Болтовня об эндуро

drofa, vit.meb, ну погодите мстя будет СТРАШНАЯ

сегодня решил рассмотреть дырку в резонатре, завёл и подгазовывая полез рассматривать.... оно пернуло мне в лицо..

vit.meb, И очечей чумачечих не видно.

в чём-то ты прав т.к. дозняк масла в смеси завышен, я получил знатный плевок в лицо... хорошо то, что я очкарик

vit.meb, Как здоровье? ( я не про "рябину".)

может у кого есть левая накладка на радиатор ктм450 2004 года оранжевого цвета?) такая вот

seolval, ух ты, и я выложил видео на этот же шлем в "поездках эндуро". Но вот я почитал отзывы... в общем, шлем не очень. Из минусов:
1. Мёртвая зона большая, зеркала всё равно нужны будут.
2. В сырую погоду сильно потеет задняя линза, в результате вообще ничего не видно (лечится разбором шлема и смазыванием линзы).
3. Шлем тяжёлый.
4. В жаркую погоду линзы расширяются и искажают изображение. Линзы и зеркала сделаны из состава пластика какого-то.
5. Если шлем подобран не совсем по размеру, то при порыве ветра его может слегка приподнять и тогда задний вид пропадает, так как само зеркальце находится очень высоко и чтобы в нём что-то увидеть, нужно сильно закатывать глаза. А когда шлем поднимается выше, то этого зеркальца совсем не видно.
6. Если посадка байкера полулежачая, то видно только небо с облаками.

В общем, купившие этот шлем говорят, что обычные зеркала намного круче и удобнее. А шлем этот -- полный отстой. Из плюсов там было только то, что в шлеме есть пинлок и не слепят фары машин сзади.

http://www.yaplakal.com/forum28/topic684748.html
наверное вам...

Slavikus, Деньги на ветер и в будущем большие проблемы....

Slavikus, на хаску вообще с запчастями ёк ?

глянь
http://www.ebay.com/itm/Husqvarna-TE-TC-SMR-250-450-510-Stainless ... 50&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/ProX-Titanium-Intake-Valve-28-6425-2-/321 ... 89&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/HUSQVARNA-CYLINDER-HEAD-VALVES-06-07-TE-T ... 5d&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/Wiseco-Wisceo-Titanium-Exhaust-Valve-Husq ... fd&vxp=mtr

Skomoroh:

Slavikus, на хаску вообще с запчастями ёк ?

глянь
http://www.ebay.com/itm/Husqvarna-TE-TC-SMR-250-450-510-Stainless ... 50&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/ProX-Titanium-Intake-Valve-28-6425-2-/321 ... 89&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/HUSQVARNA-CYLINDER-HEAD-VALVES-06-07-TE-T ... 5d&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/Wiseco-Wisceo-Titanium-Exhaust-Valve-Husq ... fd&vxp=mtr

вот в том то и дело что на мою хаску с запчастями полный ёк. По первой, второй и четвертой вашей ссылке клапаны других размеров. В третей сылке продаеться вся голова, я бы купил всю сразу голову на всякий случай на будущее, но денег таких нет

drofa:

Slavikus:

Engineerno1, =( пичалька.
А тогда есть ли токари, кто сделают клапан?

...и остальную технологическую цепочку по термообработке, шлифовке стержня, фасок и тд.
Это хотел спросить? Не, ну понимаю - ступицу переточить... Но КЛАПАН????
А что сдерживает от заказа клапана? Самопалить такую ответственную деталь - неее, даже китай нееее

По поводу того что сдерживает:
Я облазил весь интернет и официальных диллеров. Есть несколько вариантов где я могу заказать подходящий клапан, вот только стоить он будет с доставкой в районе 170 долларов и ждать придеться минимум месяц. Я ждал месяц цепку ГРМ и больше двух месяцев ждал клапан из поьлши с которым меня просто кинули. Я только купил мотоцикл успел покататься на нем часика два и после этого несколько месяцев он лежит разобраный в гараже. И если закажу клапан буду сидеть еще пару месяцев, вот я решил обратится к опытным людям есть ли другие варианты кроме покупки нового

Slavikus, Вся проблема в материале и закалке. При обрыве тарелки клапана проблем не оберешься. Накрайняк попробуй подобрать аналогичные с авто...

Slavikus, если и колхозить клапаны, то лучше подбором автомобильных, а изготовленные токарем только в топку.... а по поводу выравнивать, ну я выравнивал, ведь из них такие классные керны получаются