Болтовня об эндуро

Dervik, чет я не совсем понял... игла которую ты регулировал - не запорная а дозирующая (чем выше - тем больше жрет(вплоть до залива свечи)), поплавком ты мог отрегулировать уровень в поплавковой камере (влияет на все(запуск, мощность и клин при полном газе)), подсос начал работать видимо потому, что ты примерно правильно поймал уровень, беда с наполнением камеры - выкинь фильтр.

а свечку лучше купи новую (пригодится), просто если несколько раз запустить и не прогреть - пипец свечке

asx:

Я вот хоть убейте не понимаю что мешает потратить 15 минут и ездить на нормальной вилке...

вот не поверишь, я как-то упражнялся с маслами для вилки.... в результате - АТФ залил и забыл , а то на 10ке - жестковая, на 5ке - вроде как слабая... но это больше наверное зависит от состояния клапанов и веса мопетки..

seolval:

Dervik, чет я не совсем понял... игла которую ты регулировал - не запорная а дозирующая (чем выше - тем больше жрет(вплоть до залива свечи)), поплавком ты мог отрегулировать уровень в поплавковой камере (влияет на все(запуск, мощность и клин при полном газе)), подсос начал работать видимо потому, что ты примерно правильно поймал уровень, беда с наполнением камеры - выкинь фильтр.

Олег, всё верно, до этого переливало страшно, проблема в том что нет фильтра, думал ставить, попробовал - выкинул, ...вот думаю, проблема всётаки в карбе (заполнении поплавковой) или в чём то другом, глохнет зараза когда нагрет и отжечь на нём не долго, метров 50-100, глохнет, но заводится потом и едет до какогото момента ...ну на клин не знаю похоже или нет, с головы сегодня снял ~70 градусов

seolval:

а свечку лучше купи новую (пригодится), просто если несколько раз запустить и не прогреть - пипец свечке

свечку по любому новую надо, эта какаято прикольная ))) шайбами набита на резьбе но искра красивая - синяя на ней, если завожу то грею долго и ессна по гаражу покататься посмотреть... а то в первый выезд откопиталенного двига заколебался в лесах заводить )))) хочу уж доработать его для нормальных поездок

Engineerno1, не сыскала Ситуювину ты вкурсе

Dervik, а может дело не в карбе?

borovikvlesu, только залил, еще не пробовал. Мот разобран. Жду из МОТОМОТО ведущую звезду на 14 зубьев. Жду с 1 февраля, говорят уже выслали из Европы. Хочу все сразу сделать. Перебрал колеса,заменил в заднем подшипник, в обоих сальники, промыл и смазал прогрессию, накачал задний аморт воздухом. Короче хорошо поработал и чуть было не продал ... но вовремя опомнился, сначала нужно замену купить.

Ilving, seolval, вилки что стоят на БМ изначально рассчитаны на больший ход - что за моча китайцам в голову ударила когда они штоки укоротили никто наверное не узнает уже, но пока туда не воткнешь 2 проставки на 35мм - вилка нормально не работает что ты туда не лей . Конечно если масла по мануалу залить (а его там обычно вообще рандомно с завода налито) будет лучше конечно, но всеравно не то. Втыкаются проставки просто на стоящем моте, 4 болта открутить и закрутить, минут 15 занимает.

Nakimura, Инна, вообще не понял о чем ты)

Друзья помогите..... Где можно по быстрому достать вот такую хрень? OEM 2004-2007 Polaris Predator 500 2x4 Swing Arm Chain Slide Slider 5435676-070 ... Ну или похожее что нить примастырить от мотика и т.п. Под заказ ждать долго, а дубасить не хочется прекращать ))) http://www.ebay.com/itm/OEM-2004-2007-Polaris-Predator-500-2x4-Sw ... 70&vxp=mtr

borovikvlesu,

Просто удлиняют шток чуть-чуть. Смотри например china-moto.ru и forum.motoduragon.com

Mirexo:

asx:

Mirexo, как всегда порекомендую взять baltmotors 200-ку.

Боюсь что для меня уже дороговато..а на x200 уже кармане куртки лежат) кароч решено! Спасибо за совет)

Тогда добро пожаловать к нам на ветку