Видеонаблюдение в автомобиле (регистраторы)

serzant:

VovanNew:

простейший фильтр представляет собой 2 катушки индуктивности (если есть, то дросселя, либо 1 тороидальный ферритовый дросель) по + и - (отдельно для входы и выхода), и между ними конденсатор вольт на 16 для входа 12В и 6,3 вольт для выхода 5 В.
емкость - хотя бы на 100мкФ

и вы это тоже делали? я умею строить мосты, ходить строем. для воплощения вашего совета мне нужно поступить в радиотехнический или купить регистратор без помех на радио. или сделайте мне сами с инструкцией куда мне эту х.... повесить чтобы не болталась перед глазами.

Если хотите качественно и не напрягать мозг, то ... Сейчас большинство регистраторов со стандартным USB интерфейсом по питанию (если не USB, то есть переходники копеечные типа "USB-Jack" ). Вам остается подьехать к любому магазину продающему зарядные для мобильников и купить любое оригинальное (HTC, Nokia и т.д) зарядное устройство с нужным разьемом и напряжением.

престижио530а5 за 999.тыщ это ж не много? взял.

hsv:

подскажите по регикам -carcam3 x8000 ? и F 90G ?

А что конкретно хотите узнать?

NAVIK:

hsv:

подскажите по регикам -carcam3 x8000 ? и F 90G ?

А что конкретно хотите узнать?

Интересует конкретно качество ночной съёмки салона авто

ONNO, мое имхо что это лишнее,
1. там это есть внутри и так ибо BEC это и есть стабилизатор сам по себе
2. если оно горит то оно разрывает выход
3. если оно горит то быстрее сгорит предохранитель на входе,

кстати я не ставлю предохранителей лишних в цепь 12В, мне проще поменять предохранитель в штаной колодке авто, чем опять снимать плафон и искать его там,
куда лучше и ИМХО правильнее это ставить предохранитель после BEC на 5В/2А чтобы "прикрыть" сам стабилизатор от случайного КЗ на конце разьема

bdk:

А кто-нибудь приобретал себе что-нибудь с раздельными камерами?

нормальный кетайский ВР c одним сенсором стоит 120 там и 200 тут
соотв с двумя сенсорами - не менее 240 там и 400 тут (ЗА КИТАЙСКИЙ ВР!!!)
это так, чтобы вы ориентировались по цене
то есть делите ценник вашего выбора на два и сопоставляйте с реальеной ценой, чтобы представлять уровень говна который вы выбираете

dryID:

Радует то что Samoon - это заводское

даже полное говно за 30-40$ тоже заводское, нету никаких проблем самуну в один и тот же корпус пихать какой-нибудь полный фуфел под заказ крупного оптовика
это кетай
хотя и куда реже, но все еще попадается полный мрак с кривой печалью плат и пайкой на коленке с несмытым флюсом, на соплях-проводках и без изоляторов, но я уже давно не видел,... хотя наверное просто перестал уже просто по внешнему виду в руки брать такое

что скажете о таком

dryID:

Вы бы одобрили покупку texet 571G / 561G ?
Если есть варианты предложите плиз. 150-170$ на А7 и нормальном сенсоре в РБ

не тестил я их лично, у меня такая же информация как и у вас на основе чужих отзывов

serzant:

спасибо всем кто откликнулся. Проблему решил таким образом. Приехал к пацану который торгует региками. Он мне на выбор дал два варианта. Один с юсб под выход регика на комп и второй под прикуриватель на 1 Амч. В машине проверил - на моем в минске даже русское радио не тянуло. А на двух его вариантах все ок.

а как проверялось что все ок?

вот цитата с соседнего форума

master-kostya:

Ферритовое кольцо с намотанным кабелем (дроссель) лучше распологать как можно ближе к регу. Тогда он будет эффективен.
Сужу по собственному опыту. Долго боролся с "глушилкой" радио, переделал стоковую зарядку, эффект был, но не такой как хотелось. Установка кольца около зарядника эффекта не принесла. Для пробы намотал на кольцо кабель около разьёма питания рега и помехи пропали. Но там то его оставлять нельзя, как то не эститечно. Пришлось сместить в район боковой стойки ветрового стекла.
Последующии установки регистраторов в авто подтвердили эффективность именно такого (как можно ближе к регу) расположения дросселя.
Ещё. ПрОвода лучше мотать как можно больше, сколько позволяет длинна. От 2-3 витков толку мало.

master-kostya:

Собственно я пытался добится полного отсутсвия влияния на радиоприём. У меня в гараже радио отвратительно ловит. Поставил станцию, включаю в бортовую сеть зарядник - приём ухудшился, отключаю - приём улучшается. Вот путём замены дросселя в ЗУ и намотки кабеля на кольцо и удалось устранить почти полное влияние ЗУ на радиоприём.
Обращаю внимание, что если в условиях сильного сигнала радио эффект "глушения" практически не заметен, то в условиях слабого сигнала очень заметен. У меня это проявлялось так: если раньше я прекрасно слушал радио за 60-70 км от города, то после установки F500L дальность упала до 40-50 км. В городе вроде не сильно заметно.
В общем езжу сейчас и радуюсь нормальному приёму.

я это все к чему, я это все к тому что отсутствие шгшшшш еще не говорит о том что ничего радио не глушит

...
...
...

serzant:

Выбрал шнур под прикуриватель потому как хочу разобрать корпус и закинуть под потолок на плафон подключить а то этот болтающийся провод постоянно мешает.

эээ, а зачем?
зачем что-то переделывать, если можно не переделывать и взять сразу заведомо лучшую вещь под скрытую установку, более мощную по току, проверенную и точно без помех?

bdk, зачем тогда вы сюда пришли? зачем, если слушать и пытаться прочитать что вам пишут вы не хотите, зачем, если все уже давно сами знаете и все решили?

вы хотите чтобы вам сказали - "да, молодец, покупай", ну считайте что вам это сказали, вперед! на грабли!