Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

Newcomer:

Не любого...

спорить не буду - это просто бессмысленно ибо у каждого свое определение едет-не едет.
по мне - они все не едут, я называю их бензопилы

mcshoon:

о.. Видно у нас разные СОАБы

для тех кто не в курсе - знакомтесь, это конти.
напишите это слово вверху в поисковике
у него не ехать не может

исправный турбобензин нормально едет и при загрузке, поехали в киев на турбовольве, один из пассажиров владелец А6 2,5тдиV6.
удивился аж - говорит - думал бенз потухнет от нагрузки. паспортные 6,5-7 до 100 оно конечно не выедед, но задыхаться не задыхается.

Pilot2k:

исправный турбобензин нормально едет и при загрузке, поехали в киев на турбовольве, один из пассажиров владелец А6 2,5тдиV6.
удивился аж - говорит - думал бенз потухнет от нагрузки. паспортные 6,5-7 до 100 оно конечно не выедед, но задыхаться не задыхается.

mcshoon:

Pilot2k, Андрей Владимирович, от и я про то.. летом с полной машиной и багажником на обгон 2-3 фуры выходишь и на выходе 150 км.. какое нах не едет..

ребята никто не спорит что совсем не едет. вопрос в том что разница между один без климы и загружен с климой - ощутим прилично.

вот сегодня ездил на литву на поло 09 года 1.4 бенз.
3 человека по 100 кг. ехал 110.. на обгонах 120-130.
общий пробег 550 км. из них 170 км - город. остальное трасса.
на весь путь израсходовано 32 литра бензина. итого расход 5,8.
т.е. поездка обошлась в 233 тыс на топливо.

до этого был такой же поло дизель.
таже дорога.. тот же водитель. те же пассажиры.
израсходовано было 26 литров\. и расход 4,7.
т.е. на солярку потрачено 208 тыс.

аж почти на 3 бакса дешевле на салярачке. офигенная экономия.

Андрей Владимирович, на бензинке поеду в палангу на след неделе.
засеку.

а дизельный уехал сейчас в одессу.
по приезду узнаю что вышло у него

Continental, и что назасекаешь? ничего что надо сравнивать, а не засекать?
едешь в палангу на бензине и на дизеле, возвращаешься, потом сравниваешь траты на дорогу.

и одесса на фоне паланги не показатель ниразу, ибо до клайпеды автобан плоский, без трафика, и можно валить 140 без напряга, а до одессы хоть от киева и ничего так дорога, но загружена на голову сильнее, тогда уж обе надо в одессу гнать и назад

...

а лучше даже не в палангу, в палангу бедт не честно, дизелю бака легко хватает туда и назад, это будет из серии "поглумится на бензинкой", лучше чтобы одинаковые условия, чтобы обе дозаправлялись, то есть поехать в какойнить гданьск или в вену и сравнить затраты на дорогу

Continental:

вот сегодня ездил на литву на поло 09 года 1.4 бенз.
3 человека по 100 кг. ехал 110.. на обгонах 120-130.
общий пробег 550 км. из них 170 км - город. остальное трасса.
на весь путь израсходовано 32 литра бензина. итого расход 5,8.
т.е. поездка обошлась в 233 тыс на топливо.
до этого был такой же поло дизель.
таже дорога.. тот же водитель. те же пассажиры.
израсходовано было 26 литров\. и расход 4,7.
т.е. на солярку потрачено 208 тыс.

ты только адвентуреру эти цифры не приводи, а то у него разрыв шаблона произойдет)))
mcshoon, нормальные друзья)))) я сам 90 вешу))) интересно а какого хомяка учитывают при расчете 0-100 на заводе))))

mcshoon:

Continental:

вот сегодня ездил на литву на поло 09 года 1.4 бенз.
3 человека по 100 кг. ехал 110.. на обгонах 120-130.

и за сколько секунд ? Или минут ? Вы пытаетесь убедить что машина с мощность в 2 раза меньшей разгоняется с полным салоном хомяков так же динамично ? И где вы таких друзей находите по 100 кг ?

cам почти 100))) отец 110. друзья практически все тоже 95-110 кг. (п.с .люди не жирные. просто не мелкие).

а разгон на 4-й на 110-120-130 - ну не турбо сааб. но едет трохи.. для обгона типа хватает.

Adventurer, тока не обижайся - но если я буду ехать на твоей машине как ехал сейчас на полике - то расход будет под 5 литров. (ну никак не 4)
и разница будет опять же в 1 литр.

+ учти из 550 км - 10 город. т.е. 1/3 пути это город.
ты писал что город у тебя 6 литров.
вот и взять даже по твоему 380 км по 4 литра трассы = 15,2 литра.
и 170 км по городу по 6 литров = 10,2 литра.
итого 25,6*8000 = 205 тысяч.

у меня на бензе получилось 233 тысячи. опять таже разница 3 доллара))))

да я пока на границе стоял на большу сумму воды минеральной выпил.

Continental,
а давай так посчитаем

Continental:

на весь путь израсходовано 32 литра бензина

Continental:

итого 25,6 литра дизеля

итого разница на
550 км = 6,4 л бензина
5500 км = 64 л бензина
55 000 км = 640 л бензина...

а некоторые здесь говорили, что вполне наезжают по 50-100 тыс за год и при этом не таксисты...
и это если принять во внимание такой расход 1,4 бенз поло, а он таким может и не быть...

а по стоимости топлива, 2 all - вы и правда думаете что у нас оно будет долго по низкой цене ?

Adventurer, так не важно сколько стоит какаято вещь, в том числе топливо, важно можешь ты себе чтото позволить или нет, вот и весь фокус.
Просто надо выбирать автос который можешь содержать, чтобы он не представлял опасность для тебя и окружающих и не стоял выбор - домой что купить или машину заправить

ктото радуется что у него машина мало жрот потому что он больше съест колбасы, а комуто фиолетово сколько оно там сожрот потому что у него пробег 5к в год и полюбасу не разоришься.

всем хороших дорог)))

а давайте еще пообсуждаем какието особенности согласно названия ветки, а то уперлись в этот расход, как будто на нем свет клином сошелся)))