|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
889 |
22 года на сайте
|
|
|
Последние новости:
В Минске представили автобус МАЗ, работающий на метане
ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» представило сегодня первый автобус МАЗ, работающий на природном газе (метане). Машина построена на базе модели МАЗ 203, которая уже давно эксплуатируется в нашей стране.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5265 |
20 лет на сайте
|
|
|
Daimler, но еси будут валяццо, то денех сэкономят дох... многа. 
Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором Juv4ik (5 марта 2014 17:16)
Основание: 3.5.18
|
офлайн
Senior Member
|
||
7484 |
21 год на сайте
|
|
|
Mr.ViT:но еси будут валяццо, то денех сэкономят дох... многа
тссс. не будем развивать тему, а то политику припаяют кста в Литве заправлялся и ездил для эксперимента на E85 (у меня это паспортный бензин) динамика отличная, мотор шелестит. ложка дегтя была только в расходе, не помню точно,но процентов на 15 был выше
(с) И.Губерман|
офлайн
Senior Member
|
||
5265 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Добрый день, уважаемые форумчане.
Меня интересует Ваше мнение об использовании Компримированного Природного Газа (КПГ, далее - МЕТАН) в качестве моторного топлива.
Эта информация необходима мне для проведения маркетингового исследования в моей магистерской диссертации.
МЕТАН - это природный газ, который мы используем в наших домах для приготовления пищи (в газовых плитах). Однако сегодня метан набирает популярность в мире именно в качестве моторного топлива. Во многих странах, таких как Пакистан, Иран, Китай, Индия, США, Бразилия, Аргентина и др., существует постоянно растущая сеть заправок и парк автомобилей, работающих на метане (заправка МЕТАНом осуществляется на АГНКС - АвтоГазоНаполнительных Компрессорных Станциях).
Поскольку в Республике Беларусь развитие использования метана в качестве моторного топлива находится только в начале своего пути, для меня очень важно узнать Ваше мнение об использовании МЕТАНА в качестве моторного топлива в нашей стране.
Я буду признателен, если Вы уделите несколько минут заполнению данной анкеты. В свою очередь, я вышлю
результаты исследования на Ваш электронный адрес (пожалуйста, укажите его в соответствующем поле в начале анкеты).
Анкета носит анонимный характер, конфиденциальность гарантируется.https://docs.google.com/forms/d/1r6Td7oa0Mu366WIGhWmpTkWnbImvOFL4 ... ested=true
ZaKvachkova14:ventil2011:запрещены откаты
Хто ж ему такую
ventil2011:диссертацию
то подпишет
ventil2011:Pilot2k:они и так запрещены, только когда это кого останавливало ))))))
Прекращайте флуд чел.проводит маркетинговое исследование в магистерской диссертации,а я просил это только учесть иначе расчеты будут не верные,а как это он будет учитывать это его проблемы,в конце концов он (магистр и диссертант(или как правильно) умный значит) и еще просьба учесть в диссертации возможный недодув газа на заправке и( возможные неверно- снятые показания кол-ва кубов газа в баллонах ,с "задрипаных а чаще неработающих" манометров при актах-передачах, авто),а также нежелание руководства предприятий составления актов утечек газа(пережог)по причинам-это не они должны оплачивать а водила виноват во всем.Дерзайте магистр.
Про недокачку газа - такое случается, если компрессор на АГНКС не поддерживает постоянно на уровне давление. Но это учитывается, манометры проходят поверку. Иначе - в отчётах перед высшим руководством по расходу газа как на заправках, так и на ГРС для населения - был бы полный хаос. За этим следят.
Про квалификацию рабочих...Это уже другой, насущный вопрос. Для этого необходимо привлекать частных лиц для развития инфраструктуры. Там будет порядку побольше.
iv77tk:В Европе метан рулит, особенно их заводские машинки.
