Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

asdfghbv:

DIESEL_BOY:

по брестской 130 км/ч на круизе на 6 передаче расход 5.5 - 5.7

Такой расход по компу или заливали-ехали-заливали-считали?

это все настолько относительно ..... однажды ехав из Минска с ветром в попу я вообще при указанной скорости вложился в 5 )))))))))) а обратно редко когда меньше 7 опускался )))))))))))))))

У кого мотор 1.9 с работающим кондеем.
Посмотрите у себя пожалуйста крутится ли от руки фиговина выделеная красным цветом на заглушеной машине. (это на компрессоре кондиционера)
И насколько легко она крутиться если крутиться.

Добраться можно рукой из под бампера.

Зарание спасибо.

В этом году не заработал кондиционер, был на диагностике, визуально поставили диагноз - радиатор.
На экзисте есть Nissens (1185 тыс.) Кто-нибудь брал у них в последнее время? Прочитал, что в упаковках Nissens бывает поставляют какие-то тайваньские качеством хуже.

Sh_Ar:

В этом году не заработал кондиционер, был на диагностике, визуально поставили диагноз - радиатор.
На экзисте есть Nissens (1185 тыс.) Кто-нибудь брал у них в последнее время? Прочитал, что в упаковках Nissens бывает поставляют какие-то тайваньские качеством хуже.

Я ставил такой, одну зиму пережил, как дальше -

Sh_Ar:

Drone:

Я ставил такой

MAN ZAI или Nissens?

Nissens, до него стоял AVA, после одной зимы превратился в решето...

Sh_Ar:

На экзисте есть Nissens (1185 тыс.)

оригинал,Валео стоит 200$, а тут конченый Ниссенс 150

Мне тоже сказали, что оригинал ремонтопригоден, все остальное - нет.

Denis812009:

оригинал,Валео стоит 200$, а тут конченый Ниссенс 150

Скажите где?

Доброго времени суток. Astra H 1.7 CDTI (Z17DTH), который Isuzu. При снятии муфты кондиционера косорукие гоблины на СТО заломали край шкива компрессора кондиционера (на фото отметил). Ремень вроде пока не режет, но неприятно (то, что кондей не работает - это пол-беды, лето нежаркое пока ). Отдельно шкив не нашёл, а в сборе с компрессором -250$, да ещё при этом придется всю систему перезаправлять. Может у кого есть нерабочий компрессор - я бы купил шкив с муфтой за разумные деньги.

Sh_Ar:

В этом году не заработал кондиционер, был на диагностике, визуально поставили диагноз - радиатор.
На экзисте есть Nissens (1185 тыс.) Кто-нибудь брал у них в последнее время? Прочитал, что в упаковках Nissens бывает поставляют какие-то тайваньские качеством хуже.

Я брал ниссенс но на emex.ru а не на экзисте
Фотки вот тут посмотреть можно. Прошлое лето отбегал нормально, зиму пережил, правда осушитель по сравнению с родным как-то криво сделан только 2 канала на него выходит, а в родном делфи каждая линия конденсатора выходит в осушитель.
В любм случае ниссенс будет лучше чем AVA или как их там. Но с делфи не сравниться, делфи крепче выглядит намного.

По компрессору разобрался похоже, он у меня заклинил =( взял торкс и трещетку разработал терь крутиться как надо, но естественно из-за того что он какого то буя заклинил сгорел электромагнит (а вернее с вероятностью 95% терморезистор который на нем стоит) который муфту к шкиву притягивает.
Новый компрессор стоит 300 евро, б/у брать смысла не вижу. буду искать может их чинят у нас в Гомеле...

viking1488:

И чтобы заменить, что разбирать нужно?

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд

UPD: Номер ручки нашёл - цена радует неимоверно!

Руль вывернуть и ботики крутить которые под защитными фишками стоят =)
Погугли утановку круиза на астру там все в картинках будет.
Некоторые даже запиливали ручку обратно когда она сломалась, на разборках или с ebay дешевле выйдет думаю чем новую брать.

white_brother:

+1 с AVA.
Стоит NRF. Пережил уже одну зиму. Брал в Поляндии.
Может у кого есть интерес по Webasto (17 34 115)? По цене будет даже очень ничего.

У меня есть интерес по вебасто, где она штатно стоит и как к ней идут шланги ОЖ? =))
Я себе поставил эбершпэхер под правое крыло, патрубки пустил один через топливный Фильтр второй под акум и радиаторы. Но во первых я стал сомневаться правильно ли что патрубок ОЖ идущий через Топливный фильтр охерительно горячий летом да еще и контачит с трубками Кондиционера которые холодными должны быть, а во вторых наши белорусские шланги за пол года потрескались по всей площади...
Снял я кароче все это дело сейчас. Нужно покрайней мере патрубки нормальные покупать, а в идеале перенести все это дело куда-нибудь поближе к салону.

hel
А вы уверены что она вам прям таки нужна?
Иногда она может очень даже мешать. А отключить ее нельзя. Вернее можно только в комплектации с кнопкой sport. Сама по себе кнопка спорт если ее "доукомплектовать" не поможет. Там много всяких вариантов этого блока.