получит, и она будет плохой, но придраться будет тяжело.

"Там мелкая царапина, которая скорее всего располируется" или
"Царапина точно до грунта и она точно не располируется, хотя попробовать можно"

- чувствуете оттенки описания и что за ними стоит. Или

"Там немного подтекает масло " или
"Там подтекает прокладка блока цилиндров" плюс фотография.

За таким описанием стоит тот факт, что вас неявно обманывают да еще и так, что вы потом ничего не предъявите. Так можно описать один и тот же симптом, но в одном случае это мелочь, а в другом долларов 500. Ваших долларов 500.

вывод - если человек хочет минимизировать затраты он должен на прямую работать с диллером ....при таком раскладе будет все по другому ...и дилер здесь будет напрягаться ...потом учто к нему вернуться ....так вот проблема в том что такого толком в беларуси нет ..и поэтому есть люди которые бы и купили машину да подорвано уже доверие к машинам из сша....в прицнипе у многих....
у самого так было ....давно правда

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды

да и так во всем ....это я еще относитлеьно четсный варинт описал ....потом еще согреют на доставке ....на том на сем ....

serge.sp Senior Member

офлайн

serge.sp Senior Member

30161

18 лет на сайте
пользователь #50755

Профиль
Написать сообщение

30161

# 6 августа 2014 11:37

asamitry1982, а кто мешает купить у американского дилера, заключить договор с литовским перевозчиком, который заберет машину у дилера и все.

Awaiting for five hundreds that never come.

asamitry1982 Junior Member

офлайн

asamitry1982 Junior Member

43

11 лет на сайте
пользователь #852760

Профиль
Написать сообщение

43

# 6 августа 2014 11:45

мешает очень многое ....во первых что вы понимаете по американским дилером ...если полнттсью американский дилершип который вы просто нашли на карскоме ...то никто там пальцем не пошевелит для такой сделки ....даже на дорогих машинах.....оформление докмунетов на экспорт немного другое нежели продажа в нутри страны ...а на крас коме 90 проц ритейлеры ....никто не захочет возится ...тут менталитет другой ...тут если ты нал приносишь и говоришь покупаю ....на такого рода дилершип тебе говорят идите в банк делайте сертифайт чек и им пофиг что ты пришел с денгами ....ты с менеджерами общаешься они делают по праилам и все....а так как сделка на кспорт у них не типичная им проше тебя на фиг послать ..... потом учто на экспорт машина уходит без сейл такса ....им нужно потом подтверждение что она ушла ...копия билл оф лендинга из шипинговой копмнаии ...а шипинговой компании надо тайтл или его копия чтобы принять машину к отправке а дилер шип будет страховаться и держать тайтл до посленего пока не получит копию билл оф лендинга ....кароче ....смысл в том что это в 95 случаях не прокатит .........хотя теоритически и по закону да все легко .....

Добавлено спустя 1 минута 37 секунд

а если вы имеете в виду американского дилера как человека имеющего лицензию который будет это все там решать ....все эти нюансы то да согласен ....но очень желательно чтобы он был либо знаком с поставкой через конкретную компанию в конретную стрнау и представлял очень хорошо требования страны вывоза то бишь cша и страны ввоза в данном случае рб

Добавлено спустя 1 минута 9 секунд

так вот именно про второй вариант я и говорю
и еще самое главное - ОТВЕСТВЕННОТСТЬ ВСЕХ УЧАСТВНИКОВ СХЕМЫ .....банально не ударить не поцарапать и т итп .....чуть что каждый будет спихивать отвественость на другого .....

Добавлено спустя 1 минута 59 секунд

пример простой - разгрузка машин с автовоза может быть сделана аккуратно ...а можно подогнать погрузчит с вилами и тупо скинуть как получиться - 80 процентов так и делается а потом получите вы в миснке машину с поломанной к примеру накладкой на порог ...и че ???? кому предявлять ???? дилеру ??? литовскому перевозчику ???? загрузчику ???? или белррусской таможне ????

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд

нету одного ответсвенного лица который сопровождает машину от покупке до клиента

OrangeVirus Senior Member

офлайн

OrangeVirus Senior Member

832

14 лет на сайте
пользователь #218719

Профиль
Написать сообщение

832

# 7 августа 2014 16:32

Специально для профессионала из США - нет такого понятия "билл оф лэндинг"-)))
Есть bill of lading, грубо говоря, морская накладная.

asamitry1982 Junior Member

офлайн

asamitry1982 Junior Member

43

11 лет на сайте
пользователь #852760

Профиль
Написать сообщение

43

# 8 августа 2014 07:20

OrangeVirus, ок да ....но сути то не меняет

ViktorL Senior Member

офлайн

ViktorL Senior Member

7138

17 лет на сайте
пользователь #101076

Профиль
Написать сообщение

7138

# 8 августа 2014 08:15

Гарантию может дать только оплата по факту проверки на сто в минске, а все остальное демагогия. Какую-то минимальную гарантию давало имя компании (если это направление было приоритетным и компания работала несколько лет). Все понимают, что в суд в США никто не пойдет.