Вот и у нас так можно сделать... Только работы для этого надо будет проделать немалую работу, чтобы люди покупали заводские метановые авто (их уже порядком производится). Необходимо менять законодательство, строить заправки... Иначе - замкнутый круг: нет заправок - нет потребителей, нет потребителей - нет заправок и инфраструктуры...
|
офлайн
Senior Member
|
||
2632 |
10 лет на сайте
|
|
|
few:Вот и у нас так можно сделать... Только работы для этого надо будет проделать немалую работу, чтобы люди покупали заводские метановые авто (их уже порядком производится). Необходимо менять законодательство, строить заправки... Иначе - замкнутый круг: нет заправок - нет потребителей, нет потребителей - нет заправок и инфраструктуры...
А потом государство взвинтит цены на метан и сделает его невыгодным,как пропан.
ventil2011:few:Вот и у нас так можно сделать... Только работы для этого надо будет проделать немалую работу, чтобы люди покупали заводские метановые авто (их уже порядком производится). Необходимо менять законодательство, строить заправки... Иначе - замкнутый круг: нет заправок - нет потребителей, нет потребителей - нет заправок и инфраструктуры...
А потом государство взвинтит цены на метан и сделает его невыгодным,как пропан.
Не согласен. Эти цены регулируются не государством. Метан идёт напрямую от Газпрома. А ему наоборот выгодно - чего они сейчас и пытаются добиться - чтобы люди начали пользоваться метаном и ездить на метановых авто.
few, как только польется метановая речка поверь что наши дармоеды просто так сидеть и смотреть не будут, появятся новые пошлины, налоги и тд и тп. не на людей, так на газпром, а уж газпром вложит это в цену на заправке......
Mr.ViT:кстати... если не ошибаюсь, то тойотовская батарейка нервно курит в сторонке?
citroen DS5 hybrid - расход в городе 3,9 и 8,6 до сотки...
Как много электро ДС5 продано ? И как с отказами
Учитывая что это Ситроен, будет разгоняться до 100 строго около фирменного СТО
Приусов продано десятки тыщ, других гибридов тойот тоже валом.. Хоть одна серъезная проблема е ? В отличи от Хонды, которая закрыла программу
few:Вот и у нас так можно сделать... Только работы для этого надо будет проделать немалую работу, чтобы люди покупали заводские метановые авто (их уже порядком производится). Необходимо менять законодательство, строить заправки... Иначе - замкнутый круг: нет заправок - нет потребителей, нет потребителей - нет заправок и инфраструктуры...
Не в это жизни, не при этой власти.. тут задача одна - побольше украсьци
|
офлайн
Senior Member
|
||
5265 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Отонокак, ну ты сравни даты начала продаж
ну и как бы ДС - премиум линейка, т.е. в любом случае не рассчитано на массовость
Отонокак:будет разгоняться до 100 строго около фирменного СТО
есть факты? или тро-ло-ло как обычно?
Отонокак:десятки тыщ, других гибридов тойот тоже валом.. Хоть одна серъезная проблема е ?
гых... а не тойота ли лидер по отзывным программам? 
Mr.ViT:гых... а не тойота ли лидер по отзывным программам?
аутсайдер зато АвтоВАЗ, самые надежные, да?
|
офлайн
Senior Member
|
||
5265 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Pilot2k, я что-то говорил о надежности ВАЗа? 
Год немцы монтировали и налаживали оборудование, еще два года лечили в спецпрофилактории местных рабочих, еще год экзаменовали и переучивали, наконец отрапортовали о готовности. Завод перестроен, налажен, автоматизирован полностью и практически без участия человека готов выпускать не жуткие тазики, но благородные мерины. От штамповки и до покраски или как там это в Европе делается. И заправлять новенькие Е-шки на выходе тоже готов. Короче, все как там. Как надо. Руководство завода стоит навытяжку, половина немцы, половина наши, но наших уже не отличишь после пережитого в учебном центре. Блещут техническим навыком все.
Приехал Путин, Медведев, полпред, мэр Тольятти лучится смущенно, пол-города собралось, в сторонке потные от счастья бандосы делят предполагаемые прибыли. Медведев произносит что-то доброе про нанотехнологии, перекусывает ленточку на конвейере, Путин с замиранием сердца нажимает на Большую Красную Кнопку. Завод начинает гудеть, вибрировать, шипеть и бормотать.
