Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

-indigo-:

У меня разбежка 4 000

Drone:

-indigo-:

У меня разбежка 4 000

а у меня на прошлой было 150 000

+1

vikserby:

Denis812009:

l.m:

Разбежка одометра и опкома пару тысяч...

а должно быть 100-300 км

Ни че не должно, как правило при пробеге к 200 000 по опкому меньше на пару тысяч

Denis812009:

l.m:

Разбежка одометра и опкома пару тысяч...

а должно быть 100-300 км

всем скажу по сикрету) пробег в блоке двигателя (в народе оригинальный) на 1.9!!! (бош) ...(1.3 марели и 1.7 денсо не всчет)
меняется за бутылку коньяка. могу принять коньяк для демонстрации))))

BAlex:

всем скажу по сикрету) пробег в блоке двигателя (в народе оригинальный) на 1.9!!! (бош) ...(1.3 марели и 1.7 денсо не всчет)
меняется за бутылку коньяка. могу принять коньяк для демонстрации))))

И как давно он стал легко менятся?

Я при покупке 1.7CDTI 2005г (17DTH) делал диагностику, так пробег там в 3 местах прописан. (Если верить мастеру, который делал диагностику). В двигателе, еще где-то, и на панели. Был изменен на панели, почему-то на 4000км. Может дилер перед продажей? Какой смысл на 4000 менять...

-indigo-:

Я при покупке 1.7CDTI 2005г (17DTH) делал диагностику, так пробег там в 3 местах прописан. (Если верить мастеру, который делал диагностику). В двигателе, еще где-то, и на панели. Был изменен на панели, почему-то на 4000км. Может дилер перед продажей? Какой смысл на 4000 менять...

у опель астра аш - 2 пробега!... косвенный! есть 3й

байка по поводу пробега. ....
в 09 году приходили много машин с пробегом скрученным на 1.9 (Вектры зафиры астры )
потом с 10 года научились в маторнике крутить....

сейчас такая же ситуация с 1.7 денсо и 1.3 марелии - на данный момент их не крутят т.к очень тяжело и дорого...
поэтому на данный момент так называемый в народе "оригинальный" можно еще увидеть в этих двигателях...
при покупке имейте ввиду

про бош (1.9, 1.7) уже и не чего смотреть... криворукие только смотать не смогут или забудут случайно)))

и на будующее в астре ДЖЕЙ (J) которая после ашки - мотается еще проще чем во всех остальных и в инсигнии так же...

Всё таки, повторю свой вопрос, относительно подсветки багажника... Шаманство с клеммами, как советовал Зенит, ни к чему не привели, лампочка, по прежнему, не горит Куда копать?

l.m:

Всё таки, повторю свой вопрос, относительно подсветки багажника... Шаманство с клеммами, как советовал Зенит, ни к чему не привели, лампочка, по прежнему, не горит Куда копать?

удваиваю вопрос, аналогично

зенит:

когда у меня не горела, на неё всёравно приходило немного напруги, щас не помню, чтото типа 1 вольта или меньше, но тестер показывал наличие небольшого напряжения.
если у вас вообще там голяк с напругой, может концевик двери, но тогда горела бы лампа о незакрытых дверях.
я уже раз предлагал сделать "сходку" небольшую, на часик, так сказать поговорить о наболевшем.
если комуто тоже интеоесно, то можно развивать эту тему

поддерживаю )

А я снял юбку с переднего бампера, перед грядущей зимой Пока езжу - никакой разницы не чувствую. Только чуть-чуть напрягает, что там один патрубок и нижняя часть бочка омывателя на нескольколько мм ниже края бампера.

Опель 2009г.в. 1,3 дизель - 120 000км пробег - масло в коробке механике вообще меняется? Не могу найти ответ по механике - автоматы меняются каждые 60 000км, а механика?
Топливный фильтр в своем "стакане" шатается слегка - так и должно быть или поджать надо? Имею ввиду что фильтр стоит в колбе, к которой проводка и шланги подходят, а колба в "стакане" стоит и немного шатается, если рукой пошевелить.

Hydrag:

Я менял масло в Z17DTJ коробка M32 на 150 000 км, покупал на РМ-маркете. А стакан я спецом ослабил, что бы его легче доставать и менять (фильтр) было.

оу, вы достаете со стаканом? хм, у меня отключается 1 шланг и 1 разъем, далее просто крышка откручивается и вынимается фильтр, потом в обратном порядке и всё. Спасибо за ответ.