Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

Андрей Владимирович
Херасе, на 140 бороты чуть больше 2 тыщ. У меня на Вектре с таким же движком, но на механике, при таких оборотах скорость около 125.

dimsonn, так 6ступка же.

Андрей Владимирович, я кстати удивлен что автомат, такие саабы почти все на механике...

poligraph
Ну так и у меня шестиступка ))

Alex_1984_05:

Андрей Владимирович, там иногда 140, а тут уже в основном ладно, не суть..

воу-воу палехше! Помню АВ прокололся на заправках до польской балтики и его Шура1 подловил. Плохо кончилось...
UPD тут мне товарищи подсказывают, не до балтики а на маршруте минск-варшава-минск. Но сути не меняет.

mcshoon:

осталось проверить все заявления дизелистов лютым январским морозом Интересно кто приедет своим ходом..

4 года езжу на дизеле BMW, никогда не знал проблемы с заводкой авто в "лютый" мороз

Newcomer:

pisiskot:

poligraph:

pisiskot, средняя 41.1км/ч - это явно не городской цикл с короткими расстояниями - скорее мкад, и немного съехать ну и БК бмв трындит, мой например на 1литр.

Средняя скорость это 130-140 км. в час от Борисова до Минска и три дня по Минску с обнуленным расходом.
МОЙ четка показывает - замерял путем долива бака на 100 км. пробега. почти тютелька в тютельку.

От Борисова до Минска нельзя проехать 130-140 км/час...
Как минимум два участка на этом отрезке трассы не дадут это сделать (Жодино и участок с гибким ограждением между Смолевичами и Курганом).

добраться от Борисова до Минска можно и по Московской трассе, слышали?

Newcomer:

RIP50CeNtik:

Newcomer:

Я в школе прилежно ходил на уроки..
С учетом типичной средней по городу 25-28 км/час - у меня не сходится...
Скорее всего, по городу за эти три дня ездилось немного..

Сегодня обнулил все показатели, вечером выложу.

п.с. кстати вопросов по моментальному расходу на 100 км в час надеюсь нет ни у кого?

exe:

DGORONKOV:

БМВ это дерьмо и водители БМВ это дебилы с диагнозом. строят из себя на дороге королями, а со стороны олени, чем больше дтп с бмв, тем больше на душе радости, это так мое мнение про оленей и их БМВ

Я вот к БМВ отношусь со стороны так сказать, машина не для меня это точно. Тех кого я знаю с БМВ, я уважаю.
Но таких как вы, которые радуются гибели других надо было в детстве вывести из общества.

+100 антисоциумов нужно вообще к дороге не подпускать.

mcshoon:

maksim4891, Да.. мы с тобой нищеброды.. и большинство этого форума, кто не на БэМэВэ смирись.. или купи бумер..

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд

pisiskot, мой знакомый купил себе Х5, дизель. Я говорю - а как ты зимой ? Он да ты че, пацанская машина, подогрев тут всего и т.д. Два года назад неожиданно рано начались морозы, соляра на заправках еще летняя. Звонид из Гродно , ржет.. ЗАМЕРЗ Я ж грю у тебя там подогревы и все дела - ... Ну как то так..все равно замерз

Как-то помню была у меня Хонда Прелюд в любой мороз заводилась в 2004-2005 гг. зимой были крепкие морозы около -29 C и что Вы думаете не завелась, потаскал немного (с талкоча хотел завести) после чего менял катушку, бабину и т.д. А в феврале 2012 года в -31С - -32,5 С (на трассе) мой дизель спокойно завелся и довез меня до Вильнюса и обратно... Кстати, забавно было видеть как на границе автохлам и бензиновый (их больше было) и дизельных расталкивали, грели, шаманили и т.д. - вот такие пироги

Андрей Владимирович:

Alex_1984_05:

Андрей Владимирович:

моего БК и сказал что я валил в основном 140-160

да ладно, и расход 5.1... ну вы то уже такие сказки не рассказывайте. Такой расход для 110-120, а если в основном от 140, то точно больше.

я ж писал подробно, см около стр 653
на 140-160 вот такой расход

http://content.onliner.by/forum/82c/ec9/355/800x800/bd628f3375df7 ... af4d17.jpg

Ничего личного, но на фото (как я понял - там мгновенный расход указан) видно, что машина едет на спуск. Моя вектра (кстати, дизель) - ест при таких условиях и 2 литра, и до 0 по бк. Правильнее было бы замерить на всей дистанции, ср скорость и ср расход и уже этим меряться.

По теме - прошлым летом дорога с Минска до Одессы, с учетом езды около 60 км суммарно по Минску и Киеву - итого примерно 1000 км первые 800 км устойчиво бк показывал 4,7 (в текущих ценах 37600), последние 200 км ехал с периодическими разгонами до 200 - подрос до 4,9 (39200). Т.е. всего около 50 литров из бака скушало авто.
Дорогой назад замерил со средней скоростью около 180-190 км/ч, т.е. 200-220, редко оттормаживался на постах до разрешенных 120 - за 200-250 км ср расход был ровно 10,0 (80000 по нашим ценам).
Машина Opel Vectra C 1,9, 150 л.с. механика. До сотни - 9,8, не совсем троллейбусный разгон, правда?
Имхо по экономии и соотношению расход/динамика бензин с дизелем может сравниться только на современных моторах вроде ауди. Хотя современные дизеля кушают меньше 4 литров по трассе на сотню и меньше 6 в городе (при мощностях порядка 170 л.с.).

Кстати о зиме. В феврале 2012го, когда пару ночей было ниже 30 - заводился без проблем абсолютно. Как только температура упала ниже 25 залил арктику. Но это не считаю "геморроем", как некоторые говорят - т.к. наш дизель при -20 парафинится, и это от авто не зависит. При этом многие товарищи даже на бензиновых авто с утра не могли завестись. Так что проблема заводки дизельных авто в морозы - высосана из пальца, если у тебя не 15-20-летнее авто. Современные (до 7-8 лет) дизеля заводятся в любой мороз, а проблемы возникают в случае их неисправности. Тип топлива тут не при чем.

Amero:

не совсем троллейбусный разгон, правда?

ты не видел как МОЖЕТ разгоняться тралик колеса свистят тока в путь

ka4ka, ничего личного, но реально знаю пару владельцев, ездящих как полные неадекваты... но они и по-жизни такие