andyal Senior Member

офлайн

andyal Senior Member

3076

14 лет на сайте
пользователь #250183

Профиль
Написать сообщение

3076

# 8 августа 2014 09:40 Редактировалось andyal, 2 раз(а).

ViktorL:
Гарантию может дать только оплата по факту проверки на сто в минске, а все остальное демагогия. Какую-то минимальную гарантию давало имя компании (если это направление было приоритетным и компания работала несколько лет). Все понимают, что в суд в США никто не пойдет.

О разных гарантиях идет речь.
Если говорить о гарантии, как таковой, типа Смотрю картинку, вижу что все "в огне", человек в США говорит, что все "в огне". А приезжает и думаешь, что лучше б реально сгорела - одно.
И никто никаких гарантий не хочет давать и вообще слышать ничего не хочет.
А если видишь, что все "в огне", человек в США говорит как есть. По приезду машина как сказал человек в США + несколько новых косяков - совершенно другое и вот тот самый гарантийный случай.

Приведу выдержку из договора с одним из наших посредников:

1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА И УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ
4. ГАРАНТИИ, КАЧЕСТВО ТОВАРА
4.1. . ПРОДАВЕЦ обязуется передать имущество бывшее в употреблении с учетом естественного износа в том состоянии, в каком оно находится на момент подписания настоящего договора. Покупатель подтверждает, что ознакомлен с техническим состоянием имущества, его внешним видом.
7. РЕКЛАМАЦИИ
7.1. В отношении качества товара рекламации могут быть заявлены в случае несоответствия его условиям о качестве товара, установленным настоящим договором. В отношении количества - в случае недостачи и (или) некомплектности товара.
7.2.Содержание и обоснование рекламации поступившей от ПОКУПАТЕЛЯ должно быть подтверждено, либо актом экспертизы Торгово-промышленной палаты, либо актом, составленным с участием представителя компетентной незаинтересованной организации, либо коммерческим актом.

С уважением, Андрей.

Rihanna Member

офлайн

Rihanna Member

325

16 лет на сайте
пользователь #123671

Профиль
Написать сообщение

325

# 8 августа 2014 18:23

Добрый вечер!!! Может кто-нить подскажет, что значит в отчете AutoCheck запись "сообщение о залоговом удержании"! Это на что-нибудь при доставке, растоможке может повлиять??? Заранее благодарю за помощь!!!

Как жаль,что детство не вернешь!Как жаль,что мы уже не дети!Но дети есть уже у нас...И это-главное сокровище на свете!

andyal Senior Member

офлайн

andyal Senior Member

3076

14 лет на сайте
пользователь #250183

Профиль
Написать сообщение

3076

# 8 августа 2014 18:43 Редактировалось andyal, 2 раз(а).

Rihanna:
Добрый вечер!!! Может кто-нить подскажет, что значит в отчете AutoCheck запись "сообщение о залоговом удержании"! Это на что-нибудь при доставке, растоможке может повлиять??? Заранее благодарю за помощь!!!

Это значит (насколько я нарыл в интернетах), что америкос купил транспорт в кредит и не заплатил. Или что америкос по решению суда должен был денег, а задержали транспорт - как вид имущества для погашения"
У нас вообще нет никому никакого дела до авточека.
П.С. У меня на мот такая вот фигня:

Дата события Место события Пробег (миль) Источник данных Описание события
21.03.2005 BEAVER, PA(Пенсильвания)
2 мили
Управление транспортных средств ЗАПИСЬ (Запись #:6163151 (Сообщение о залоговом удержании)
28.03.2005 BEAVER, PA(Пенсильвания)
Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
30.11.2005 BEAVER, PA(Пенсильвания)
Управление транспортных средств ЗАПИСЬ (Запись #:6163151
РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
01.12.2005 BEAVER, PA(Пенсильвания)
Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
21.08.2006 BEAVER, PA(Пенсильвания)
Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
29.01.2007 BEAVER, PA(Пенсильвания)
Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
26.04.2007 MC DONALD, PA(Пенсильвания)
4 700 миль
Управление транспортных средств ЗАПИСЬ (Запись #:6163151 (Сообщение о залоговом удержании)
14.05.2007 MC DONALD, PA(Пенсильвания)
Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
01.08.2008 MC DONALD, PA(Пенсильвания)
4 950 миль
Управление транспортных средств ЗАПИСЬ (Запись #:6163151
03.09.2008 MC DONALD, PA(Пенсильвания)
Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
08.06.2009 MC DONALD, PA(Пенсильвания)
Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
06.07.2009 PITTSBURGH, PA(Пенсильвания)
5 700 миль
Управление транспортных средств ЗАПИСЬ (Запись #:6163151
27.07.2009 PITTSBURGH, PA(Пенсильвания)
Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
03.03.2010 PITTSBURGH, PA(Пенсильвания)
Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
22.02.2011 PITTSBURGH, PA(Пенсильвания)
Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
06.04.2012 PITTSBURGH, PA(Пенсильвания)
Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
15.03.2013 PITTSBURGH, PA(Пенсильвания)
Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
13.05.2013 SEWICKLEY, PA(Пенсильвания)
7 475 миль
Управление транспортных средств ЗАПИСЬ (Запись #:6163151