Наконец распахиваются главные ворота и на стоянку со скрипом вываливается.. . красненькая Калина. Несколько секунд стоит неподвижно, а затем медленно распадается на отдельные фрагменты. Колесо катится к Медведеву и замирает у ног.
Все приходят в страшное беспокойство, Путин уносит потерявшего сознание Медведева обратно в самолет, в сторонке охрана расстреливает горько плачущих бандосов за саботаж и за компанию с главным инженером, завод закрывают на реконструкцию, мэр пьет пол-года горькую.
Еще два года потрясенные немцы разбирают свое детище по винтику. Оставшихся местных работяг изгоняют с территории, окуривают ее ладаном и поливают антифризом, на освободившееся место завозят аналогичных работяг из Штутгарта. Из конструкции убирают изготовленные в Мытищах коврики под сиденья и локализация производства достигает нуля процентов. На повторное открытие приезжает один Путин. С тоской в сердце нажимает перекрашенную на всякий случай в желтый цвет Кнопку.
Завод жужжит, бормочет, гудит и что-то собирает. Распахиваются ворота, оттуда выкатывается желтая на этот раз Калина и традиционно разваливается. Начинается бедлам, скандал, перестрелка, расследование Счетной Палаты, [censored] и Второе Пришествие Каданникова.
В километре от заводской ограды, на пригорочке, подстелив газетки, уютно сидят давно уволенный директор с недавно уволенным главным технологом. Греется на солнышке вместительный американский джип, негромко храпит шофер. Между бывшими, на отдельной газетке, аккуратно выложены хлеб, пара огурцов, порезанный на дольки помидор, мясная нарезка, посередине стоит литровая бутылка "Стандарта", оба уже крепко навеселе, но за бинокли еще держатся уверенно.
Директор технологу:
- Ну воот. Я ж тебе сразу говорил: МЕСТО ПРОКЛЯТОЕ - а ты "руки из жопы, руки из жопы... "
Mr.ViT:Отонокак, ну ты сравни даты начала продаж
ну и как бы ДС - премиум линейка, т.е. в любом случае не рассчитано на массовость
Так чего Тойоте курить в стороне ?
Если DC машина для богоизбранных 
?
Тойота Теслу спонсирует и раскручивает и продала шесть миллионов гибридов !
Mr.ViT:Отонокак:будет разгоняться до 100 строго около фирменного СТО
есть факты? или тро-ло-ло как обычно?
Отонокак:десятки тыщ, других гибридов тойот тоже валом.. Хоть одна серъезная проблема е ?
гых... а не тойота ли лидер по отзывным программам?
Ну расскажи нам всем про сверхнадежные Ситроены и самые ломучие в мире Тойоты. которые только и делают, что сидят на сервисах по отзывам
|
офлайн
Senior Member
|
||
5265 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Отонокак,
Отонокак:Тойота Теслу спонсирует и раскручивает
такой шикарный авто, что его нужно спонсировать и раскручивать?
Mr.ViT:а не тойота ли лидер по отзывным программам?
ответ я так и не увижу?
Отонокак:расскажи нам всем про сверхнадежные Ситроены и самые ломучие в мире Тойоты
а смысл? метать бисер перед свиньями - слышал такую поговорку?
ты ж слышать ничего не хочешь. даже читаешь избирательно, а пишешь вообще лишь только то, что тебе хотелось бы, и пофиг, что оно никак не согласуется с приведенными фактами выше
Отонокак,
Отонокак:продала шесть миллионов гибридов !
кстати, скока там нива на конвейере вместе с другими моделями ВАЗа типа тройки, пятерки, семерки? это говорит о том, что это фантастические авто по потребительским свойствам? скока их продали? вот где хит продаж
|
офлайн
Senior Member
|
||
3703 |
17 лет на сайте
|
|
|
Mr.ViT:Отонокак:
расскажи нам всем про сверхнадежные Ситроены и самые ломучие в мире Тойоты
а смысл? метать бисер перед свиньями - слышал такую поговорку?
