Болтовня об эндуро

Hayabusa_46:

для грязи к примеру - Yamaha YZ YZ400F
а для города - мотарда "бензопилу"

А на ОлежкуSeolval не ругайся - не злой он... Просто давненько сосисок не ел не выезжал...( с мотопеткой, а не кваттрикам )

Hayabusa_46, я уже советовал и не только я -- если хочется драйва в городе и ещё поэндурить, то нужно смотреть KTM LC4 640 или Yamaha TTR 600 и другие 600-кубовые эндуро. Если нужен только город, тогда можно взять тот же LC4 в версии мотард или любой другой мотард, типа Suzuki DR-Z400SM. Я бы взял себе не мотард на Вашем месте, а классический эндуро с большими полноразмерными колёсами и обул бы его в универсальные шины, например, 50/50 (город/бездорожье). То есть и с асфальта можно съехать не боясь увязнуть и по асфальту тоже хорошо гонять.

drofa:

И на асфальте не держит и в грязи не едет.

Ну или так.

hopkins700:

Hayabusa_46, слушай Vadimaster'a, он человек опытный - г-на не посоветует...

Паша , у тебя тоже спина белая

в связи с путаницей и изменениями *** напишу заново:
нужен...
мотоцикл с Документами и регистрацией в ГАИ
для:
99% - езда по гомнам, пересеченке, песку и лесу+доехать до места
надежный (что б на сезон хватало)- около 2.000 км.
мощность от 40 л.с.
вес до 140 кг. (а лучше легче)
кап ремонт и ТО были без напряга и без поисков... денег не жалко (в разумных целях)
опыт есть (сомневающимся- обеспечиваю покатушки))))
бюджет до 5000 - 6000 (зависит от предложения)
п.с. вариант 1- http://mb.onliner.by/moto/17794 +400 у.е. довести до ума движок возможно за эти деньги? руки в роде не из опы растут
или все же взять WR450f?

seolval, зато тему поднял)), а от тебя толком совета и не прочитал...

Hayabusa_46, советчиков тут без меня хватает..

Hayabusa_46:

в связи с путаницей и изменениями *** напишу заново:
нужен...
мотоцикл с Документами и регистрацией в ГАИ
для:
99% - езда по гомнам, пересеченке, песку и лесу+доехать до места

Вроде бы пару страниц назад 99% было езды по городу, теперь уже по говнам. Мотард уже отпал сам собой!

Hayabusa_46:

надежный (что б на сезон хватало)- около 2.000 км.
мощность от 40 л.с.

Зачем такой мощный (больше 40 л.с.) по говнам? Или задача попасть в гости к кротам?

Hayabusa_46:

вес до 140 кг. (а лучше легче)

Лучше легче, разумеется!

Hayabusa_46:

опыт есть (сомневающимся- обеспечиваю покатушки))))

Никто и не сомневается. Вот только если на эндуро раньше по говнам не ездили, то будет сюрприз! Особенно в жидкой колее или глубоком песке. Проехать на скорости такой участок можно только при наличии опыта!

Hayabusa_46:

п.с. вариант 1- http://mb.onliner.by/moto/17794 +400 у.е. довести до ума движок возможно за эти деньги? руки в роде не из опы растут

Этот мот не для ДОП!

Hayabusa_46:

или все же взять WR450f?

Если по говнам гонять, то неплохой вариант. Хотя, мне больше нравятся KTM. Посмотрите модели EXC, может быть измените решение. В любом случае, что Yamaha, что KTM -- везде будут моточасы, никуда не денетесь! Я тоже как-то долго думал, что бы такое взять, чтобы межсервисный интервал был больше. Но в конце концов понял, что везде будет одно и то же. Чудес не бывает!

Hayabusa_46:

seolval, т.е. ты ни о чем? А о своем поделишься информацией ?

да, я советовать ничего не могу, по той причине, что не езжу по ДОП. В выборе: 99% ДОП и 1% говны - нет вариантов, это как выбор авторезины: есть зимняя, есть летняя и якобы всесезонка которая ни то нисё...ИМХО
Если говорить о своем, то у меня "котлета" выражаясь джиперским языком, т.е. в болото и пересеченку - не вопрос, на дорогах - овощ. Но дороги мне НЕ нужны.

Да харэ уже))) Я сума сойду скоро.
Один заявляет на 1 странице чтоему жена чтото там запрещает и ему нужен мотард, на следующей странице эта же жена зарпещает мотард, потом Олег говорит что у него котлета и ему нужны дороги...
Я к чему.?
Любим мы потрындеть)))

Здравствуйте. Почитал форум, но ответа на интересующий вопрос не нашел(
Подскажите на какие модели можно обратить внимание, если хочется мотоцикл для выходных поездок по лесам, полям? Первые навыки вождения были на яве 8-е (2 года ездил), сейчас решил купить что нибудь импортное. Самый главный критерий - это допустимость для дорог общего пользования (иногда до лесов придется проехать пару км по дорогам- живу не в Минске) и надежность (или доступность запчастей и простота и не дороговизна ремонтов). Бюджет около 5.000 у.е., но если что то стоящее найдем, то думаю можно немного увеличить (продав явку на пример)
если вдруг понадобится, то мой рост- 176, вес 90 кг.
Заранее благодарю.