И я Вам даже более того скажу. Что нашей таможне даже пофигу статус сэлвэйж (потеря авто) (в случае, если транспорту менее 3 лет или попадает под оценку)

С уважением, Андрей.

BigBud Senior Member

офлайн

BigBud Senior Member

6025

15 лет на сайте
пользователь #191146

Профиль
Написать сообщение

6025

# 8 августа 2014 19:17

andyal:
ViktorL:
Гарантию может дать только оплата по факту проверки на сто в минске, а все остальное демагогия. Какую-то минимальную гарантию давало имя компании (если это направление было приоритетным и компания работала несколько лет). Все понимают, что в суд в США никто не пойдет.

О разных гарантиях идет речь.
Если говорить о гарантии, как таковой, типа Смотрю картинку, вижу что все "в огне", человек в США говорит, что все "в огне". А приезжает и думаешь, что лучше б реально сгорела - одно.
И никто никаких гарантий не хочет давать и вообще слышать ничего не хочет.
А если видишь, что все "в огне", человек в США говорит как есть. По приезду машина как сказал человек в США + несколько новых косяков - совершенно другое и вот тот самый гарантийный случай.

Приведу выдержку из договора с одним из наших посредников:

1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА И УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ
4. ГАРАНТИИ, КАЧЕСТВО ТОВАРА
4.1. . ПРОДАВЕЦ обязуется передать имущество бывшее в употреблении с учетом естественного износа в том состоянии, в каком оно находится на момент подписания настоящего договора. Покупатель подтверждает, что ознакомлен с техническим состоянием имущества, его внешним видом.
7. РЕКЛАМАЦИИ
7.1. В отношении качества товара рекламации могут быть заявлены в случае несоответствия его условиям о качестве товара, установленным настоящим договором. В отношении количества - в случае недостачи и (или) некомплектности товара.
7.2.Содержание и обоснование рекламации поступившей от ПОКУПАТЕЛЯ должно быть подтверждено, либо актом экспертизы Торгово-промышленной палаты, либо актом, составленным с участием представителя компетентной незаинтересованной организации, либо коммерческим актом.

А разница то какая? Ну есть человек в США, ну нет его там. Претензии к кому предъявлять сидя в РБ? В любом случае только к челу (организации), которая в РБ.

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=200471&start=600

Kalash Senior Member

офлайн

Kalash Senior Member

2165

19 лет на сайте
пользователь #44542

Профиль
Написать сообщение

2165

# 9 августа 2014 02:43

BigBud:
andyal:
ViktorL:
Гарантию может дать только оплата по факту проверки на сто в минске, а все остальное демагогия. Какую-то минимальную гарантию давало имя компании (если это направление было приоритетным и компания работала несколько лет). Все понимают, что в суд в США никто не пойдет.

О разных гарантиях идет речь.
Если говорить о гарантии, как таковой, типа Смотрю картинку, вижу что все "в огне", человек в США говорит, что все "в огне". А приезжает и думаешь, что лучше б реально сгорела - одно.
И никто никаких гарантий не хочет давать и вообще слышать ничего не хочет.
А если видишь, что все "в огне", человек в США говорит как есть. По приезду машина как сказал человек в США + несколько новых косяков - совершенно другое и вот тот самый гарантийный случай.

Приведу выдержку из договора с одним из наших посредников:

1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА И УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ
4. ГАРАНТИИ, КАЧЕСТВО ТОВАРА
4.1. . ПРОДАВЕЦ обязуется передать имущество бывшее в употреблении с учетом естественного износа в том состоянии, в каком оно находится на момент подписания настоящего договора. Покупатель подтверждает, что ознакомлен с техническим состоянием имущества, его внешним видом.
7. РЕКЛАМАЦИИ
7.1. В отношении качества товара рекламации могут быть заявлены в случае несоответствия его условиям о качестве товара, установленным настоящим договором. В отношении количества - в случае недостачи и (или) некомплектности товара.
7.2.Содержание и обоснование рекламации поступившей от ПОКУПАТЕЛЯ должно быть подтверждено, либо актом экспертизы Торгово-промышленной палаты, либо актом, составленным с участием представителя компетентной незаинтересованной организации, либо коммерческим актом.