ты ж слышать ничего не хочешь. даже читаешь избирательно, а пишешь вообще лишь только то, что тебе хотелось бы, и пофиг, что оно никак не согласуется с приведенными фактами выше
конечно нет никакого смысла сравнивать французские жигули и тойоту.
Mr.ViT:Pilot2k, я что-то говорил о надежности ВАЗа?
ты чтото пытался свести надежность с количеством отзывных компаний)))
вот я тебе и привел пример что это не коррелирует никак, а полностью на совести производителя.....
а спорить что надежнее - ситроен или тойота бессмысленно имхо, на тойоту как ни посмотри - выпускают в разы больше и в рейтингах надежности в разы выше..... ситр - кустарное мелкое производство по сравнению с таетой или темже vag-ом.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5265 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Беларус+, ты сделал мой день! ситр линейки ДС - франц. жигуль! брасай курить спайсы или что ты там куришь... ты ДС5 эксплуатировал, чтобы делать такие заключения? или как всегда - не читал, но осуждаю?
Pilot2k:это не коррелирует никак, а полностью на совести производителя.
хз, что там с совестью, но то, что металл у тойоты говеный - факт, салоны скучные и унылые - факт, начинка посредственная - факт.
можем сравнить автосики соответствующих годов и классов, сам убедишься. ну и дизель тойоты, пресловутый д4д - обнять и плакать
|
офлайн
Senior Member
|
||
3703 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
Mr.ViT:ты ДС5 эксплуатировал, чтобы делать такие заключения? или как всегда - не читал, но осуждаю?
у меня второй француз, и если бы не самостоятельный ремонт, то можно было бы в трубу вылететь. Если спросишь чего купил - отвечу: на что хватило денег.
Мой знакомый после ксантии катается на приусе. Говорит прикинь я езжу и на машине и ее не нужно ремонтировать - чудо какое то
Ничего личного, но франзуцы это жигули, и что бы сильно тебя не задевать пусть ДС5 это будет волга
|
офлайн
Senior Member
|
||
5265 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Беларус+, у мну тож второй француз и дизель. сравнивать линейку дс с обычными плебейскими - совсем некорректно. сходи к дилеру, пощупай, прокатись, поймешь о чем я говорю. по сравнению с авто, которым столько же лет и сравнимый пробег - болячек ничуть не больше, скорее меньше. последних тыс 40-50 вообще особо никуда не лазил, ну расходомер поменял... жосткая поломка, учитывая, что он стоял еще родной и заняло 10 мин и 50 бакцов. все остальные косяки (которые описаны и в ветке) это неспешное устранение того, с чем автосик брался.
но мы ушли от темы.
как по мне, так вариант хди+батарейка от ситрика - гораздо интереснее, чем примус: расход меньше, дизайн внутри/снаружи гораздо интереснее, ценник тока отталкивает. хотя, скока примус года 11-12 стоит?
Mr.ViT:хз, что там с совестью, но то, что металл у тойоты говеный - факт, салоны скучные и унылые - факт, начинка посредственная - факт.
можем сравнить автосики соответствующих годов и классов, сам убедишься. ну и дизель тойоты, пресловутый д4д - обнять и плакать
для эстетов у тойоты есть Лексус, ну а про дизеля я хз, мне эта тема вообще неинтересна, не люблю воровать, периодически отправляю нахер парней которые мне краденый бенз хотят втюхать "падзяшэушэ".
Беларус+:Ничего личного, но франзуцы это жигули, и что бы сильно тебя не задевать пусть ДС5 это будет волга
плюсану.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5265 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Pilot2k,
Pilot2k:у тойоты есть Лексус
знаю один таки
Pilot2k:ну а про дизеля я хз, мне эта тема вообще неинтересна, не люблю воровать
выдыхай, не все воруют... мот тебе сканы моих чеков с заправок выложить?
Pilot2k:плюсану.
повторю вопрос: ты его эксплуатировал? видел-щупал? или как обычно? картинко глянул и все? этот 1,6 порвет твой турбабенз как тузик грелку, и потратит на этот старт раз в 5 меньше топлива
