Выбор КАСКО, тонкости и общие вопросы автострахования

Half:

Вы же получаете агентское вознаграждение - надо хоть как-то его отрабатывать кроме заполнения примитивной анкеты и фотографирования машины по кругу.

в сферу моих задач входит не только продажа, но и последующее информационное обслуживание.
в том числе даже тогда, когда договор давно закончился.
Скромно добавлю, что поэтому ко мне возвращаются даже после года-двух перерыва.

Half:

Но что мешает сделать брошюру с пояснениями "для тупых"? Посмотрите - у америкосов все уже давно придумано - всякие FAQ, Case и прочее - ответы на самые частые вопросы.

Ну мы же не тупые, как америкосы
Хотя все к этому идет.

Half:

Даже в этой ветке - только ссылки на официальные правила СК - ничего больше. Почему бы не начать в шапку выкладывать самое повторяющееся и самое важное и отправлять всех с типичными вопросами в шапку?

Вопрос к топикстартеру модерам. У нас нет таких прав, чтобы менять шапку и ее содержимое.
В шапке уже больше года висят две ссылки на Правила БелГосстраха (одна из них БРС)
А топикстартер, ИМХО, давно уже не появляется здесь.

Half:

В правилах страховой есть 2 пункта

Какой страховой?
У каждой СК свои Правила

Half, на ваш вопрос отвечу таким же вопросом:
1) ДТП - страховой случай.
2) Повреждение авто при управление в нетрезвом состоянии - не страховой случай.
Внимание вопрос, если вы попадете в ДТП в пьяном состоянии - это будет страховым случаем?

P.S. "мой" агент не смог дать четкий ответ на этот вопhос - пришлось ему звонить в СК, там тоже долго думали над ответом.

Грусть-печаль..

И я так понимаю речь идет о СК "ТАСК". Так вот основной момент здесь в том, что почти во всех СК касаемо царапин без деформации кузова речь идет о естественной эксплуатации автомобиля. А в компании ТАСК нет слова "естественная эксплуатация", поэтому даже при ПДТЛ такие царапины не оплачивают.

Все агенты спохватились напоминать про правила. К чему? Читал их кто или нет никак не меняет ситуации: по факту СК никогда не заплатит за перекрас морды на более менее эксплуатировавшемся авто.
И это дичь по факту! Без всяких там аналогий...
Есть мошенники? Это дело страховой защищать себя от них и мерами, которые не усугубляют условия для других (читай придумыванием пунктов правил)

вот что в идеале хотелось бы видеть в правилах!

target:

поэтому мне вполне логичным кажется необходимость перекраски капота за счет страховой даже при наличии сколов, если повреждение его в случае страхового случая несоизмеримо с мелкими повреждениями=естественным износом в момент страхования.

letsride:

Все агенты спохватились напоминать про правила

Словечко какое выбрал - спохватились..........
Это клиент спохватился, потому что платил не читая и не вникая.
Если бы вникали и читали - не было бы 888 страничек этого форума.
а так каждые 4-5 страниц повторы - айяйяй, обманывают, "разводят", наживаются.....

target:

Continental, а еще проще самому у себя на гараже все покрасить, вообще минимум расходов.......
Вы опять все под себя равняете. Вы после ДТП сами и на разборке съездите и визуально оцените все необходимые запчасти и сдадите к знакомым в гараж красить. Но не допускаете того, что человек, заключая договор, может быть очень далек от ремонта автомобилей, он рассчитывает за свои деньги получить услугу и решить проблему в случае форс-мажора, он не понимает, что можно чинить, а что менять, где искать барыг и как выбирать бушную запчасть, он не хочет ездить в гаражные кооперативы, потому что возможно никогда там не бывал и знакомых таких не имеет. Он хочет сдать машину, куда скажет страховая и получить ее назад в "таком же" виде как до ДТП.
Он не понимает таких нюансов как "у вас тут сколы были на капоте до ДТП, поэтому мы его покраску не оплатим", потому что для него - его капот был "без повреждений", а теперь с него требуют за покраску. В итоге клиент не доволен и разочаровывается.

тогда гоу ту автобус/троллейбус/метро. зачем себя тогда загонять вообще эксплуатацией автомобиля.
может ещё и лампочку габарита ездить к дилеру менять?

Half:

Не путайте продажу и услугу. На рынке я покупаю товар, а Вы, как агент, оказываете услугу по заключению договора страхования, в которую, на минутку, входит консультация клиента на вопрос условий страхования. и по-хорошему - агент должен предупреждать клиента о нюансах.

а клиенту если всё всё всё рассказать (что как писали выше можно и 30 минут лекцию читать) - то в итоге он не застрахуется..
т.е. агент потеряет только время.
а клиент пойдёт в другое место.. где ему навешают лапши и он там застрахуется.. думая что там всё добро.

Half:

Ну так объясните ему все эти заумные юридические фразы обычным доступным языком. Предупредите про сколы на машине, про царапины от вандалов и т.д. -это не займет у вас много времени.
.

а вы уголовный кодекс тоже будете просить обычным доступным языком объяснить?
всё написано в правилах.. обычно это небольшая книжечка. есть сомнения в юр языке - идите к юристам.. правда зачастую юристы мало шарят в страховании.

Half:

Вы же получаете агентское вознаграждение - надо хоть как-то его отрабатывать кроме заполнения примитивной анкеты и фотографирования машины по кругу.

ой я вас умоляюю... это когда тачку за 50 тысяч и выше страхуют и платят всё сразу - то тогда да.. с вами согласен.
а когда у нас помню на фирме страховали авто (доп деятельность на месте была) - страховой взнос каких 700 у.е.
и платят естественно поквартально.. (бо народу ж жалко с баблом расстаться) - и получается 175 у.е. на 3 месяца
итого. от 175 агент получает 20%. итого 35 у.е... минус подоходный налог - выходит 30 и это за 3 месяца.
раскидываем на 1 месяц - выходит 10 у.е.

мда ничего не скажешь. очень огромное вознаграждение. за него и фото и заполнение анкеты много

exe:

Continental:

может ещё и лампочку габарита ездить к дилеру менять?

А почему бы и нет? есть машинки где для замены любой лампочки необходимо снять фару, а для снятия фары – необходимо снять бампер

а если ночью на дороге.. я так понимаю до утра будете стоять? или вызывать эвакуатор?

exe, получает. только я ж говорю сумма ой как мала
я ж говорю в месяц выходит 10 долларов.
и поверьте.. у агента их обычно не по 10-20 таких клиентов в день!