А разница то какая? Ну есть человек в США, ну нет его там. Претензии к кому предъявлять сидя в РБ? В любом случае только к челу (организации), которая в РБ.

Разинца в том, что если у фирмы в РБ с её партнером в США хорошие и четкие партнерские взаимоотношения, то любой вопрос решает ещё при досудебном урегулировании. А если одни кидают вторых, то и вторые пытаются кинуть третьих. Как-то так на мой взгляд.

asamitry1982 Junior Member

офлайн

asamitry1982 Junior Member

43

11 лет на сайте
пользователь #852760

Профиль
Написать сообщение

43

# 11 августа 2014 06:33

Kalash, абсолютно правильно ..... дело в том что любой человек заказывающий машину в сша - по сути рискует тем что заплатит денги а получит не удовлетворительную машину ....и если уж быть честным этот самый человек не сможет ничего не у кого отсудить обратно .....или будет это делать очень долго и муторно ....поэтому раз уж он решил заказывать машину из сша то все что он может сделать это минимизировать риски .... то есть найти отвественных людей которые будете семяться но имеют остатки совести и готовы денги ЗАРАБАТЫВАТ а не просто вытягивать .... вот здесь и надо тот самый "надежный и толковый человек из сша"

Добавлено спустя 1 минута 50 секунд

Kalash, ксатти я как понимаю ты плотно этим занимаешься ....если хочешь можем созвонится в скайпе ...я не знаю с кем ты работаешь ...я как понимаю ты работаешь с людьми в пенсильвании ....но может чего бы и получилсоь

BigBud Senior Member

офлайн

BigBud Senior Member

6025

15 лет на сайте
пользователь #191146

Профиль
Написать сообщение

6025

# 11 августа 2014 19:48 Редактировалось BigBud, 2 раз(а).

Дело, человек в США для простого обывателя РБ, в случае ЧП, не меняет. Претензии выставляться будут посреднику в РБ. А человек в США это посреднику +, но не страховка, гарантия .... и т.д. покупателя.
Т.к. если машина приезжает хламом, не имеет значения для покупателя есть ли у посредника человек в США.

Итого: человек в США - это неустойчивый "+" для покупателя, хороший "+" и маркетинговый ход для посредника в РБ.

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=200471&start=600

andyal Senior Member

офлайн

andyal Senior Member

3076

14 лет на сайте
пользователь #250183

Профиль
Написать сообщение

3076

# 11 августа 2014 21:15

BigBud:
Дело, человек в США для простого обывателя РБ, в случае ЧП, не меняет. Претензии выставляться будут посреднику в РБ. А человек в США это посреднику +, но не страховка, гарантия .... и т.д. покупателя.
Т.к. если машина приезжает хламом, не имеет значения для покупателя есть ли у посредника человек в США.

Итого: человек в США - это неустойчивый "+" для покупателя, хороший "+" и маркетинговый ход для посредника в РБ.

Ну сама покупка авто из сша, грубо говоря по картинке, та еще затея, сроднимая разве что с рулеткой.
И нормальный посредник со своим человеком в сша увеличивает шанс получить не откровенное шило.
Так что либо покупать в слепую и иметь 50/50 - гуд/шлак. Или 90% вероятности что будет что-то стоящее.

С уважением, Андрей.

avto-moto Senior Member

офлайн

avto-moto Senior Member

2621

17 лет на сайте
пользователь #98655

Профиль
Написать сообщение

2621

# 13 августа 2014 22:02 Редактировалось avto-moto, 1 раз.

asamitry1982, золотое время этой темы, это бизнеса кануло в пучине российской растаможки, все интересные машины, с моторами выше 2.0л теперь стали доступны только обеспеченным людям, которые и так могут себе позволить покупку авто в салоне.

раньше были времена, а теперь мгновенья...

а какие тачки были, гоняли и Пассатов 2.8 и Стаусов 2.4, и Караваны 3.3 и 3.8, Пассифика, Магнумы и Чарджеры, Тибуроны и Селики, Вайбики...у кого на растаможку не хватало - брали Фокусов и Неонов с 2.0 моторами, а теперь настала ..опа - все слили в угоду жалких выкидышей АвтоВАЗа...

авторынок Беларуси изменился и уже никогда не станет преждним.

кстати, Ваши услуги могут быть очень полезны в качестве услуги осмотра автомобилей в своем регионе, бывает нужно осмотреть машину в живую и сделать 30-40 фото по кругу + нутрянка, советовал бы вам начать старт с этой услуги и рассчет бреть через PayPal.
Ну и + Карфакс и Ауточек можете доступ сделать и перепродавать с небольшой наценкой отчеты.

вот как то так...